hey leute,
ich habe ein etwas größeres problem. undzwar wurde bei mir festgestellt das mein kat von innen lose ist. drauf gekommen bin ich weil er bei vollgas immer extrem gestottert hat. dann zu meinem bekannten inne werkstatt und dann der fund...
ich habe ein etwas größeres problem. undzwar wurde bei mir festgestellt das mein kat von innen lose ist. drauf gekommen bin ich weil er bei vollgas immer extrem gestottert hat. dann zu meinem bekannten inne werkstatt und dann der fund...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Stay Fly,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kat von innen lose was kann ich machen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kat von innen lose was kann ich machen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
da bleibt dir nichts anderes übrig als den kat zu ersetzen !
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Ich würde den ausräumen und gut is...
klar kannste auch machen
dannach wird die motorchecklampe leuchten, eine AU + HU prüfung ist nicht mehr möglich, der motor wird mehr sprit verbrauchen, leistungsverlust und und und...
sowas kann man vielleicht bei einem golf 3 machen !!!
dannach wird die motorchecklampe leuchten, eine AU + HU prüfung ist nicht mehr möglich, der motor wird mehr sprit verbrauchen, leistungsverlust und und und...
sowas kann man vielleicht bei einem golf 3 machen !!!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Ich würde nen Metallkat einbauen nen 200zeller oder so die gibt es günstiger als einen originalen und der läuft un klingt auch besser!!
Fehlende Leistung wird durch Mut ersetzt!!!
Zitat:
Ich würde den ausräumen und gut is...(Zitat von: Toure)
ja danach würde das Auto nicht mal mehr anspringen, weil die Lambdasonde nach Kat zu viel unverbrannten Karaftstoff rausmessen würde und der Regelsonde sagen würde, dass das Gemisch zu fett ist und das Steuergerät würde abmagern, wenn er anspringt, dann läuft er total beschissen, wenn er überhaupt läuft!
Zuerst informieren und dann solche Ratschläge verteilen!
B2T:
Du kannst einen Einschweißkat aus dem Zubehör für 100€ einschweißen, das wäre die billigste Lösung oder halt einen neuen originalen holen.
Ausräumen ?
So ein Schmarrn .
Hole Dir einen neuen , dann hast Du Deine Ruhe und keine Probleme in allen Belangen .
MfG
So ein Schmarrn .
Hole Dir einen neuen , dann hast Du Deine Ruhe und keine Probleme in allen Belangen .
MfG
Die Lambda mist doch vorm Kat oder täusch ich mich da.
Ich hab ihn bei meinen alten Modell ausgeräumt und is nix passiert. Kein hoher spritverbrauch und keine Lampe is angegangen.
Ich hab ihn bei meinen alten Modell ausgeräumt und is nix passiert. Kein hoher spritverbrauch und keine Lampe is angegangen.
Der hat eine Regelsonde vor KAT und eine Monitorsonde nach KAT. Bei nem alten Opel oder Golf 3 oder auch bei den ersten E36 ist es noch gegangen aber ab Euro 3 was jeder E46 meines Wissens nach hat ist es nicht mehr mölich, mal abgesehen davon dass man ab dem Datum bei dem der Kat rausgeklopft wurde sich wegen Steuerhinterziehung strafbar macht. Und da es nicht genau nachvollziehbar ist wann es war kann es je nach Belangen des Richters ab der letzten AU nachbezahlt werden incl. Strafe. Und dann ist man wegen so einem Sch.... noch vorbestraft. Da ist ein neuer Kat original incl. Einbau billiger.
Zitat:
, mal abgesehen davon dass man ab dem Datum bei dem der Kat rausgeklopft wurde sich wegen Steuerhinterziehung strafbar macht. Und da es nicht genau nachvollziehbar ist wann es war kann es je nach Belangen des Richters ab der letzten AU nachbezahlt werden incl. Strafe. Und dann ist man wegen so einem Sch.... noch vorbestraft. Da ist ein neuer Kat original incl. Einbau billiger.(Zitat von: Ranger)
Genau so isses .
Spätestens beim nächsten TÜV-Termin ist dann eh Schluß mit lustig und es muß so wie so ein neuer rein .
MfG
Ich bedanke mich schonmal bei allen die so zahlreich geantwortet haben!!!! Dankeschön!
Anzeige:
