Hallo also meine Klimaautomatik kühlt mein Auto nicht mehr ab sondern heizt nur noch! Ich vermute das dieses Kältemittel vlt. leer ist!
Kann ich das irgendwo nachprüfen also ablesen??
Oder muss ich in eine Werkstatt?
Danke schon mal
Gruß Patrick
Kann ich das irgendwo nachprüfen also ablesen??
Oder muss ich in eine Werkstatt?
Danke schon mal
Gruß Patrick
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Hallo 316iPatrick,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo kann ich den Kältemittelstand(ablesen für Klima"!
Gruß
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Nur am Prüfgerät in der Werkstatt, die füllen den Stand korrekt und sehen dann wieviel Klimamittel Du zu wenig hattest.
Selber nachschauen ist definitiv nicht möglich... Nachfüllung sollte nicht mehr als 40 bis 50 Euro kosten...
Jeder Boschdienst kann dir hier weiterhelfen. Wenn du kein Kühlmittel mehr in deiner Anlage hast, mußt du irgendwo ein Leck haben. Vor dem Neubefüllen bitte dieses Leck lokalisieren lassen, sonnst hilft dir auch neues Kältemittel nichts.
Wie schon gesagt ist eine Prüfung nur in der Werkstatt möglich.
Das noch vorhandene Kältemittel wird abgesaugt und im Gerät gewogen, so sieht man ob zu viel oder zu wenig drin ist.
Lass auch unbedingt mal deinen Verdampfertemperaturfühler prüfen (geht definitv am BMW Tester), die gehen beim E46 gerne mal kaputt, was in einer reduzierten Kühlleistung der Klima endet.
Die Anlage fährt die Kühlleistung herunter um den Verdampfer vorm Vereisen zu schützen, da der Fühler keinen Wert mehr liefert.
So wird ein Ersatzwert eingespielt und der Verdampfer auf einer hohen Temperatur gehalten (falls dies im Winter geschieht).
Ist der Fühler defekt wird der Temperaturwert am tester auf konstant 30°C ausgegeben.
Ein aktiver Fühler setzt (optimale) sich ändernde Werte zwischen 0° und ~10°.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 05.06.2009 22:20:52
Das noch vorhandene Kältemittel wird abgesaugt und im Gerät gewogen, so sieht man ob zu viel oder zu wenig drin ist.
Lass auch unbedingt mal deinen Verdampfertemperaturfühler prüfen (geht definitv am BMW Tester), die gehen beim E46 gerne mal kaputt, was in einer reduzierten Kühlleistung der Klima endet.
Die Anlage fährt die Kühlleistung herunter um den Verdampfer vorm Vereisen zu schützen, da der Fühler keinen Wert mehr liefert.
So wird ein Ersatzwert eingespielt und der Verdampfer auf einer hohen Temperatur gehalten (falls dies im Winter geschieht).
Ist der Fühler defekt wird der Temperaturwert am tester auf konstant 30°C ausgegeben.
Ein aktiver Fühler setzt (optimale) sich ändernde Werte zwischen 0° und ~10°.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 05.06.2009 22:20:52
Und wieviel Kältemittel eingefüllt werden muss steht meistens auf einem grünen Aufkleber vorne im Motorraum. Die Angabe ist in Gramm.
Ja Vielen dank schonmal mein Vater meinte auch eben zumir das ATU ein Angebot hat für 50 euro oder so um das neu zu befüllen!
fahr lieber zu BOSCH, sonst bekommst du noch neue Stoßdämpfer und Querlenker verkauft....
MfG
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