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G-Power Z4 G3 3.0K - Der schnellste BMW Z4


Leistungsbesessene Z4-Kunden speist BMW derzeit noch mit dem 3,0i und "schlappen" 231 PS ab. Grund genug für die Tuning-Branche, Abhilfe zu schaffen. Und wenn ein Tuner wie G-Power aus Brunsbüttel mal loslegt, dann richtig: Der G-Power Z4 G3 3.0K ist nicht nur momentan der stärkste und schnellste Z4, sondern kann es auch locker mit den M-Modellen von BMW aufnehmen. Während die M-Maschine im Vorgängermodell - dem Z3 - nämlich gerade mal auf 325 PS kam, hat der G-Power Z4 satte 415 Pferdestärken zu bieten.


Der Kompressor macht's möglich

Grundlage für die Kraftkur ist der Serien-Dreiliter des Z4 und die Zauberformel für den Leistungszuwachs heißt Kompressor. Der derart unter Druck gesetzte Sechszylinder wuchtet 530 Newtonmeter auf die Kurbelwelle und verhilft dem Tuning-Z4 in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 Km/h. Da kommt der Serien-Z4 nicht mit: Bei ihm vergehen 5,9 Sekunden für den Sprint. Noch deutlicher wird der Unterschied bei der Höchstgeschwindigkeit: Hier steht es 290 zu 244 Km/h für den G-Power Z4.

Power-BMW zum fairen Preis

Tief und breit: G-Power Z4 (Foto: G-Power)
Dieses Kraftpaket ist nur mit einem speziellen RS-Fahrwerk lieferbar, das den Z4 durch eigens dafür konstruierte Stabilisatoren auch bei hohen Kurvengeschwindigkeiten in der Spur halten soll. Zur besseren Verzögerung wurde der Durchmesser der Bremsscheiben erhöht. Hinzu kommen Daytona II Räder in der Größe 8,5 mal 19 Zoll mit einer 235/35er-Bereifung für die Vorderachse und 10 mal 19 Zoll mit einer 265/30er-Bereifung für die Hinterachse. 63.400 Euro - rund ein Drittel mehr als das Basis-Fahrzeug bei BMW kostet - fordert der Tunder für sein Schmuckstück. Angesichts der umfangreichen Modifikationen schon fast ein Schnäppchen.


Quelle: Auto, Motor & Sport


</ciao> Alex
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www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?

Bilder gibts auch noch:








</ciao> Alex
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Meiner Meinung nach ein ziemlich netter Umbau.

-Power satt
-nicht so mörder auffällig

halt einfach PORSCHESCHIEBER!!!!!

haben will!!

cu
stefan

Hey!
Den würd ich direkt so kaufen :-)))
Hab nur leider die Kohle nicht :-(
Aber....irgendwann ist "fast" jedes Auto erschwinglich.
==> ...geduldig am abwarten bin ;-)

Gruß
BigMan

Mein Zetti

Hab den Test in der AMS gelesen!
Wirklich schön, schade das sie so teuer sind... am geilsten find ich ja das man beim Breyton Z4 den Kompressor mittels "Sport"knopf an und aus schalten kann!
Ich hab aber diesen Monat ein Bild von einem vermuteten Z4 M auf dem Nürburgring in einem Franz. Heft gesehen, mal schaun ob er doch noch kommt, ich glaube nämlich das sich BMW das Geschäft nicht durch die Lappen gehen lassen will. Der M Roadster hatte ja nicht gerade den besten Absatz da er vielen zu "extrem" war, ich denke das der Z4 doch ein bisschen "ziviler" (z.B.wegen Fahrhilfen)ist.

Cya on the road

Meinen Civic könnt ihr unter den Photostorys "bestaunen". =)

Das Teil is echt spitze!!

Aber für die Felgen würde mir noch was anderes einfallen meint ihr nicht? Ich fand die alten schöner

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!!!

Das mit dem M-Roadster scheint wohl Ernst zu werden. Bei www.AutoBild.de kann mann unter Erlkönigen, fertige M-Roadster ( 4-Rohr-Auspuff ) bei Fahrversuchen sehen. Soll laut meinem Händler im Herbst kommen !!!

Freude am Fahren !!!

geil!
ich laß mich dann gleich schonmal vormerken... für eine Probefahrt :(

Motto: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Auto: E36 316i Coupé
Event: n\a

Heilige Scheiße, ist das ein geiles Teil...

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Benzin im Blut tut gut!!!

Meine hübsche Schlaftablette =P