hILFE jetzt ist er zu tief
habe mir bilstein b10 dampfer und kw 60-30 federn besorgt und reingesetzt , verschrenkt , und es wird mir nei wer eintragen , !!!! hiermal nen paar bilder
was kann man machen , beim belasten verschrenken , kommt er hinten noch so ca 4-5 cm rein , und liegt an
nicht auf den rest achten bin im umbau
meint ihr federwegsbegrenzer reicht?
[url=http://www.abload.de/image.php?img=image00224otm.jpg]
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[url=http://www.abload.de/image.php?img=image0032ms0k.jpg]
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Bearbeitet von: dazo3e am 03.12.2009 um 21:35:25
habe mir bilstein b10 dampfer und kw 60-30 federn besorgt und reingesetzt , verschrenkt , und es wird mir nei wer eintragen , !!!! hiermal nen paar bilder
was kann man machen , beim belasten verschrenken , kommt er hinten noch so ca 4-5 cm rein , und liegt an
nicht auf den rest achten bin im umbau
meint ihr federwegsbegrenzer reicht?
[url=http://www.abload.de/image.php?img=image00224otm.jpg]
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[/url]Bearbeitet von: dazo3e am 03.12.2009 um 21:35:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dazo3e,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zu TIEF BILSTEIN B10 + kw 60-30 hilfe ;-)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zu TIEF BILSTEIN B10 + kw 60-30 hilfe ;-)"!
Gruß
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entweder lässt du ziehen, oder die lösung für den tüv wäre das bmw schlechtwegepaket + jom federwegsbegrenzer für die feder. nicht die zum clipsen!
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich habe Schlechtwegepaket drin. Und meiner ist jetzt genauso tief hinten wie deiner. Zusätzlich habe ich noch die Federwegsbegrenzer von JOM drin. Also die die unter die Feder kommen. Gab keine Probleme mit der Eintragung.
doofe frage , was ist ein schlechtwegepacket ??? meint ihr die von jom , für die federn? und vorne die geschlossennen , zum drauf stülpen auf die dämpfer ?!
Das Schlechtwegepaket wurde für Osteuropa gebaut. Damit kam der Wagen etwas höher. Musst aber nur die Gummisockel kaufen.
Ich meinte diese Federwegsbegrenzer.
Link
gruss
Maik
Ich meinte diese Federwegsbegrenzer.
Link
gruss
Maik
die solltest du dann aber auf die passende länge kürzen.
Genau.
Wenn beide auf volle länge lässt hast du nämlich gar keine Federung mehr. Ich habe die Federwegsbegrenzer gekürzt und das Schlechtwegpaket so gelassen.
Wenn beide auf volle länge lässt hast du nämlich gar keine Federung mehr. Ich habe die Federwegsbegrenzer gekürzt und das Schlechtwegpaket so gelassen.
die Vorderachse sieht doch ASTREIN aus...da würde ich gar nichts machen!!
Thema Hinterachse:
1. 22.5MM SWP von BMW kaufen u einbauen
2. die hintere Radlaufkante anlegen lassen
Dann dürfte es auch beim verschrenken keine Probleme mehr geben!
Federwegsbegrenzer sehe ich als keine optimale Lösung!
P.S
Ist das auch der richtige Federn Satz..als fürs Cabrio mit der höheren Achslast??
Da gibts nämlich auch noch unterschiede!!
Bearbeitet von: MasterofDisaster am 03.12.2009 um 23:13:26
Thema Hinterachse:
1. 22.5MM SWP von BMW kaufen u einbauen
2. die hintere Radlaufkante anlegen lassen
Dann dürfte es auch beim verschrenken keine Probleme mehr geben!
Federwegsbegrenzer sehe ich als keine optimale Lösung!
P.S
Ist das auch der richtige Federn Satz..als fürs Cabrio mit der höheren Achslast??
Da gibts nämlich auch noch unterschiede!!
Bearbeitet von: MasterofDisaster am 03.12.2009 um 23:13:26
dnake , so sieht es ganz cool aus , hast du recht , aber beim verschrenken eckt auch vorne an ,
hinten ist schon gebörtelt , liegt nur gut hinten an in nähe der stoßstange ,
versuche es mal mit den swp und fwb
da ich ja sowieso komlett lackierung mache , werde ich die radläufe noch gut bearbeiten müssen
hinten ist schon gebörtelt , liegt nur gut hinten an in nähe der stoßstange ,
versuche es mal mit den swp und fwb
da ich ja sowieso komlett lackierung mache , werde ich die radläufe noch gut bearbeiten müssen
also sowas meint ihr ?! Link
aber is doch sinlos , wenn ich erst fiefer lege , dann wieder höher hier mal nen bild mit den alten federn könnte ich auch die alten hinten reinmachen und vorne so lassen
[url=http://www.abload.de/image.php?img=tttttj69v.jpg]
[/url]
Bearbeitet von: dazo3e am 04.12.2009 um 08:10:43
aber is doch sinlos , wenn ich erst fiefer lege , dann wieder höher hier mal nen bild mit den alten federn könnte ich auch die alten hinten reinmachen und vorne so lassen
[url=http://www.abload.de/image.php?img=tttttj69v.jpg]
[/url]Bearbeitet von: dazo3e am 04.12.2009 um 08:10:43
du legst damit das auto nicht wirklich höher. du hinderst die feder nur daran, das sie sich ganz zusammen drückt, und das der reifen somit schleift.
welche et haben überhaupt deine felgen?
btw: ich habe meine federwegsbegrenzer ganz gelassen. im normalen betriebn kommt das auto da gar nicht drauf. ist nur für den tüv-aufbocktest.
wenn du noch nen bmw sp paket brauchst, meld dich mal, habe noch eins hier.
welche et haben überhaupt deine felgen?
btw: ich habe meine federwegsbegrenzer ganz gelassen. im normalen betriebn kommt das auto da gar nicht drauf. ist nur für den tüv-aufbocktest.
wenn du noch nen bmw sp paket brauchst, meld dich mal, habe noch eins hier.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
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