Hi, mal ne Frage ob das Problem schon ma einer hatte.
Bei meinem e90 330i Bj 07/2005 ist letztens die kleine
Motorkontrolllampe angegangen. Nicht die große im Display
und auch sonst keine Meldung (check OK), Es ist nur das
kleine Lämpchen im Tacho. Motor aus und an hat nichts gebracht.
Bin dann ca 15 KM gefahren und hab nochmal alles aus und dann
wieder angemacht, FEHLER WAR WEG. Beim Freundlichen am nächsten
Tag angerufen, aussage : "Wenn das mal ist, dann hat ihm wohl
das abgas mal kurz nicht geschmeckt" "Ist da ziemlich empfindlich.
Jetz war ein paar wochen Ruhe, eben von der Arbeit heim wieder das
gleiche Spiel. Kleine Motorlampe wieder an...
Kann das an den Kurzstrecken liegen? Arbeitsweg ist nur ca 1KM und auch
sonst sind die wege unter der woche nicht viel weiter...
Er wird nur am Wochenend ma etwas weiter bewegt.
Hoffe das Problem hatte schon einer ??
Danke im vorraus, Basti
Bei meinem e90 330i Bj 07/2005 ist letztens die kleine
Motorkontrolllampe angegangen. Nicht die große im Display
und auch sonst keine Meldung (check OK), Es ist nur das
kleine Lämpchen im Tacho. Motor aus und an hat nichts gebracht.
Bin dann ca 15 KM gefahren und hab nochmal alles aus und dann
wieder angemacht, FEHLER WAR WEG. Beim Freundlichen am nächsten
Tag angerufen, aussage : "Wenn das mal ist, dann hat ihm wohl
das abgas mal kurz nicht geschmeckt" "Ist da ziemlich empfindlich.
Jetz war ein paar wochen Ruhe, eben von der Arbeit heim wieder das
gleiche Spiel. Kleine Motorlampe wieder an...
Kann das an den Kurzstrecken liegen? Arbeitsweg ist nur ca 1KM und auch
sonst sind die wege unter der woche nicht viel weiter...
Er wird nur am Wochenend ma etwas weiter bewegt.
Hoffe das Problem hatte schon einer ??
Danke im vorraus, Basti
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo basti-e36compact199,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e90 330i Motorkontrolllampe an!"!
Gruß
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Hallo!
Ohne Panik verbreiten zu wollen, würde ich Dir einen Besuch beim :-) empfehlen.
Warte nicht zu lange auf Antworten, sondern lass ihn auslesen.
Später, falls es doch was ernstes sein sollte, ist es sonst zu spät.
Und ganz nebenbei...ein Weg von einem (!) Kilometer zur Arbeit kann nicht gesund sein, denn da wird ein 6er nie und nimmer auf Betriebstemperatur kommen!
Solch einen Weg lieber zu Fuß oder sonst wie bestreiten.
Und an kalten Tagen fahr ich persönlich schon mal ne Extrarunde (falls Kurzstrecke), um auf Temperatur zu kommen.
MfG
Ohne Panik verbreiten zu wollen, würde ich Dir einen Besuch beim :-) empfehlen.
Warte nicht zu lange auf Antworten, sondern lass ihn auslesen.
Später, falls es doch was ernstes sein sollte, ist es sonst zu spät.
Und ganz nebenbei...ein Weg von einem (!) Kilometer zur Arbeit kann nicht gesund sein, denn da wird ein 6er nie und nimmer auf Betriebstemperatur kommen!
Solch einen Weg lieber zu Fuß oder sonst wie bestreiten.
Und an kalten Tagen fahr ich persönlich schon mal ne Extrarunde (falls Kurzstrecke), um auf Temperatur zu kommen.
MfG
Wie es heutzutage halt üblich ist kann dies alles Mögliche sein.
Lass auslesen und dann weiss man mehr, evtl sind die Vanosmagnetventile verdreckt.
By the way, das mit den Kurzstrecken ist vor allem wenns kalt ist
natürlich total schlecht, ich würde schauen dass du einmal die Woche
wirklich mehr als 50 Km fährst und auch mal richtig tretest damit
das Öl wieder mal richtig heiss wird und der Rest verdampft.
Lass auslesen und dann weiss man mehr, evtl sind die Vanosmagnetventile verdreckt.
By the way, das mit den Kurzstrecken ist vor allem wenns kalt ist
natürlich total schlecht, ich würde schauen dass du einmal die Woche
wirklich mehr als 50 Km fährst und auch mal richtig tretest damit
das Öl wieder mal richtig heiss wird und der Rest verdampft.
Das mit den kurzstrecken ist klar. Im moment ists mir halt zu kalt
um dauernd zu laufen aber werd da nicht drumherum kommen. Mir tut
der Motor zu leid. War heut beim freundlichen, da war natürlich soviel
los mit leuten die zu Faul oder zu blöd (oder beides?) sind ihre
Winterräder daheim umzustecken und deswegen kam es nicht zum Fehler
auslesen. Stehn lassen wollt ich das Auto nicht, weil das Lämpchen
schon wieder aus war und ich sowieso noch sachen zu erledigen hatte.
Hab ihn dann erst ma richtig warm gefahren und ihm dann etwas die Sporen
gegeben. Macht ja immer wieder spass.
Denk ma der Fehler wird ja noch abgelegt sein, werde dann demnächst
trotzdem mal auslesen lassen.
Ich hoffe ja das es nur ne Kleinigkeit ist wie Lambdasonde, LMM oder
ähnliches.
Werde dann berichten was sich ergeben hat.
um dauernd zu laufen aber werd da nicht drumherum kommen. Mir tut
der Motor zu leid. War heut beim freundlichen, da war natürlich soviel
los mit leuten die zu Faul oder zu blöd (oder beides?) sind ihre
Winterräder daheim umzustecken und deswegen kam es nicht zum Fehler
auslesen. Stehn lassen wollt ich das Auto nicht, weil das Lämpchen
schon wieder aus war und ich sowieso noch sachen zu erledigen hatte.
Hab ihn dann erst ma richtig warm gefahren und ihm dann etwas die Sporen
gegeben. Macht ja immer wieder spass.
Denk ma der Fehler wird ja noch abgelegt sein, werde dann demnächst
trotzdem mal auslesen lassen.
Ich hoffe ja das es nur ne Kleinigkeit ist wie Lambdasonde, LMM oder
ähnliches.
Werde dann berichten was sich ergeben hat.
Der Fehler ist sicher noch drin wenn die Lampe geleuchtet hat, LMM und Lambdasonden
sind bei den Motoren nicht problematisch, hab ich noch nie wechseln müssen.
Eher wie schon erwähnt die Vanosventile, evtl auch in Verbindung mit
einem Softwareupdate wenn du noch nie eins hattest.
Aber wenns nur alle paar Wochen leuchtet kann es so schlimm nicht sein.
P.s. Jetzt ist überall die Bude voll, da ist nichts mit schnell mal
auslesen und gucken wenns nicht dringend ist, ich sehe auch nur noch
fast den ganzen Tag diese runden Dinger mit schwarzem Rand.....
sind bei den Motoren nicht problematisch, hab ich noch nie wechseln müssen.
Eher wie schon erwähnt die Vanosventile, evtl auch in Verbindung mit
einem Softwareupdate wenn du noch nie eins hattest.
Aber wenns nur alle paar Wochen leuchtet kann es so schlimm nicht sein.
P.s. Jetzt ist überall die Bude voll, da ist nichts mit schnell mal
auslesen und gucken wenns nicht dringend ist, ich sehe auch nur noch
fast den ganzen Tag diese runden Dinger mit schwarzem Rand.....
Softwareupdate hatte ich kurz nachdem ich ihn
geholt hab. Ist erst ca 3 monate her...
Wollte die MP3 funktion haben (war noch nicht fähig)
und da haben die ein komplettes Update gemacht.
(Musste angeblich zum freischalten).
Das mit den Vanosventilen hab ich noch nicht gehört,
dem kann man aber mal nachgehn. Hab damals bei der
falschen Marke meine Lehre gemacht und arbeite seitdem
anderweitig. *schäm*
Aber das mit den runden schwarzen dingern war schon immer
nervig.
geholt hab. Ist erst ca 3 monate her...
Wollte die MP3 funktion haben (war noch nicht fähig)
und da haben die ein komplettes Update gemacht.
(Musste angeblich zum freischalten).
Das mit den Vanosventilen hab ich noch nicht gehört,
dem kann man aber mal nachgehn. Hab damals bei der
falschen Marke meine Lehre gemacht und arbeite seitdem
anderweitig. *schäm*
Aber das mit den runden schwarzen dingern war schon immer
nervig.
Dann ist deine Software nicht mehr aktuell da die neuste im September
herausgekommen ist. Wenn man etwas freischalten muss geht es wirklich nur
wenn die Software aktuell ist, ansonsten kann man da gar nichts ändern.
Wegen den Vanosventilen, da gibts eine PuMa Massnahme aber das sollte dein :-) wissen.
Und übrigens: Schäm dich in die Ecke!!!! ;-)
herausgekommen ist. Wenn man etwas freischalten muss geht es wirklich nur
wenn die Software aktuell ist, ansonsten kann man da gar nichts ändern.
Wegen den Vanosventilen, da gibts eine PuMa Massnahme aber das sollte dein :-) wissen.
Und übrigens: Schäm dich in die Ecke!!!! ;-)
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