Ich habe einen Originalen LMM Von Bosch Gebraucht gekauft
"laut Beschreibung voll Funktionfähig"
Mein Auto: E46 318i BJ 98 M43 Tu B19 126TKM runter.
...Ich habe den Originalen LMM eingebaut und das Auto läuft einfach nur kränklich.
- keine Power im Gesamten Drehzahlbereich
- Dreht nicht über 4500U/min
Meine Fragen:
- kann es sein das ich einen anderen ausgetauschten Originalen LMM erst annleren muss?
- Muss ich ein Reset des Steuergerätes Vornehmen oder Updaten lassen?
- Gab es verschiedene Versionen von LMM mit anderer Codierung?
Bitte um euere Hilfe ich benötife mein Auto jeden Tag ca. 100KM
VG Micha
Bearbeitet von: Laugi am 17.10.2009 um 18:11:14
"laut Beschreibung voll Funktionfähig"
Mein Auto: E46 318i BJ 98 M43 Tu B19 126TKM runter.
...Ich habe den Originalen LMM eingebaut und das Auto läuft einfach nur kränklich.
- keine Power im Gesamten Drehzahlbereich
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- kann es sein das ich einen anderen ausgetauschten Originalen LMM erst annleren muss?
- Muss ich ein Reset des Steuergerätes Vornehmen oder Updaten lassen?
- Gab es verschiedene Versionen von LMM mit anderer Codierung?
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VG Micha
Bearbeitet von: Laugi am 17.10.2009 um 18:11:14
Suche !
- BMW M3 E46,E90/E91
- 335d/535d E91/E61
- BMW/EMW Motorräder < 1960
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Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Laugi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LMM 318i BJ 98/6 M43 Tu B19"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LMM 318i BJ 98/6 M43 Tu B19"!
Gruß
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Den LMM musst du bestimmt nicht erst neu "anlernen" eher sieht es danach aus, dass du einen defekten gekauft hast
moin
Ist es den sicher das es am LMM gelegen hat , lief der Motor vorher auch so , ist der LMM neu oder gebraucht gekauft ?
Gruss buffda
Ps: Lass den Motor laufen und zieh den Stecker vom LMM ab , die Drehzahl muss kurz absinken und dann wieder auf normal Drehzahl ansteigen.
Ist es den sicher das es am LMM gelegen hat , lief der Motor vorher auch so , ist der LMM neu oder gebraucht gekauft ?
Gruss buffda
Ps: Lass den Motor laufen und zieh den Stecker vom LMM ab , die Drehzahl muss kurz absinken und dann wieder auf normal Drehzahl ansteigen.
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
du musst den fehlerspeicher erst löschen, soweit ich weiß geht der motor erst wieder aus dem notprogramm raus, wenn der fehler des lmm im speicher gelöscht wurde
Der LMM ist gebraucht wie oben beschrieben.
Ich habe ein Ersatz LMM vom Kumpel bekommen den ich aber nicht behalten kann.
Wenn ich den einbaue geht dieser sofort ohne Probleme.
Und da lösche ich nichts oder so
Ich habe ein Ersatz LMM vom Kumpel bekommen den ich aber nicht behalten kann.
Wenn ich den einbaue geht dieser sofort ohne Probleme.
Und da lösche ich nichts oder so
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dann haste nen kaputten^^
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