Hallo!
Ja ich habe die Suche schon benutzt und auch einige Beiträge zu diesem Thema gefunden aber da geht es immer um 18" oder 19" Felgen.
Hier meine Frage: Ich habe mir die original Doppelspeiche M68 Alufelgen vom M3 mit Conti Winterreifen zugelegt. Es ist der orginal Winterreifen Satz für den M3
Die Größe der Felgen ist:
2 Stück VA 7,5J x 17H2 ET47 - BMW
2 Stück HA 7,5J x 17H2 ET25 - BMW
Die Größe der Winterreifen 225/45/17 Conti Winter Contact auf allen 4 Felgen.
Ich habe die Felgen der HA mal montiert bin mir aber nicht sicher ob das so passt ohne das es schleift oder ich den Kotflügel börteln muss(sieht knapp aus).
Kann mir jemand sagen ob das so zulässig ist wenn ich den Satz drauf mache und muss ich den eintragen lassen?
Wie kann ich testen ob da was schleifen würde oder brauche ich andere Felgen mit ET47 oder ET50.
Für eine Antwort wäre ich euch sehr dankbar.
MfG Jagga
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.06.2009 22:05:11
Ja ich habe die Suche schon benutzt und auch einige Beiträge zu diesem Thema gefunden aber da geht es immer um 18" oder 19" Felgen.
Hier meine Frage: Ich habe mir die original Doppelspeiche M68 Alufelgen vom M3 mit Conti Winterreifen zugelegt. Es ist der orginal Winterreifen Satz für den M3
Die Größe der Felgen ist:
2 Stück VA 7,5J x 17H2 ET47 - BMW
2 Stück HA 7,5J x 17H2 ET25 - BMW
Die Größe der Winterreifen 225/45/17 Conti Winter Contact auf allen 4 Felgen.
Ich habe die Felgen der HA mal montiert bin mir aber nicht sicher ob das so passt ohne das es schleift oder ich den Kotflügel börteln muss(sieht knapp aus).
Kann mir jemand sagen ob das so zulässig ist wenn ich den Satz drauf mache und muss ich den eintragen lassen?
Wie kann ich testen ob da was schleifen würde oder brauche ich andere Felgen mit ET47 oder ET50.
Für eine Antwort wäre ich euch sehr dankbar.
MfG Jagga
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.06.2009 22:05:11
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo jagga,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M68 7,5x17" vom M3 auf 318CI Cabrio"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M68 7,5x17" vom M3 auf 318CI Cabrio"!
Gruß
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Hallo,
denke mal das könnte gerade noch so funktionieren wenn ich den Reifenrechner richtig interpretiere.
Gruß
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Gruß
Das ist nicht zugelassen. Es sind wie Du schon betont hast BMW E46 M3 Räder. Verkaufe diese lieber wieder und lege Dir Original E46 M68 M- Paket Doppelspeiche zu.
Übrigens ich hab solch einen Radsatz da mit Sommerbereifung 225 & 245 so wie von BMW vorgeschrieben.
Übrigens ich hab solch einen Radsatz da mit Sommerbereifung 225 & 245 so wie von BMW vorgeschrieben.
Wieso sollen die Räder nicht zugelassen sein? Und was ist mit den anderen 18 und 19 Zoll Rädern vom M3 mit denen manche hier im Forum rumfahren? Um nochmal zurück zum Thema zu kommen.Bei den hinteren Rädern wirst du Probleme bekommen wegen der geringen ET. Die vorderen werden passen.
Die vorderen Räder passen definitiv habe ich schon gemessen und sind ja auch selbe ET wie der orginal Radsatz den ich momentan fahre.
Die Frage ist passen die hinteren Räder wegen der geringen ET25 ohne zu börteln oder ziehen?
Die Frage ist passen die hinteren Räder wegen der geringen ET25 ohne zu börteln oder ziehen?
Eintragen lassen musst du die Felgen.
Ob es passt kannst du ja selbst testen indem du kreuzweise Klötze unter das Auto legst, so dass es voll einfedert. Wenn dann noch etwas Platz ist, dann sollte es klappen mit eintragen. Andere Möglichkeit ist gleich zum TüV fahren und schauen, ist aber wahrscheinlich die teurere Möglichkeit.
Generell vermute ich, dass es ziemlich knapp ist und du um bördeln nicht rumkommst. Viel dürfte nicht fehlen, aber wie schon bei 8,5x18ET35, bei den einen passt es grad so und bei den anderen passt es grad so nicht.
Ob es passt kannst du ja selbst testen indem du kreuzweise Klötze unter das Auto legst, so dass es voll einfedert. Wenn dann noch etwas Platz ist, dann sollte es klappen mit eintragen. Andere Möglichkeit ist gleich zum TüV fahren und schauen, ist aber wahrscheinlich die teurere Möglichkeit.
Generell vermute ich, dass es ziemlich knapp ist und du um bördeln nicht rumkommst. Viel dürfte nicht fehlen, aber wie schon bei 8,5x18ET35, bei den einen passt es grad so und bei den anderen passt es grad so nicht.
Hat denn niemand eine klare info dazu? Ich denke das diese Felgen bestimmt schon öfter auf einen nicht M3 montiert wurden.
Ich bitte alle Leute die da schon mal Erfahrung damit gemacht haben sich zu melden.
Ich bitte alle Leute die da schon mal Erfahrung damit gemacht haben sich zu melden.
Also die 18" und 19" Zoll aus einem M3 passen auch definitiv ohne Bördeln nicht. Ich denke hier ist es genau so.
also es passt natürlich ohne arbeiten.
es ist ja nur ne 7,5er felgenbreite.
kannst ohne probleme montieren
gruss
es ist ja nur ne 7,5er felgenbreite.
kannst ohne probleme montieren
gruss
Wetten dass es passt nicht
Hi, das passt auf jeden Fall. Die hinteren Räder kommen 5mm weiter raus als die Originalen 8x17 mit ET50.
Hier im Forum fahren einige Leute noch 10er Distanzscheiben auf der Hinterachse ohne Arbeiten - also muss das passen.
Gruß
Hier im Forum fahren einige Leute noch 10er Distanzscheiben auf der Hinterachse ohne Arbeiten - also muss das passen.
Gruß
"Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertränken - die Deppen können schwimmen"
und er fährt ja auch noch ein cabrio das ja eh schon ein paar mm breiter ist.
dass passt wirklich und da wett ich auch alles!!
gruss
dass passt wirklich und da wett ich auch alles!!
gruss
So war jetzt beim Reifenhändler und habe die Felgen montiert und das Auto verschränken lassen. Es passt zwar aber absolut bündig. Der Händler sagte mir obwohl es nicht schleift wird der TÜV die nicht eintragen da absolut Kantenbündig.
Denkt ihr ich bekomme die 2 Felgen mit der ET25 auf die Vorderachse (sind beim M3 auf der HA verbaut) ohne das was stört und ohne Karosseriearbeiten.
Mir wurde gesagt auf der VA wäre mehr Luft.
Die Felgen sind ja alle 4 gleich (7,5x17) bis auf die ET und die Reifen sind ja auch alle 4 die gleiche grösse.
Was sagt ihr dazu?
Denkt ihr ich bekomme die 2 Felgen mit der ET25 auf die Vorderachse (sind beim M3 auf der HA verbaut) ohne das was stört und ohne Karosseriearbeiten.
Mir wurde gesagt auf der VA wäre mehr Luft.
Die Felgen sind ja alle 4 gleich (7,5x17) bis auf die ET und die Reifen sind ja auch alle 4 die gleiche grösse.
Was sagt ihr dazu?
Hallo zusammen,
die Meinungen hier gehen deshalb auseinander, weil der E46 coupe/cabrio unterschiedlich breit hinten sein kann...! Jedenfalls passen vorne defintiv die Original M3-felgen mit 225-40er Reifen. Da ich 18-Zoll Felgen habe weiß ich jetzt nicht, ob es auch die 17-Zoll wie oben beschrieben es gibt.
Hinten kann je nach Fahrzeug die Breite variieren...Grundsätzlich sind die E46 coupe/cabrio etwas größer als die Limousine und da passt auch eine geringe ET wie es bei den M3-Felgen sind.
Ich habe rundum 225-40er Reifen mit 18"-Felgen drauf, auch hinten. Über den Tüv musst du die Felgen mit Reifen per Einzelabnahme eintragen lassen. Du benötigst vom Reifenhersteller und auch von BMW, dass du die Felgen bzw. Reifen auf einen normalen E46er darauf machen kannst..Zum Glück hat es der Tüv genehmigt, obwohl ich auch noch das MII-Sportfahrwerk drinnen habe...Er ist mit meinem Auto eine
Holperstrecke gefahren und später extrem in einem Kreisverkehr in die Kurve gelegen. Nichts hat geschliffen. In den Kofferaum kann ich 6 volle Sprudelkisten reinstellen und es schleift nicht! Wenn ich voll besetzt wäre mit 3 Mann hinten, dann würde es schleifen...
Also mit bördeln biste du sicherer oder halt mal probieren und zum Tüv fahren...später kannst du immer noch bördeln, wenn es nicht klappt!
Nachteil der Einzelabnahme: du bekommst einen neuen Fahrzeugschein!!
gruss chris
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