Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.12.2009 um 12:23:02 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute,
ich bin neu hier und habe gleich mal eine Frage:
mein Auto: BMW E90 mit Navi mod 2005 (gerade gekauft)
mein Problem: habe ca 45 min im Auto gesessen, nur Standlicht und Navi waren an , dann gab es eine Batteriewarnung. Haben die Standbyverbraucher so viel Leistung? Weiß jemand wieviel A aus der Batterie gesaugt werden, oder muss ich mir zu Weihnachten eine Stromzange wünschen? Ist das Symbol eine Art Warnung, oder meine Batterie mittlerweile am Ende?
Habt Ihr eine Idee?
Vielen Dank
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.12.2009 um 12:23:02
Hallo Leute,
ich bin neu hier und habe gleich mal eine Frage:
mein Auto: BMW E90 mit Navi mod 2005 (gerade gekauft)
mein Problem: habe ca 45 min im Auto gesessen, nur Standlicht und Navi waren an , dann gab es eine Batteriewarnung. Haben die Standbyverbraucher so viel Leistung? Weiß jemand wieviel A aus der Batterie gesaugt werden, oder muss ich mir zu Weihnachten eine Stromzange wünschen? Ist das Symbol eine Art Warnung, oder meine Batterie mittlerweile am Ende?
Habt Ihr eine Idee?
Vielen Dank
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.12.2009 um 12:23:02
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo derarlt,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Standbyverbrauch bei ausgeschaltetem Motor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Standbyverbrauch bei ausgeschaltetem Motor"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Du bist ja witzig.
Du sitzt mit Standlicht und Navi 3/4 h im Auto und wunderst dich über die Batteriemeldung?
Da werden sicher so ca. 15 A gesaugt, ich denke deine Batterie ist nicht schlecht dass die
so lange gehalten hat. Wenn du solche Sachen machst musst du halt die Kiste laufen lassen
auch wenn das nicht allen gefällt aber das ist der Killer für die Batterie.
Du sitzt mit Standlicht und Navi 3/4 h im Auto und wunderst dich über die Batteriemeldung?
Da werden sicher so ca. 15 A gesaugt, ich denke deine Batterie ist nicht schlecht dass die
so lange gehalten hat. Wenn du solche Sachen machst musst du halt die Kiste laufen lassen
auch wenn das nicht allen gefällt aber das ist der Killer für die Batterie.
Moin,
meiner schaltet nach 15 Minuten zur Vorsorge ab.
Außerdem macht der nach dem abstellen in der Garage noch längere Zeit diverse "Geräusche", weil diverse Coputer noch runterfahren müssen.
Somit braucht er den Saft.
Wenn Du dann noch viel mit Sitzheizung fährst, dann ist das normal.
Außerdem ist Deine Batterie ja auch mitunter schon 4 Jahre alt....
meiner schaltet nach 15 Minuten zur Vorsorge ab.
Außerdem macht der nach dem abstellen in der Garage noch längere Zeit diverse "Geräusche", weil diverse Coputer noch runterfahren müssen.
Somit braucht er den Saft.
Wenn Du dann noch viel mit Sitzheizung fährst, dann ist das normal.
Außerdem ist Deine Batterie ja auch mitunter schon 4 Jahre alt....
Das nach 15min abgestellt wird ist erst seit ca. 2 Jahren so.
Hat auch seine gute Gründe wieso das eingefürt wurde.
Hat auch seine gute Gründe wieso das eingefürt wurde.
Hallo Leute,
vielen Dank für Eure Antworten.
Ich habe Übrigens jetzt mal nachgemessen. Steinbock hat recht!
Mit Standlicht und Navi saugt der BMW 15 A aus der Batterie, 7A wenn Licht aus, ist ja eine ganze Menge, jedoch bei einer 70Ah Batterie staune ich trotzdem! Ist es nun eigentlich eine "Standartwarnung" oder wird hier die Batterieleistung gemessen?
Wenn ich alles ausschalte, sind es immerhin noch 0,5 A die fließen, naja wahrscheinlich wird es dann nach ner Weile noch weniger...
Viele Grüße
vielen Dank für Eure Antworten.
Ich habe Übrigens jetzt mal nachgemessen. Steinbock hat recht!
Mit Standlicht und Navi saugt der BMW 15 A aus der Batterie, 7A wenn Licht aus, ist ja eine ganze Menge, jedoch bei einer 70Ah Batterie staune ich trotzdem! Ist es nun eigentlich eine "Standartwarnung" oder wird hier die Batterieleistung gemessen?
Wenn ich alles ausschalte, sind es immerhin noch 0,5 A die fließen, naja wahrscheinlich wird es dann nach ner Weile noch weniger...
Viele Grüße
Zitat:
Moin,
meiner schaltet nach 15 Minuten zur Vorsorge ab.
Außerdem macht der nach dem abstellen in der Garage noch längere Zeit diverse "Geräusche", weil diverse Coputer noch runterfahren müssen.
Somit braucht er den Saft.
Wenn Du dann noch viel mit Sitzheizung fährst, dann ist das normal.
Außerdem ist Deine Batterie ja auch mitunter schon 4 Jahre alt....(Zitat von: Niedersachse)
Meiner macht genau das selbe. Schaltet alles nach 15 minuten ab. Das mit dem Geräuschen war ich mir auch nicht so sicher. aber wenn das der computer ist ist okay.
Zitat:
Hallo Leute,
vielen Dank für Eure Antworten.
Ich habe Übrigens jetzt mal nachgemessen. Steinbock hat recht!
Mit Standlicht und Navi saugt der BMW 15 A aus der Batterie, 7A wenn Licht aus, ist ja eine ganze Menge, jedoch bei einer 70Ah Batterie staune ich trotzdem! Ist es nun eigentlich eine "Standartwarnung" oder wird hier die Batterieleistung gemessen?
Wenn ich alles ausschalte, sind es immerhin noch 0,5 A die fließen, naja wahrscheinlich wird es dann nach ner Weile noch weniger...
Viele Grüße(Zitat von: derarlt)
War keine schlecht Schätzung in dem Fall ;-)
Die Warnung ist eine berechnete die von sehr vielen Parametern beeinflusst wird, darum
ist es auch wichtig dass wenn die Batterie ersetzt wird dies mit dem Tester eingetragen
wird, oder wenn gar eine andere verbaut wird dass diese umprogrammiert wird
damit die ganze Elektronik richtig rechnen kann. Die Meldung kommt ja extra damit
man noch reagieren kann und die Startfähigkeit noch gegeben ist.
Je nach Verbraucher wird dieser von der Elektronik abgeschaltet aber bei gewissen
darf das nicht passieren weil es das Gesetz nicht zulässt. (Standlicht, Warnblinker)
Die 0,5 A müssten nach spätestens 1h (je nach Ausstattung) runter gehen auf ca. 20-30mA.
Anzeige:
