hi hab grad bei ebay
R&H felgen gekauft
in der grösse 8,5 mal 17 und hinten 9x17
vorne will ich 215/40 fahren
was kann ich dazu hinten nehmen auch 215/40 0der
was bitte um hilfe
R&H felgen gekauft
in der grösse 8,5 mal 17 und hinten 9x17
vorne will ich 215/40 fahren
was kann ich dazu hinten nehmen auch 215/40 0der
was bitte um hilfe
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Deco-328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche reifen auf zw1 8,5 und 9 mal 17 hilfe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche reifen auf zw1 8,5 und 9 mal 17 hilfe"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Da kannst du einen 235/40/17 noch fahren. Sieht auch von der Optik nicht schlecht aus. Musst halt schauen ob sie drunter passen je nach dem welche ET du hast.
Grüße
Grüße
et ist 27 mit platten
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
Ok, nächste frage.
Sind die Radläufe bearbeitet, und hast du ein Fahrwerk drin. Wenn ja wie tief.
Ich hab auf meinem Cabrio 225/45/17 auf einer 8x17 ET 40 drauf mit 50Federn hinten und dass ist schon nee enge sache.
Mit Spurplatten und den 235/40/17 mußt du bestimmt was an den Radläufen machen.
Sind die Radläufe bearbeitet, und hast du ein Fahrwerk drin. Wenn ja wie tief.
Ich hab auf meinem Cabrio 225/45/17 auf einer 8x17 ET 40 drauf mit 50Federn hinten und dass ist schon nee enge sache.
Mit Spurplatten und den 235/40/17 mußt du bestimmt was an den Radläufen machen.
Hab H&R Federn 60/30
mit M fahrwerk und es ist nichts gemacht :-)
mit M fahrwerk und es ist nichts gemacht :-)
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
Ok dann sag ich schon mal Glückwunsch zum Kauf, aber passen wird es leider nicht mit Platten und der ET.
An einer Behandlung der Radläufe kommst du nicht vorbei. Bißchen muss man schon nmachen.
Jedoch wird er dann bestimmt gut aussehen.
Besorg dir doch mal einen Abgefahrenen Reifen vom Händler und mach in mal drauf dann kannst du es am besten einschätzen.
Brauchst ja nur einen und wuchten ist auch nicht nötig.
Die sollen aber schon auf deinen 323ti drauf?
An einer Behandlung der Radläufe kommst du nicht vorbei. Bißchen muss man schon nmachen.
Jedoch wird er dann bestimmt gut aussehen.
Besorg dir doch mal einen Abgefahrenen Reifen vom Händler und mach in mal drauf dann kannst du es am besten einschätzen.
Brauchst ja nur einen und wuchten ist auch nicht nötig.
Die sollen aber schon auf deinen 323ti drauf?
ja auf mein 323ti
der verkäufer hatte es auch auf dem auf seim 323ti drauf
mom suche link
Link
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.09.2009 um 09:26:36
der verkäufer hatte es auch auf dem auf seim 323ti drauf
mom suche link
Link
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.09.2009 um 09:26:36
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
Was hier immer empfohlen wird...
In dem Falle würde ich Dir auch auf der 9" zu 215/40 raten.
Das 1/2 Zoll macht keinen Unterschied.
Ein 235/40 in Kombination mit dem 215/40 geht schon aufgrund der Differenz des Abrollumfanges nicht!!!
Wenn dann höchstens ein 225/40. Von dem gibt es aber nur eine minimale Auswahl. Daher dürften die teuer sein und macht eben keinen Sinn wegen dem 1/2 Zoll!
Bearbeitet von: Pixsigner am 16.09.2009 um 23:14:54
In dem Falle würde ich Dir auch auf der 9" zu 215/40 raten.
Das 1/2 Zoll macht keinen Unterschied.
Ein 235/40 in Kombination mit dem 215/40 geht schon aufgrund der Differenz des Abrollumfanges nicht!!!
Wenn dann höchstens ein 225/40. Von dem gibt es aber nur eine minimale Auswahl. Daher dürften die teuer sein und macht eben keinen Sinn wegen dem 1/2 Zoll!
Bearbeitet von: Pixsigner am 16.09.2009 um 23:14:54
E36 - IS IT LOVE?
Zitat:
Ein 235/40 in Kombination mit dem 215/40 geht schon aufgrund der Differenz des Abrollumfanges nicht!!!
Genau.
Wenn dann 215/45x17 mit 235/40x17, wobei sich hier über die Optik streiten läßt.
Ich rate dir auch zu 215/40 rundrum. Sieht wesentlich besser aus.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
das denk ich auch das ich das machen werde rundrum 215/40
wie ist das mit polieren bzw den stern schwarz lakieren ??
muss dann die felge auseinander geschraubt werden ???
wie ist das mit polieren bzw den stern schwarz lakieren ??
muss dann die felge auseinander geschraubt werden ???
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
Zitat:
wie ist das mit polieren bzw den stern schwarz lakieren ??
muss dann die felge auseinander geschraubt werden ???
...ein guter lackierer bekommt das so perfekt hin, dass man nichts sieht.
Zerlegen wäre natürlich die Beste Variante aber der Aufwand lohnt sich eigentlich nicht.
E36 - IS IT LOVE?
Zitat:
wie ist das mit polieren bzw den stern schwarz lakieren ?? muss dann die felge auseinander geschraubt werden ???
Du kannst jetzt natürlich noch in die Vollen gehen.
Dir noch zwei Felgenaussenschüsseln besorgen um auch vorne 9" Breite zu haben.
Dann hast du eh schon zwei Felgen zerlegt, dann kannste auch noch die anderen zwei aufschrauben ! ;-)))
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
danke für eure hilfe :-)
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
was ist mit dem kombi
225/35/17 und 205/40/17
das sieht einfach hammer aus auf dem zw1
hier mal bilder
Link
225/35/17 und 205/40/17
das sieht einfach hammer aus auf dem zw1
hier mal bilder
Link
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
205/40 und 225/35 ist mit 1,1% Differnz noch problemlos machbar.
Wenn diese freigegeben werden - kein Thema.
Wenn diese freigegeben werden - kein Thema.
hi spam
hast du die bilder gesehen im mein link ??
das sieht doch hamme aus oder
lieber rund rum 215/40 17
bei den 205/40 ist ein tach unterschied 7%
bei 215/40/17 5%
was ist lieber ???
hast du die bilder gesehen im mein link ??
das sieht doch hamme aus oder
lieber rund rum 215/40 17
bei den 205/40 ist ein tach unterschied 7%
bei 215/40/17 5%
was ist lieber ???
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
@spam
stimmt nicht ganz :-)
Das Problem hier heißt Tachoangleichung!
@Deco-328
Bei einem 205/40 musst du in jedem Falle den Tacho angleichen lassen!!!
Nehmen wir als Beispiel einen Serien 225/45/17 im Verhältnis zum 205/40/17 so ergibt sich eine Umfangsdifferenz von 6,1%. Die Geschwindigkeitsabwichung des Tachos würde ca. 7% betragen.
Der Tacho darf aber höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig somit ist die Angleichung unumgänglich - es sei denn der Prüfer ist ein Idiot.
EIn 215/40er ist grenzwertig geht aber ohne Angleichung und wäre die problemlose Alternative!
Wenn du einen 205/40 als Mischbereifung fahren willst muss es auf der HA ein 225/35 sein. Dieser in 17" zu bekommen ist nicht so einfach, da die Größe nicht häufig ist, was den Reifen schon ziemlich teuer macht. Der Dunlop SP 9000 kostet in der Größe ca. 150,- Eus. Für 17" schon satt!
Bearbeitet von: Pixsigner am 22.09.2009 um 21:29:25
stimmt nicht ganz :-)
Das Problem hier heißt Tachoangleichung!
@Deco-328
Bei einem 205/40 musst du in jedem Falle den Tacho angleichen lassen!!!
Nehmen wir als Beispiel einen Serien 225/45/17 im Verhältnis zum 205/40/17 so ergibt sich eine Umfangsdifferenz von 6,1%. Die Geschwindigkeitsabwichung des Tachos würde ca. 7% betragen.
Der Tacho darf aber höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig somit ist die Angleichung unumgänglich - es sei denn der Prüfer ist ein Idiot.
EIn 215/40er ist grenzwertig geht aber ohne Angleichung und wäre die problemlose Alternative!
Wenn du einen 205/40 als Mischbereifung fahren willst muss es auf der HA ein 225/35 sein. Dieser in 17" zu bekommen ist nicht so einfach, da die Größe nicht häufig ist, was den Reifen schon ziemlich teuer macht. Der Dunlop SP 9000 kostet in der Größe ca. 150,- Eus. Für 17" schon satt!
Bearbeitet von: Pixsigner am 22.09.2009 um 21:29:25
E36 - IS IT LOVE?
aber optisch sieht es doch auch gut aus oder mit dem 215/40 17
kann ich den rundrum fahren
kann ich den rundrum fahren
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
Ein 215/40 wir dir auf 8,5" und 9" freigegeben - von jedem Hersteller.
Trotzdem Freigabe einholen.
Trotzdem Freigabe einholen.
E36 - IS IT LOVE?
würd gern den dunlop sport max fahren
was ich auch jetz fahre
top reifen denk ich
oder ???
was ich auch jetz fahre
top reifen denk ich
oder ???
Ich fahre nicht schnell
aber fliege tief !!!
aber fliege tief !!!
Zitat:
würd gern den dunlop sport max fahren
was ich auch jetz fahre
top reifen denk ich
oder ???
...ähm ich verstehe die Frage nicht? Du fährst den doch, also weißt du doch am besten ob der Reifen dir liegt, wenn ja dann kauf Ihn wieder - wenn nein, dann kauf einen anderen!
E36 - IS IT LOVE?
Anzeige:
