Hallo...
bei meinem Fahrzeug hakt es bei der umdrehung.
Wenn ich mal richtig den motor hoch jage und dann gang raus mache,hakt es bei ca 3000 umdrehungen.wenn ich dann wieder beliebigen gang reinmache ist die umdrehung normal,kommt natürlich drauf an welcher gang.Was kann das sein???
der gaspedal,leerlaufregler???Hatte jemand schon mal sowas ??? Danke...
bei meinem Fahrzeug hakt es bei der umdrehung.
Wenn ich mal richtig den motor hoch jage und dann gang raus mache,hakt es bei ca 3000 umdrehungen.wenn ich dann wieder beliebigen gang reinmache ist die umdrehung normal,kommt natürlich drauf an welcher gang.Was kann das sein???
der gaspedal,leerlaufregler???Hatte jemand schon mal sowas ??? Danke...
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Deutschland
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Hallo bmw boy 123,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bmw e39 535i mit gas leerlauf hakt 3000 umdehungen"!
Gruß
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Gruß
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Hallo...Keine Antworten,ratschläge ???
was ist das für ein hackeln?
kann alles sein... vanos ... steuerkettenspanner...laufschienen...motorlager... etc .. brauche ma nähere details... wie zB
bei warmen motor, kalter motor, nach mehreren km fahrt etc etc ?
kommt das eher von innen oder zu 100% aus dem motorraum?
ferndiagnose ist immer schwierig... warste schon ma beim freundlichen?
bei mir warens die vanos und dazu hat sich der klimakompressor verabschiedet gehabt, wenn du die klima angeschaltet hast, magnetkupplung von der klima eingeratstet ist haste ein "klackern" gehabt... kosten: klima knappe 900 mit einbau und vanos 600 mit einbau ...
lass es zur sicherheit mal beim freundlichen checken, bevor du irgendwas austauscht. kost dich in der regel auch nix...
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--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Hallo kalt oder warm egal km egal. Bin nicht der Erfahrenste aber würde Vanos und Klimakompressor, würd ich ausschliessen. Motor läuft im Stand super kein rasseln, Steuerkette oder so. Klima läuft auch super im Leerlauf nicht immer aber öfter mittlerweile.Würde meinen vielleicht Drosselklappe, Leerlaufregler?
Was meint Ihr.Also wie gesagt wenn Gang raus läuft,geht der Wagen auf 2000-3000
Touren.
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wenn die vanos einheit im sack is, hört man das im stand nicht. das hörst du nur wenn du vom gas gehst. beim drosseln der drehzahl haste dann ein rascheln.
was auch sein kann, is das es was mit deiner drehzahl zu tun hat, das vll der zeiger innen am tacho hengt ... lass ma fehlerspeicher auslesen.. wenns was sein könnte, legt es dein steuergerät evtl dort ab
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