Hi an all, habe folgendes Problem,fahre e34 und habe 10j felgen vorne wie hinten, nur wenn ich ab 80km/h bis genau 90 fahre wackelt die ganze vorderachse wie sonst was, komme mir vor wie im mixer.Habe mir sagen lassen das es das Tonnenlager sein kann.Das habe ich gewechselt und es ist immer noch da,ich bin echt mit meinem latien am ende, endweder ist es die achse oder die felgen die wackeln,ach ja gewuchtet sind sie. Wer kann mir helfen bbbbbbbbiiiiiiiiittttttttteeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!
Bearbeitet von - Hooples am 06.06.2009 04:43:04
Bearbeitet von - Hooples am 06.06.2009 04:43:04
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Hooples,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "10j felge vorne schlackern der vorederachse"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "10j felge vorne schlackern der vorederachse"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Zitat:
Hi an all, habe folgendes Problem,fahre e34 und habe 10j felgen vorne wie hinten, nur wenn ich ab 80km/h bis genau 90 fahre wackelt die ganze vorderachse wie sonst was, komme mir vor wie im mixer.Habe mir sagen lassen das es das Tonnenlager sein kann.Das habe ich gewechselt und es ist immer noch da,ich bin echt mit meinem latien am ende, endweder ist es die achse oder die felgen die wackeln,ach ja gewuchtet sind sie. Wer kann mir helfen bbbbbbbbiiiiiiiiittttttttteeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!ach ja ih muss die vorne mit 10er platten fahren!!!!
Bearbeitet von - Hooples am 06.06.2009 04:43:04(Zitat von: Hooples)
schraub doch mal deine winterräder oder so rauf,
wenns dann weg ist sinds die Räder, wenn nicht guck dir mal sämtliche langer an, sind bei solchem Wackeln dann eher defekte gummilager als kugelgelenke, kugelgelenke würden eher nur geräusche machen.
Also check die gummilager von querlenker und druckstange, guck dir die domlager an, sind die stoßdämpfer fest, bzw. überhaupt noch in ordnung ?
wenns dann weg ist sinds die Räder, wenn nicht guck dir mal sämtliche langer an, sind bei solchem Wackeln dann eher defekte gummilager als kugelgelenke, kugelgelenke würden eher nur geräusche machen.
Also check die gummilager von querlenker und druckstange, guck dir die domlager an, sind die stoßdämpfer fest, bzw. überhaupt noch in ordnung ?
ja also habe das tonnenlager samt querlenker gemacht weil es ausgeschlagen war und das gummi gerissen war ,und mit den stahlfelegen macht er das nicht und ich hatte die felgen schon bei jemand anderes drauf und da war nichts allerdings waren sie ohne spurplatten drauf ohhhhh man was für ein scheissssssssss
ich hätte mal fast n rad verloren weil meine eine spurplatte nich 100 %ig gesessen hat, da reicht n bissl rost, und die spurplatte liegt nicht sauber an, und der drehmo knackt trotzdem beim festziehen, aber irgendwann drückt sich die platte ran und dann liegt das rad nicht mehr sauber an...
check das mal ...
ach und was du meinst ist kein tonnenlager sonder einfach das gummilager vom querlenker, die tonnenlager befinden sich an der hinterachse und lagern den hinterachsträger.....keinen querlenker
check das mal ...
ach und was du meinst ist kein tonnenlager sonder einfach das gummilager vom querlenker, die tonnenlager befinden sich an der hinterachse und lagern den hinterachsträger.....keinen querlenker
Zitat:
Hi an all, habe folgendes Problem,fahre e34 und habe 10j felgen vorne wie hinten, nur wenn ich ab 80km/h bis genau 90 fahre wackelt die ganze vorderachse wie sonst was, komme mir vor wie im mixer.Habe mir sagen lassen das es das Tonnenlager sein kann.Das habe ich gewechselt und es ist immer noch da,ich bin echt mit meinem latien am ende, endweder ist es die achse oder die felgen die wackeln,ach ja gewuchtet sind sie. Wer kann mir helfen bitte(Zitat von: Hooples)
Tonnenlager ist Hinterachse. Die e34 Vorderachse hat viele Schwachstellen, schonmal alle Gelenke durch neue getauscht?
Wenn alles gewechselt wurde solltest du bei dem Lenkgetriebe weiterschauen, die leiern bei breiten Reifen schnell aus.
VA-Reparatursatz gibt es bei ebay für kleines Geld.
Bearbeitet von - 3erbmwmit24v am 08.06.2009 18:50:54
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
Vielleicht eine falsche/fehlende Mittenzentrierung bei den Felgen oder Platten?
10J ist ja nicht so gewöhnlich.
10J ist ja nicht so gewöhnlich.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
ja gut die ganzen lager muss ich mal nachschauen ich dachte schon es sinde felgen aba hatte sie auf eine e36 drauf da konnte ich fahren wie ich will mal schauen was sich machen lässt habe kein bock mir neue felgen zu kaufen a´ba danke an alle melde mich wenn es das alles nicht war!!!!
druss hooples
druss hooples
Hi,nimm mal die Spurplatten runter und versuchs dann mal,ansonsten Räder runter,Radnabe,Spurplatten und die Anlagefläche der Felgen richtig sauber machen,dann nochmal testen.
Was für Spurplatten haste vorn drauf? 5mm? Dann kannste das eh knicken,da die Mittelzentrierung fehlt.
Fehlt auch nur geringfügig was an Mittelzentrierung,haste nen " Mixer ",wie du das so schön beschreibst...
Wenn noch Fragen hast,kannste gern ne PN senden... :-)
Hab da schon so die ein oder andere Schraube am E34 gedreht.. :-)
Mfg,Stefan...
Was für Spurplatten haste vorn drauf? 5mm? Dann kannste das eh knicken,da die Mittelzentrierung fehlt.
Fehlt auch nur geringfügig was an Mittelzentrierung,haste nen " Mixer ",wie du das so schön beschreibst...
Wenn noch Fragen hast,kannste gern ne PN senden... :-)
Hab da schon so die ein oder andere Schraube am E34 gedreht.. :-)
Mfg,Stefan...
E 32 Fahrer und Schrauber aus Leidenschaft...
also es sind 10mm spurplatten und ich die anlage fläche und die narben habe ich sauber gemacht,es geht nicht weg der schlackert das ict der hammer die ganze karre vorne also bitte um neue ideen oder lösungen vielen dank für die ganzen tips
gruss hooples
gruss hooples
Zitat:
also es sind 10mm spurplatten und ich die anlage fläche und die narben habe ich sauber gemacht,es geht nicht weg der schlackert das ict der hammer die ganze karre vorne also bitte um neue ideen oder lösungen vielen dank für die ganzen tips
gruss hooples(Zitat von: Hooples)
Erstmal alles tauschen, so viele Lösungsvorschläge gibt es nämlich nichtmehr. Wurde fast alles aufgezählt.
Also wechsel mal die ganzen Gummis und Lager an der VA lass die Räder einstellen und sag ob es was gebracht hat.
die narben = die Nabe
Eine Narbe hat dein Auto wenn du so weiter fährst ;-)
Gruß
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
also erfahrungsgemäß sind es die druckstreben dann sollt es wieder laufen ;-)
Anzeige:
