hab heute festgestellt - nach dem ich die Alarmanlage (mit zündunterbrechung und blinkeransteuerung) - das die elektrik jetzt auf einmal spinnt!!
Und zwar leuchten die Schalter für Klima, Umluft und Heckscheibenheizung PERMANENT auf - also sprich die lassen sich nicht ausschalten. Darüber hinaus, wenn ich Licht einschalte, leuchten anstelle der Scheinwerfer die Blinker !! O_o
Jemand ne Ahnung woran das liegt???
Bearbeitet von: theblade am 19.07.2009 um 20:59:11
Und zwar leuchten die Schalter für Klima, Umluft und Heckscheibenheizung PERMANENT auf - also sprich die lassen sich nicht ausschalten. Darüber hinaus, wenn ich Licht einschalte, leuchten anstelle der Scheinwerfer die Blinker !! O_o
Jemand ne Ahnung woran das liegt???
Bearbeitet von: theblade am 19.07.2009 um 20:59:11
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo theblade,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit der Elektrik ausbau der AA !!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit der Elektrik ausbau der AA !!!"!
Gruß
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nochmal bissl um was von vornherein auszuschließen:
- bat war abgeklemmt
- alle steckverbindungen (Pins) haben gepasst. nix neu gelötet oder verdrillt
hab jetzt mal geschaut nach den Sicherungen. Sicherung Nr. 31 war durchgebrannt (5A - bezeichnung laut Aufkleber Zeituhr). Also das klima bedienteil geht wieder. xD
Allerdings ist das mit den Blinkern immer noch! wenn ich manuell blinke geht es laut KI nur einmal danach ist es aus ! :-/
ich werd mir gleich mal die kammverbinder ansehen ...
zu dem masse: also hab die pins mit nem schraubenzieher in die kammverbinder gedrückt weil es ansonsten nicht gegangen ist / wäre
die kammverbinder und die pins darin sehen gut aus (hab mit taschenlampe reingeschaut)
bei Zündung aus:
- Warnblinker geht > hinten korrekt und vorne blinken die scheinwefer aber nicht die blinker!
bei Zündung ein:
-gehen die blinker nur einmal danach ist aus!
- bei Licht-An leuchten die blinker vorne und hinten leuchten die rückleuchten SOWIE blinker!
ich muss dazu sagen das ich letzte woche die defekte Alarmanlage ausgebaut hatte. Habe lediglich die unterbrochenen Kabeln die zum AA Gerät gingen wieder zusammen geführt. Daran sollte es also nicht liegen.
- bat war abgeklemmt
- alle steckverbindungen (Pins) haben gepasst. nix neu gelötet oder verdrillt
hab jetzt mal geschaut nach den Sicherungen. Sicherung Nr. 31 war durchgebrannt (5A - bezeichnung laut Aufkleber Zeituhr). Also das klima bedienteil geht wieder. xD
Allerdings ist das mit den Blinkern immer noch! wenn ich manuell blinke geht es laut KI nur einmal danach ist es aus ! :-/
ich werd mir gleich mal die kammverbinder ansehen ...
zu dem masse: also hab die pins mit nem schraubenzieher in die kammverbinder gedrückt weil es ansonsten nicht gegangen ist / wäre
die kammverbinder und die pins darin sehen gut aus (hab mit taschenlampe reingeschaut)
bei Zündung aus:
- Warnblinker geht > hinten korrekt und vorne blinken die scheinwefer aber nicht die blinker!
bei Zündung ein:
-gehen die blinker nur einmal danach ist aus!
- bei Licht-An leuchten die blinker vorne und hinten leuchten die rückleuchten SOWIE blinker!
ich muss dazu sagen das ich letzte woche die defekte Alarmanlage ausgebaut hatte. Habe lediglich die unterbrochenen Kabeln die zum AA Gerät gingen wieder zusammen geführt. Daran sollte es also nicht liegen.
Vllt hilft das ja =
Als ich die ausgebaut habe, habe ich lediglich 3 Kabel wieder zusammen geführt der rest war nur mit Stromdieben von anderen Kabel verbunden.
1 Kabel war von Zündung und 2 Kabel von ?? eins hat die Farbe weiss und eins die Farbe blau (siehe Bild)
[url=http://www.abload.de/image.php?img=dsc00414yemu.jpg]
[/url]
Habe jetzt auch schon die Massepunkte geprüft ob da was fehlt oder locker ist. Scheint alles ok zu sein.
Merkwürdig merkwürdig! :-((
EDIT: soo ich hab mir nochmal die Reste von der AA vorgeholt. Vllt muss ja irgendwas davon wieder ins auto? Oo :
u.a. war da auch ein Relai(?) mitbei.
[url=http://www.abload.de/image.php?img=pict0010ycu2.jpg]
[/url]
[url=http://www.abload.de/image.php?img=pict00122i87.jpg]
[/url]
also irgendwas muss da noch fehlen was ich vllt mit ausgebaut habe. Hier mal die Relai-Schaltung:
kann mir jemand sagen was das relai überhaupt schalten soll? Von 86 und 30 ist eine Brücke drauf!
So war die AA in etwa angeschlossen:
-Stromdieb von dickes rot-weiss Kabel (Kabelbaum links neben Lenksäule)
-Stromdieb von dickes violett-weiss Kabel (Kabelbaum links neben Lenksäule)
-Stromdieb von dünnes braun-blaues Kabel (schwarzer Stecker unten am Boden)
-Stromdieb von dünnes grün-blaues Kabel (schwarzer Stecker unten am Boden)
- abzweig vom blauen Kabel zum relai vllt? (an der linken seitenwand fahrerseite)
- abzweig vom roten Kabel zum relai vllt? (an der linken seitenwand fahrerseite)
Kann mir vllt jemand die Kabelfarben erklären zu was diese gehören?
Bearbeitet von: theblade am 20.07.2009 um 01:48:59
Als ich die ausgebaut habe, habe ich lediglich 3 Kabel wieder zusammen geführt der rest war nur mit Stromdieben von anderen Kabel verbunden.
1 Kabel war von Zündung und 2 Kabel von ?? eins hat die Farbe weiss und eins die Farbe blau (siehe Bild)
[url=http://www.abload.de/image.php?img=dsc00414yemu.jpg]
[/url]Habe jetzt auch schon die Massepunkte geprüft ob da was fehlt oder locker ist. Scheint alles ok zu sein.
Merkwürdig merkwürdig! :-((
EDIT: soo ich hab mir nochmal die Reste von der AA vorgeholt. Vllt muss ja irgendwas davon wieder ins auto? Oo :
u.a. war da auch ein Relai(?) mitbei.
[url=http://www.abload.de/image.php?img=pict0010ycu2.jpg]
[/url][url=http://www.abload.de/image.php?img=pict00122i87.jpg]
[/url]also irgendwas muss da noch fehlen was ich vllt mit ausgebaut habe. Hier mal die Relai-Schaltung:
kann mir jemand sagen was das relai überhaupt schalten soll? Von 86 und 30 ist eine Brücke drauf!
So war die AA in etwa angeschlossen:
-Stromdieb von dickes rot-weiss Kabel (Kabelbaum links neben Lenksäule)
-Stromdieb von dickes violett-weiss Kabel (Kabelbaum links neben Lenksäule)
-Stromdieb von dünnes braun-blaues Kabel (schwarzer Stecker unten am Boden)
-Stromdieb von dünnes grün-blaues Kabel (schwarzer Stecker unten am Boden)
- abzweig vom blauen Kabel zum relai vllt? (an der linken seitenwand fahrerseite)
- abzweig vom roten Kabel zum relai vllt? (an der linken seitenwand fahrerseite)
Kann mir vllt jemand die Kabelfarben erklären zu was diese gehören?
Bearbeitet von: theblade am 20.07.2009 um 01:48:59
Da fällt mir ehrlich gesagt spontan auch keine konkrete Lösung ein. Sieht ganz danach aus, als wenn zwei Leitungen zusammankommen bzw. falschherum verbunden sind. Hier ist auf jeden Fall Fehlersuche am Fahrzeug angesagt.
mhh naja was heißt falsch ankommen bzw falsch herum. die einzigen die ich zusammen gemacht habe sind die beiden Kabel (weiss und blau) doe vorher per abzweig zum Relai / Weiche oder AA modul gingen (weis das nicht mehr genau)
Aber auch wenn ich die wieder trenne ist das selbe problem. :-/
Hab dir ne PM geschickt!
edit: wie oben bereits geschrieben war ja auch die Sicherung Nr 31 durchgebrannt. Laut Schaltplan wäre diese für
- anlasser
- Zentrale-Karosserie-Elektronik (ZKE IV)
- EWS II
- Instrumentenkombi
- Analoguhr
- Multifunktionsuhr
- Borddisplay
- integrierte heiz- und klimaautomatik und
- Bordcomputer zuständig.
Hilf das vllt etwas weiter? habe natürlich schon ne neue 5A Sicherung reingemacht!
Bearbeitet von: theblade am 20.07.2009 um 01:11:36
Aber auch wenn ich die wieder trenne ist das selbe problem. :-/
Hab dir ne PM geschickt!
edit: wie oben bereits geschrieben war ja auch die Sicherung Nr 31 durchgebrannt. Laut Schaltplan wäre diese für
- anlasser
- Zentrale-Karosserie-Elektronik (ZKE IV)
- EWS II
- Instrumentenkombi
- Analoguhr
- Multifunktionsuhr
- Borddisplay
- integrierte heiz- und klimaautomatik und
- Bordcomputer zuständig.
Hilf das vllt etwas weiter? habe natürlich schon ne neue 5A Sicherung reingemacht!
Bearbeitet von: theblade am 20.07.2009 um 01:11:36
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