Hallo,
hab leider noch nix eindeutiges gefunden zu dem Tema.
Fahre ein e46 Coupe und hab mir 9x19 Et 40 Felgen mit 225/35 Reifen rundum gekauft. Soweit ich weis passt die Kombi ohne Arbeiten an Kotflügel. Jetzt will ich mir dieses Jahr noch ein Gewindefahrwerk von AP einbauen.
Meine Frage wäre ob die Felgen beim Gewindefahrwerk dann innen an den Dämpfer oder Feder anstößt, aufgrund der Breite der Felge und der hohen Et?
5mm Distanzscheiben würden auch noch drunterpassen ohne Arbeiten also ET35 wäre machbar.
Für Antworten wäre ich dankbar.
NEUE FRAGE UNTEN
mfg
Bearbeitet von: Gygax E30 am 02.05.2010 um 16:53:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo dom-m3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passt 9x19 et 40 mit H&R Cup Kit innen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passt 9x19 et 40 mit H&R Cup Kit innen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Müsste eigentlich ohne Probleme gehn.
Aber zur 100% Sicherheit einfach mal beim Hersteller nachfragen.
Aber zur 100% Sicherheit einfach mal beim Hersteller nachfragen.
Was soll man sonst am Samstag machen? Zuhause im Sessel auf Popstars abwichsen, ohne das die Freundin was merkt?? Oder die Kohle für Kebap, Obstsaft und Klamotten verballern? Da weiß ich was besseres: "Nürnberg auswärts, das liebe ich!!"
gewinderfahrwerk is schmäler als die normalen dämpfer.....
Zitat:
gewinderfahrwerk is schmäler als die normalen dämpfer.....(Zitat von: SanjaST464)
dein ernst!?
bei der version mit vorspann und hauptfeder schleift schon die 8 zoll et41. es gibt aber von verschiedenen hersteller gewindefahrwerke mit nur einer feder.
Bearbeitet von: michel131 am 30.01.2010 um 01:33:44
also ich hatte auch 9j rundherum mit ET35 und kw gewinde da musste ich vorne 15mm spurplatten verbauen. aber sonst wirst du keine probleme haben.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Zitat:
gewinderfahrwerk is schmäler als die normalen dämpfer.....(Zitat von: SanjaST464)
Was für´n Bullshit. Gibt Gewindefahrwerke, bei denen das Federbein wesentlich breiter ist als die Serienteile.
Ich fahr 9x19 ET 40 mit 5mm Distanzen je Rad und 225er Reifen rundrum. Hatte allerdings an der HA bereits gebördelt; würde daher sagen, dass es beim Coupe ohne Anpassungen passt.
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
9" breite und et 35 passt nichtmal beim coupe würd ich sagen, ums bördeln wirste nich drumrum kommen
ne also im ernst, et40 mit 9" breite passt weder beim original noch beim gewindefahrwerk ! da kommste um spruplatten nicht drum rum ! aber wende vorne und hinten 10mm pro rad nimmst müsste es beim gewindefahrwerk passen ! und es könnte auch noch im radkasten knapp platz haben wende nicht zuweit runter gehst !
Ein BMW verliert kein Öl, er markiert sein Revier !
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
NEUE FRAGE
Werde mir jetzt wohl das H&R Cup Kit 55/35 hohlen. Passt das mit der 9er ET40 oder benötige ich Spurplatten? Weis das jemand?
Werde mir jetzt wohl das H&R Cup Kit 55/35 hohlen. Passt das mit der 9er ET40 oder benötige ich Spurplatten? Weis das jemand?
Servus,
an der Vorderachse wirst du mit et40 Probleme bekommen. Das Gewindefahrwerk mit Vorspannferder ist im Felgenbereich um einiges breiter als die Seriendämpfer. Bei Seriendämpfer sitzt die Feder über dem Reifen. Wenn du 5mm Scheiben montierst sollte es keine Probleme geben.
Gruß Chris
an der Vorderachse wirst du mit et40 Probleme bekommen. Das Gewindefahrwerk mit Vorspannferder ist im Felgenbereich um einiges breiter als die Seriendämpfer. Bei Seriendämpfer sitzt die Feder über dem Reifen. Wenn du 5mm Scheiben montierst sollte es keine Probleme geben.
Gruß Chris
Zitat:
NEUE FRAGE
Werde mir jetzt wohl das H&R Cup Kit 55/35 hohlen. Passt das mit der 9er ET40 oder benötige ich Spurplatten? Weis das jemand?(Zitat von: dom-m3)
Push, wie siehts beim H&R Cup Kit aus mit der 9er breite, stößt die Felge an dem Fahrwerk an??
Moin,
ich hab auch das H&R Fahrwerk 55/30mm bei meinen Cabrio drin mit:
9x19 ET35 mit 225/35-19 vo.
10x19 ET40 mit 255/30-19 hi.
vorne passt es super & hinten musste gebördelt werden und geschliffen hat bis jetzt nichts.
Gruß Thomas
ich hab auch das H&R Fahrwerk 55/30mm bei meinen Cabrio drin mit:
9x19 ET35 mit 225/35-19 vo.
10x19 ET40 mit 255/30-19 hi.
vorne passt es super & hinten musste gebördelt werden und geschliffen hat bis jetzt nichts.
Gruß Thomas
Also liebe Freunde ich werd grad komplett gaga!
Ich hab n Gewinde.
Sop und da gibts einen Fakt:
Bei 9x19 ET40 muss man an der VA 5mm Spurplatten verbauen damit die Felgeninnenkante nich am Fahrwerk schrappt.
Nun hab ich aber vorne nur 8x19 ET 40 und will 10mm Spurplatten je Seite verbauen.
Ich komm grad garnicht mit dem felgenrechner klar und kann die Ergebnisse irgendwie nich verstehn.
Kann mir einer sagen ob das mit 10mm passt doer obs mehr sein müssen?
Und noch eine Frage an der Stelle:
Wenn ich bei 8x19 vorne 10mm Platten verbau, brauch ich dann hinten Platten?
Ich hab bis jetzt gedacht nicht, weil die hinteren 9j immernoch weiter außen sind als die 8er mit 10 mm Platten?!
Kann mir da ma einer klare Aussagen geben?
Sonst verzweifel ich noch!!!!
Ich hab n Gewinde.
Sop und da gibts einen Fakt:
Bei 9x19 ET40 muss man an der VA 5mm Spurplatten verbauen damit die Felgeninnenkante nich am Fahrwerk schrappt.
Nun hab ich aber vorne nur 8x19 ET 40 und will 10mm Spurplatten je Seite verbauen.
Ich komm grad garnicht mit dem felgenrechner klar und kann die Ergebnisse irgendwie nich verstehn.
Kann mir einer sagen ob das mit 10mm passt doer obs mehr sein müssen?
Und noch eine Frage an der Stelle:
Wenn ich bei 8x19 vorne 10mm Platten verbau, brauch ich dann hinten Platten?
Ich hab bis jetzt gedacht nicht, weil die hinteren 9j immernoch weiter außen sind als die 8er mit 10 mm Platten?!
Kann mir da ma einer klare Aussagen geben?
Sonst verzweifel ich noch!!!!
Anzeige:
