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Hallo,
ich hoffe der Admin zerreist mich nicht gleich!
Ich weiß, es gibt einige Themen zu diesem Betreff.
Da man aus den zisch verschiedenen Themen sich alles zusammen lesen muss, möchte ich hier eine Zusammenfassung niederschreiben.
Zu den Fakten:
BMW e60 530d Bj: 10/06 231PS, fast Vollausstattung (kein Schiebedach), 41.xxx km
Seit letztem Sonntag ist es nun "auch" bei mir soweit, ich habe die LCI Rückleuchten verbaut.
Gekauft habe ich diese über ebay, bei dem Verkäufer: krahundenders (ist ein BMW Vertragshändler nähe Offenbach). Kostenpunkt 350,- Euro inkl. BMW-Adapterkabel + einlöten eines Wiederstandes in die LED Blinker.
Die Rückleuchten hatte ich bereits vor einer Woche verbaut, Problem hierbei ist:
1. Die LED`s (Blinker + Standlicht) blitzen die ersten 6-9 Sec. beim Starten des Motors auf (Check-Control)
2. Die LED-Streifen leuchten nur auf 50%, da sie an der NSL angeschlossen sind und die Bremsleuchten leuchten auch leicht mit. (Kann man auf den Bildern in der Auktion erkennen)
Gutes:
Es gibt KEINE Fehlermeldung im BC.
Am Sonntag habe ich mir dann das Original verbaute Lichtmodul von www.car-coding.de umprogrammieren lassen, sodass die Bremsleuchten nicht auf 50% mit leuchten.
Desweiteren wurden zwei Kabel "vertauscht" und die LED-Streifen wurden an die KZL angeschlossen. Die Check-Control wurde für die Rückleuchten deaktiviert. Nun funktioniert alles zu 100% wie beim Original! Kostenpunkt 25,00 Euro. Zeitaufwand ca. 25 Minuten für die Programmierung + Kabelarbeit.
Ist alles wesentlich einfacher als es sich anhört!
Falls Fragen auftreten oder sonstige Punkte, Vorschläge....... -> her damit!
Gruß,
Franky
P.S. Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten :p
ich hoffe der Admin zerreist mich nicht gleich!
Ich weiß, es gibt einige Themen zu diesem Betreff.
Da man aus den zisch verschiedenen Themen sich alles zusammen lesen muss, möchte ich hier eine Zusammenfassung niederschreiben.
Zu den Fakten:
BMW e60 530d Bj: 10/06 231PS, fast Vollausstattung (kein Schiebedach), 41.xxx km
Seit letztem Sonntag ist es nun "auch" bei mir soweit, ich habe die LCI Rückleuchten verbaut.
Gekauft habe ich diese über ebay, bei dem Verkäufer: krahundenders (ist ein BMW Vertragshändler nähe Offenbach). Kostenpunkt 350,- Euro inkl. BMW-Adapterkabel + einlöten eines Wiederstandes in die LED Blinker.
Die Rückleuchten hatte ich bereits vor einer Woche verbaut, Problem hierbei ist:
1. Die LED`s (Blinker + Standlicht) blitzen die ersten 6-9 Sec. beim Starten des Motors auf (Check-Control)
2. Die LED-Streifen leuchten nur auf 50%, da sie an der NSL angeschlossen sind und die Bremsleuchten leuchten auch leicht mit. (Kann man auf den Bildern in der Auktion erkennen)
Gutes:
Es gibt KEINE Fehlermeldung im BC.
Am Sonntag habe ich mir dann das Original verbaute Lichtmodul von www.car-coding.de umprogrammieren lassen, sodass die Bremsleuchten nicht auf 50% mit leuchten.
Desweiteren wurden zwei Kabel "vertauscht" und die LED-Streifen wurden an die KZL angeschlossen. Die Check-Control wurde für die Rückleuchten deaktiviert. Nun funktioniert alles zu 100% wie beim Original! Kostenpunkt 25,00 Euro. Zeitaufwand ca. 25 Minuten für die Programmierung + Kabelarbeit.
Ist alles wesentlich einfacher als es sich anhört!
Falls Fragen auftreten oder sonstige Punkte, Vorschläge....... -> her damit!
Gruß,
Franky
P.S. Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten :p
Solange man die Hose an hat, ist BMW fahren das geilste Gefühl.
Sommer ist, wenn man trotzdem lacht!
Sommer ist, wenn man trotzdem lacht!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo w0scht,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LCI Rückleuchten Umbau beim VFL - so gehts!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LCI Rückleuchten Umbau beim VFL - so gehts!"!
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Moin Leute !
Habe heute meine Original LCI Rückleuchten bekommen und sie gerade fertig eingebaut.
Einbauzeit pro Seite ca. 10 Minuten und kinderleicht war es auch.
Alle Funktionen wie beim Original und super Optik. Habe richtig Gänsepelle bekommen.
Preis 500 Euro komplett mit Modul. Keine Fehlermeldung, kein Aufblitzen.
Bei Krah und Enders bei ebay gekauft, kann ich nur empfehlen !
Habe heute meine Original LCI Rückleuchten bekommen und sie gerade fertig eingebaut.
Einbauzeit pro Seite ca. 10 Minuten und kinderleicht war es auch.
Alle Funktionen wie beim Original und super Optik. Habe richtig Gänsepelle bekommen.
Preis 500 Euro komplett mit Modul. Keine Fehlermeldung, kein Aufblitzen.
Bei Krah und Enders bei ebay gekauft, kann ich nur empfehlen !
Wir stehen zusammen und fallen zusammen...
lci = fein ^^
Habe im April auch das "Gesicht" meines E60 in LCI geändert :)!
Einfach nur schön!
Einfach nur schön!
Solange man die Hose an hat, ist BMW fahren das geilste Gefühl.
Sommer ist, wenn man trotzdem lacht!
Sommer ist, wenn man trotzdem lacht!
at wOscht :
Servus ! Was hat dich der Spaß gekostet und was benötigt man für vorne alles ?
MFG Fabian :-)
Servus ! Was hat dich der Spaß gekostet und was benötigt man für vorne alles ?
MFG Fabian :-)
Wir stehen zusammen und fallen zusammen...
Scheinwerfer
Adapterkabel
Lichtmodul
und ca. 1800,00 Euro.
Adapterkabel
Lichtmodul
und ca. 1800,00 Euro.
Solange man die Hose an hat, ist BMW fahren das geilste Gefühl.
Sommer ist, wenn man trotzdem lacht!
Sommer ist, wenn man trotzdem lacht!
Heidewitzka !! Na das nenn ich ja mal ein Schnäppchen ! ;-)
Da bin ich mit den Rückleuchten aber gut hingekommen.
Hatte mich mal bei einem BMW Händler erkundigt und der lallte irgendwas von 3900 Euro nur für vorne !!
Wegen Scheinwerferreinigung und den Scheinwerfern die sooooooooooooo teuer sind. :-/
Da bin ich mit den Rückleuchten aber gut hingekommen.
Hatte mich mal bei einem BMW Händler erkundigt und der lallte irgendwas von 3900 Euro nur für vorne !!
Wegen Scheinwerferreinigung und den Scheinwerfern die sooooooooooooo teuer sind. :-/
Wir stehen zusammen und fallen zusammen...
Da mein E60 09/06 ist, konnte ich die Steuergeräte der Scheinwerfer und Xenonbrenner kpl. übernehmen.
Hatte über die Bucht beide Scheinwerfer für ca. 500 ungrade geschossen.
Hatte über die Bucht beide Scheinwerfer für ca. 500 ungrade geschossen.
Solange man die Hose an hat, ist BMW fahren das geilste Gefühl.
Sommer ist, wenn man trotzdem lacht!
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
Mal eine kurze Frage. Muss das Steuergerät auf LCI codiert werden? Wäre dankbar für einen Tipp.
Bei Interesse an Fehlerspeicherdiagnose, Codierungen etc. im Raum LDS, LOS, TF, B
--> PN an mich
Ja du musst das LM umcodieren. Welches LM du hast sollte auch beachtet werden, LM1 oder LM2 (ab.ca.10/2006) im VFL verbaut.
Die codier-werte sind leicht unterschiedlich
Mfg
Die codier-werte sind leicht unterschiedlich
Mfg
.:: BMW 328i Coupe E36 und BMW 530dA E39 FL ::.
Wer Reflektorhalter für FL-SW aus Edelstahl braucht, bitte kurze PM ;)
Wer Reflektorhalter für FL-SW aus Edelstahl braucht, bitte kurze PM ;)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hallo,
habe jetzt endlich auch die LCI Rücklichter....hat jemand vielleicht schon selber per Interface und Ediabas am LM erfolgreich programmiert?
Danke.
Mfg
habe jetzt endlich auch die LCI Rücklichter....hat jemand vielleicht schon selber per Interface und Ediabas am LM erfolgreich programmiert?
Danke.
Mfg
Sieht gut aus :-)
Gibt es jemanden der im Raum 59929 das auch machen könnte? Vielleicht sogar hier aus dem Forum?
Mfg
Gibt es jemanden der im Raum 59929 das auch machen könnte? Vielleicht sogar hier aus dem Forum?
Mfg
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Guten Tag,
ich bin neu hier & will mir auch LCI Rückleuchten einbauen.
Es gibt ja 2 Möglichkeiten für den Anschluß.
1. von BMW ein original Adapterkabel oder
2. so eine Adapterbox. z.b. diese hier
Was sind die Vor & Nachteile beider sachen?
Beim Original Adapterkabel muss ich ja die LED Streifen an die Kennzeichenbel. anschließen damit sie nicht gedimmt leuchten, muss das mit der Adapterbox auch gemacht werden?
Muss ich bei beiden sachen noch was codieren?
Danke schonmal im vorraus
Gruß
Sebastian
ich bin neu hier & will mir auch LCI Rückleuchten einbauen.
Es gibt ja 2 Möglichkeiten für den Anschluß.
1. von BMW ein original Adapterkabel oder
2. so eine Adapterbox. z.b. diese hier
Was sind die Vor & Nachteile beider sachen?
Beim Original Adapterkabel muss ich ja die LED Streifen an die Kennzeichenbel. anschließen damit sie nicht gedimmt leuchten, muss das mit der Adapterbox auch gemacht werden?
Muss ich bei beiden sachen noch was codieren?
Danke schonmal im vorraus
Gruß
Sebastian
Bearbeitet von: E46Tomek am 03.12.2012 um 16:45:40
Bearbeitet von: E46Tomek am 25.06.2015 um 20:21:10
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 17 Monaten
Egal wie und wo was ich lese eine konkrete Aussage wurde nirgends gezroffen!?!?!?
Frage: möchte umrüsten hinten auf lci, habe diesen adapterstecker wo man sagt Plug & Play jetzt habe ich gelesen auch da muss codiert werden?? Was bringt dann der Stecker? Bitte um Rückantworten von denen die Erfahrung und Ahnung davon haben!?
Danke & schönen Sonntag!
Frage: möchte umrüsten hinten auf lci, habe diesen adapterstecker wo man sagt Plug & Play jetzt habe ich gelesen auch da muss codiert werden?? Was bringt dann der Stecker? Bitte um Rückantworten von denen die Erfahrung und Ahnung davon haben!?
Danke & schönen Sonntag!
hi, codiert werden muss immer damit es richtig leuchtet. der adapterkabelsatz ist wie der name schon sagt als adapter gedacht. die lci rülis haben einen anderen stecker (form). sieh dir meine anleitung an. habe diese erstellt nachdem ich es erfolgreich bei mir codiert habe...
http://www.directupload.net/file/d/3620/3t3feqcl_pdf.htm
http://www.directupload.net/file/d/3620/3t3feqcl_pdf.htm
Danke salinho!!!
Das heißt die Adapter sind nur geldmacherei... Einfache und billigere Lösung ist das umlöten der Kabel da immer codiert werden muss!
Vielen dank👍
Das heißt die Adapter sind nur geldmacherei... Einfache und billigere Lösung ist das umlöten der Kabel da immer codiert werden muss!
Vielen dank👍
Was gibt's da zum umlöten? Du hast beim LCI mehr Leitungen. Und 25€ sind für dich Geldmacherei und lötest da lieber herum als einfach einen Zwischenstecker (Adapter) zu nutzen? Da kann ich nur den Kopf schütteln....
.:: BMW 328i Coupe E36 und BMW 530dA E39 FL ::.
Wer Reflektorhalter für FL-SW aus Edelstahl braucht, bitte kurze PM ;)
Wer Reflektorhalter für FL-SW aus Edelstahl braucht, bitte kurze PM ;)
25€?
Die werden teilweise für 199€ verkauft, und ja!!! Das ist für mich geldmacherei mit dem Adapter! Da löte ich lieber 10 min!
Ist doch ein Witz mit dem Adapter wenn sowieso codiert werden muss. Oder ist da jemand anderer Meinung ?
Die werden teilweise für 199€ verkauft, und ja!!! Das ist für mich geldmacherei mit dem Adapter! Da löte ich lieber 10 min!
Ist doch ein Witz mit dem Adapter wenn sowieso codiert werden muss. Oder ist da jemand anderer Meinung ?
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