Hallo,
Habe einen K&N 57i Kit vom 320i ersteigert und den auf mein 325i drauf getahn mit passendem flunsch !!!
Als ich den Orginalen Luftfilterkasten abgeschraubte viel mir auf das da auf der unteren seite des Kastens 2 kleine Schläuche rein gingen die waren mit einer schraube an dem Kasten fest gemacht. Schraube gelöst. und die dinger vorsichtig gelöst und an den 2 Schläuchen war vorne so ein Goldener eisen Pin drann ca. 5cm lang.
K&N drauf gefummelt super sound !!!
Aber jetzt baumelt dieser goldene eisen Pin im Motorraum herum da man den nicht am Sp.Lufi drann machen kann.
Wofür ist dieser Pin mit den 2 kleinen Schläuchen die zum Motor führen ???
Und hätte ich einen Kit Für den 325i gekauft hätte mann diesen Pin da irgentwie drannmachen können ????
Und mir kommt es vor als wenn die Karre jetzt mehr Verbraucht !?!?!
Habe einen K&N 57i Kit vom 320i ersteigert und den auf mein 325i drauf getahn mit passendem flunsch !!!
Als ich den Orginalen Luftfilterkasten abgeschraubte viel mir auf das da auf der unteren seite des Kastens 2 kleine Schläuche rein gingen die waren mit einer schraube an dem Kasten fest gemacht. Schraube gelöst. und die dinger vorsichtig gelöst und an den 2 Schläuchen war vorne so ein Goldener eisen Pin drann ca. 5cm lang.
K&N drauf gefummelt super sound !!!
Aber jetzt baumelt dieser goldene eisen Pin im Motorraum herum da man den nicht am Sp.Lufi drann machen kann.
Wofür ist dieser Pin mit den 2 kleinen Schläuchen die zum Motor führen ???
Und hätte ich einen Kit Für den 325i gekauft hätte mann diesen Pin da irgentwie drannmachen können ????
Und mir kommt es vor als wenn die Karre jetzt mehr Verbraucht !?!?!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Erro,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "K&N Sport Lufi 57i vom 320i auf 325i"!
Gruß
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Gruß
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Der goldene Pin ist ein Temperaturfühler.
1 mal für Ansaugluft Temperatur.
1 mal für die Drosselklappenbeheizung.
Kannste auch irgendwo mit nem Kabelstraps festmachen.
Nein auch bei nem Kit für den 325 kannste den nicht fest machen.
Das Du jetzt mehr Verbrauch hast ist logisch, außer Sound bringt Dir der Filter nichts.
Außer vieleicht Arger mit der Rennleitung;-).
Da der Motor jetzt schön warme Luft aus dem Motorraum ansaugt und die Motorleistung sinkt.
Fazit: weniger Leistung- mehr Verbrauch.
Das idealste ist nunmal der Original Luftfilterkasten mit dem Kaltluftschnorchel.
MFG Mario
1 mal für Ansaugluft Temperatur.
1 mal für die Drosselklappenbeheizung.
Kannste auch irgendwo mit nem Kabelstraps festmachen.
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Das idealste ist nunmal der Original Luftfilterkasten mit dem Kaltluftschnorchel.
MFG Mario
No hope Left!
Ok vielen Dank direkt alle fragen auf einmal Beantwortet !!!
Wenn der Pin da jetzt rum hängt geht auch nix Kaputt oder ???
Da der offene Luffi an einem chrom rohr drann ist sitzt der direkt neben dem Kühler wo die aussparung ist wo die Kalte Luft durchströhmt deshalb denke ich mal nicht das der jetzt so sehr warme luft zieht.
Wie viel mehrverauch kann ich den jetzt rechnen ist halt ein 325i Bj92 ???
Wenn der Pin da jetzt rum hängt geht auch nix Kaputt oder ???
Da der offene Luffi an einem chrom rohr drann ist sitzt der direkt neben dem Kühler wo die aussparung ist wo die Kalte Luft durchströhmt deshalb denke ich mal nicht das der jetzt so sehr warme luft zieht.
Wie viel mehrverauch kann ich den jetzt rechnen ist halt ein 325i Bj92 ???
Nein da kann eigentlich nichts kaputt gehen.
Mach ihn ordentlich fest und gut ist.
Bei mir ist das Ding schon über 1,5 Jahre im Motorraum festgestrapst, keine Probleme.
Kommt drauf an wie Du fährst, aber wenn es jetzt immer schön "Bölkt" von vorne dann macht das drauftreten ja auch spaß, kenne das selber ;-).
Aber es wird nicht sooo viel mehr werden.
MFG Mario
Mach ihn ordentlich fest und gut ist.
Bei mir ist das Ding schon über 1,5 Jahre im Motorraum festgestrapst, keine Probleme.
Kommt drauf an wie Du fährst, aber wenn es jetzt immer schön "Bölkt" von vorne dann macht das drauftreten ja auch spaß, kenne das selber ;-).
Aber es wird nicht sooo viel mehr werden.
MFG Mario
No hope Left!
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