Hallo erstmal,
ich weiß ein leidiges Thema, aber hab auch nichts in der Suche gefunden, was mich dann doch zu meinem ersten Beitrag bewogen hat.
Bei ebay werden nämlich aktuell FK Angel Eyes angeboten, die einen Stellmotor dabei haben:
https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/RHD-LIGHTS-ANGEL-EYES-BMW-E36-BLACK-COUPE-CONVERTIBLE_W0QQitemZ160394723684QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item2558454164
Das Blöde daran, mit UK also RHD Spezifikation. Soweit ich bisher rausgefunden habe, müssten sich die FK/Depo aber mit einem Hebel in den Scheinwerfern von RHD auf LHD ändern lassen.
Siehe hier:
http://www.motor-talk.de/forum/asymmetrie-bei-den-fk-depo-angel-eyes-einstellbar-t2331976.html
Unterschiedliche Stellmotoren werden es in UK ja wohl nicht sein.
Dann könnte man sich aber das nervige Kürzen der Stellmotoren ersparen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo pennywise,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gibt es FK/DEPO AEs mit eingebauten Stellmotoren?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gibt es FK/DEPO AEs mit eingebauten Stellmotoren?"!
Gruß
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Du kannst dir die Scheinwerfer doch für nen Linkslenker bestellen. Der Artikelstandort ist doch Deutschland. Da wird es die auch für Deutschland zugelassen geben.
Da bietet es der Händler aber nur ohne die Stellmotoren an. Der hat Angebote in Englisch, Deutsch und Französisch und nur bei den englischen sind die Stellmotoren mit dabei, sofern mich die Online Französisch Übersetzung nicht täuscht. Keine Ahnung ob das was mit dem englischen TÜV (MOT) zu tun hat, dass man Scheinwerfer in UK nur mit Stellmotoren verkaufen darf oder sowas.
also die deutschen depo scheinwerfer kannste von linkslenker auf rechtslenker umstellen! dafür ist etra hinter der linso son metalldingen, welches man hje nach land umstellen kann um von rechts auf links oder umgekeht zu schalten!
MFG
Mit den stellmotoren: ist doch egal ob mit oder ohne! ich habe einfach die alten motoren genommen, aus der stange jeweils 1,4cm (glaube ich) rausgesägt, in beide seiten nen loch gebohrt, dann gewinde geschnitten und mit ner gewindestange und etwas uhu beide teile wieder zusammengebaut... war ne sache von 20 min. und sie sitzen und funktionieren!
MFG
Mit den stellmotoren: ist doch egal ob mit oder ohne! ich habe einfach die alten motoren genommen, aus der stange jeweils 1,4cm (glaube ich) rausgesägt, in beide seiten nen loch gebohrt, dann gewinde geschnitten und mit ner gewindestange und etwas uhu beide teile wieder zusammengebaut... war ne sache von 20 min. und sie sitzen und funktionieren!
Danke erstmal für eure Antworten, wäre halt weniger umständlich als selber zu kürzen, bei identischem Preis. Aber selber kürzen sollte auch nicht das Problem sein, stimmt schon, gibt ja mittlerweile genügend Anleitungen.
muss man die stangen nun um 1,4cm kürzen? hat wer n genaue länge?
mss das auch noch machen :(
mss das auch noch machen :(
Zitat:
muss man die stangen nun um 1,4cm kürzen? hat wer n genaue länge?
mss das auch noch machen :((Zitat von: wiso)
Wenn du danach gehst ja:
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/nice2know_topic51680_147.html
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
und wenn du hiernach gehst sinds nur 11mm
Anzeige:
