Hi Leute!
Hab in letzter Zeit das Problem das mein Motor zu klackern angefangen hat und unrihig läuft (der wackelt die ganze zeit).
Das Klackern ist während der Fahrt weg wenn ich die Kupplung trete.
Was schon gemacht wurde:
- Hatte ein ähnliches Problem bereits letztes Jahr, damals war die Nockenwelle hinüber. Hab daraufhin alles wechseln lassen (Nockenwelle, Hydrostößel, Kipphebel und ne neue Ölleitung für die Welle)
- Hatte letztens noch das Problem das meine Öl Lampe geleuchtet hat wenn der Motor richtig warm war und ich in den Leerlauf gegangen bin. In Verbindung mit dem Klackern hat der Typ aus der Werkstatt gesagt es sind die Pleullager. Hab diese dann wechseln lassen (waren auch wirklich total hinüber). Das Problem mit dem Öldruck is weg, das klackern is noch da.
Hab mal ein kleines Video aufgenommen:
http://www.youtube.com/watch?v=qFg-ZpbTWBY
Ich denk mal das Klackern kann man hören.
Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte?
Ein Kumpel von mir hat vorhin gemeint er würde auf die Zündung tippen und die neu einstellen. Weiss nicht was da dran is, kenn mich im Bereich des Motors und dessen Steuerung nicht sonderlich gut aus.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Danke
Gruß Chris
Bearbeitet von: my.xTc am 10.08.2009 um 20:34:05
Bearbeitet von: my.xTc am 10.08.2009 um 20:34:19
Hab in letzter Zeit das Problem das mein Motor zu klackern angefangen hat und unrihig läuft (der wackelt die ganze zeit).
Das Klackern ist während der Fahrt weg wenn ich die Kupplung trete.
Was schon gemacht wurde:
- Hatte ein ähnliches Problem bereits letztes Jahr, damals war die Nockenwelle hinüber. Hab daraufhin alles wechseln lassen (Nockenwelle, Hydrostößel, Kipphebel und ne neue Ölleitung für die Welle)
- Hatte letztens noch das Problem das meine Öl Lampe geleuchtet hat wenn der Motor richtig warm war und ich in den Leerlauf gegangen bin. In Verbindung mit dem Klackern hat der Typ aus der Werkstatt gesagt es sind die Pleullager. Hab diese dann wechseln lassen (waren auch wirklich total hinüber). Das Problem mit dem Öldruck is weg, das klackern is noch da.
Hab mal ein kleines Video aufgenommen:
http://www.youtube.com/watch?v=qFg-ZpbTWBY
Ich denk mal das Klackern kann man hören.
Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte?
Ein Kumpel von mir hat vorhin gemeint er würde auf die Zündung tippen und die neu einstellen. Weiss nicht was da dran is, kenn mich im Bereich des Motors und dessen Steuerung nicht sonderlich gut aus.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Danke
Gruß Chris
Bearbeitet von: my.xTc am 10.08.2009 um 20:34:05
Bearbeitet von: my.xTc am 10.08.2009 um 20:34:19
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo my.xTc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Motor klackert/läuft unruhig (Video inside)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i Motor klackert/läuft unruhig (Video inside)"!
Gruß
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Hi
Kontrolier mal alle stecker am zündverteiler und am zündkerzen habe letsten auch ei ähnliches problem gehab dar Motor hat sich wie ein Traktor
Mfg
Luigi
Kontrolier mal alle stecker am zündverteiler und am zündkerzen habe letsten auch ei ähnliches problem gehab dar Motor hat sich wie ein Traktor
Mfg
Luigi
Danke erstmal für den Tipp. Die Stecker waren alle richtig dran.
Aber eine Zündkerze war locker (?!?)
Keine Ahnung wieso sich die gelöst hat.
Hab die wieder festgeschraubt, hat sich aber nix geändert.
Warte auf weitere Möglichkeiten ^^
Danke
Gruß Chris
Bearbeitet von: my.xTc am 11.08.2009 um 18:32:54
Aber eine Zündkerze war locker (?!?)
Keine Ahnung wieso sich die gelöst hat.
Hab die wieder festgeschraubt, hat sich aber nix geändert.
Warte auf weitere Möglichkeiten ^^
Danke
Gruß Chris
Bearbeitet von: my.xTc am 11.08.2009 um 18:32:54
ich hatte auch ein klackern...nach zündkerzen wechsel und öl wechsel mit ner LM motorclean behandlung wurde es bei mir besser...aber ganz weg ist es bei mir noch net^^
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
wie viel km hast du mit den ofen schon auf der uhr?
dann kann ich dir sagen von wo es kommt.
aber wenn du lust hast kontrollier bitte ob jede kerze zur vorgeschriebenen zeit zündet.wenn ja schaust dir bitte mal deine kerzenbilder an.wenn die in ordnung sind schauste bitte mal nach kompression.wenn de das alles gemacht hast.schreib einfach mal dein resultat
dann kann ich dir sagen von wo es kommt.
aber wenn du lust hast kontrollier bitte ob jede kerze zur vorgeschriebenen zeit zündet.wenn ja schaust dir bitte mal deine kerzenbilder an.wenn die in ordnung sind schauste bitte mal nach kompression.wenn de das alles gemacht hast.schreib einfach mal dein resultat
Hi.
Der hat jetzt 194tkm drauf.
Wie kann ich schaun ob die richtig Zünden (ggf. neu einstellen). Ein Kumpel von mir hat des bei seinem Audi 80 mit einem Stroboskop gemacht durchs anleuchten von irgend einer scheibe. die hat er aber bei mir so auf die schnelle nicht gefunden.
Kann mir das einer vielleicht genau erklären wie man des bei meinem macht?
Danke
Gruß Chris
PS: Kerzen hab ich letztes Jahr neue rein, ich schau aber trotzdem mal.
Bearbeitet von: my.xTc am 11.08.2009 um 20:10:40
Der hat jetzt 194tkm drauf.
Wie kann ich schaun ob die richtig Zünden (ggf. neu einstellen). Ein Kumpel von mir hat des bei seinem Audi 80 mit einem Stroboskop gemacht durchs anleuchten von irgend einer scheibe. die hat er aber bei mir so auf die schnelle nicht gefunden.
Kann mir das einer vielleicht genau erklären wie man des bei meinem macht?
Danke
Gruß Chris
PS: Kerzen hab ich letztes Jahr neue rein, ich schau aber trotzdem mal.
Bearbeitet von: my.xTc am 11.08.2009 um 20:10:40
Hi.
Das ist die Nockenwelle...
Der klingt so wie meiner, jetzt fährt er garnicht mehr weil die Nockenwelle eingelaufen ist. Das Problem mit der Nockenwelle haben sehr viele. Mein Kumpel hat es auch vor ca. 1 1/2 Jahr machen lassen und nu geht es bei ihm schon wieder los. Das ist ne Krankheit bei den M40 Motoren. Ich hab mir jetzt gleich einen anderen Motor mit 75 000km Laufleistung geholt, das hat mir die Werkstatt empfohlen.
MFg
Das ist die Nockenwelle...
Der klingt so wie meiner, jetzt fährt er garnicht mehr weil die Nockenwelle eingelaufen ist. Das Problem mit der Nockenwelle haben sehr viele. Mein Kumpel hat es auch vor ca. 1 1/2 Jahr machen lassen und nu geht es bei ihm schon wieder los. Das ist ne Krankheit bei den M40 Motoren. Ich hab mir jetzt gleich einen anderen Motor mit 75 000km Laufleistung geholt, das hat mir die Werkstatt empfohlen.
MFg
Die Befürchtung hatte ich auch als das Klackern wieder angefangen hatte.
Würd aber trotzdem erst das mit der Zündung überprüfen.
Kann mir das einer kurz erklären wie ich die überprüfen und einstellen kann?
Danke
Gruß Chris
Würd aber trotzdem erst das mit der Zündung überprüfen.
Kann mir das einer kurz erklären wie ich die überprüfen und einstellen kann?
Danke
Gruß Chris
meiner hört sich auch etwas so an.. trotzdem schaff ich laut tacho 205kmh
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
stimmt ja warum bin ich nicht glei drauf gekommen.hatte doch mal so einen motor gebaut also nen m40 vor einen monat.du hast nen m40 bei dir drinne weil bj91.naj pass auf deinen nockenwelle is im eimer wie der reason20 schon geschriebn hatte.ist bei den motoren ne krankheit> ging erst beim m43usw wieder bergauf.also nockenwelle tauschen>wenn offen glei nach den hydrostößeln gucken
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 60 Monaten
Hallo,
ich habe auch ein Problem, aber mit BMW e36 318is.
Das Auto läuft nicht. Er startet nur kurz, der Motor läuft sehr laut, danach geht er aus.
Was kann das sein?
Nockenwellen, Steuerkette, Motorlagerung?
Ich bin für alle Hinweise dankbar!
Viele Grüße,
amb
ich habe auch ein Problem, aber mit BMW e36 318is.
Das Auto läuft nicht. Er startet nur kurz, der Motor läuft sehr laut, danach geht er aus.
Was kann das sein?
Nockenwellen, Steuerkette, Motorlagerung?
Ich bin für alle Hinweise dankbar!
Viele Grüße,
amb
Steuerzeiten überprüfen, würd ich jetzt mal sagen...wenns nicht bereits zu spät ist...
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
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