320i E30 Umbau: 325i macht bei 5500 U/min zu
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.07.2009 um 11:30:34 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.hallo hab mein e30 320i cabrio in 325i umgebaut und jetzt hab ich dass problen das er mir schon bei 5500 U/min zu mscht und er leuft auch nur bis 170 180 kmh hab das kabelbaum steuergeret getribe alles vom 325i nur das diff ist noch vom 320i kann es daran liegen das das diff zu kurz ist laufen tut er wie hölle bis 180 1,2,3,4,gang geht bis begrenzer und 5 gang nur bis 5500 U/min könnt ihr mir da weiter helfen danke
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.07.2009 11:30:34
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Hallo e30psycho,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i E30 Umbau: 325i macht bei 5500 U/min zu"!
Gruß
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Zitat:
hallo hab mein e30 320i cabrio in 325i umgebaut und jetzt hab ich dass problen das er mir schon bei 5500 U/min zu mscht und er leuft auch nur bis 170 180 kmh hab das kabelbaum steuergeret getribe alles vom 325i(Zitat von: e30psycho)
Welchen Motor hast du eingebaut, den 12V oder den 24V?
Bearbeitet von - 3erbmwmit24v am 05.07.2009 11:43:13
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
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hab dan orginalen vom e30 reingemacht wo er noch in meiner limo war bin ich mit dem moto 240 kmh gefahren und jetzt nur moch 180kmh echt enteuschent
wie sieht die nockenwelle aus? eingelaufen?
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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kann ich dir nicht sagen hab den motor nicht ausernander genommen hab den motor vor 20 000 km neu abgedichtet als er noch in der limo war und ich in nicht mehr ausernander genommen habe raus aus limo rein in cabrio
dann schau dir die mal an.. auch m20 bzw. nockenwellen mit hohen laufleistungen sind gern eingelaufen. dann will er auch nimmer drehen.
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ok danke kann ich schon noch mit dem motor rumfahren oder ist es nicht gut
kannst schon.. aber wenns die nicke wirklich ist dann empfehle ich nur mehr das nötigste zu fahren. durch eingelaufene nocken sehen auch die kipphebel entsprechend aus die es dann gerne mal abhaut.
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