Hiho zusammen, habe mir über den Winter die Front-, Heckschürze und Seitenschweller von Rieger besorgt. Nun habe ich das Problem, dass ich das Gutachten der E46 M3 Look Front nicht dazu bekommen habe und der Verkäufer sich nicht mehr meldet! Es wäre echt super, wenn mir einer von euch da weiterhelfen könnte.
Außerdem hat nen Kumpel von mir leider sein Coupé zerlegt und ich könnte deswegen nen paar Teile von ihm bekommen. Das wären ein kleiner BC, Tacho (vom 320er also bis 260), Lautsprecher und ein bissel kleinkram.
Ist es schwierig den kleinen BC in meinen 316er mit Analog Uhr einzubauen? Liegen evtl. schon Sensoren für die Temp. Anzeige?
Wie ist das mit dem Tacho? Was muss ich da machen? Wollte sowieso meinen Tachostand bei BMW angleichen, warum dann nich gleich den 260er Tacho nehmen und den dann gleich mit Tachoringen, roten zeigern etc bestücken..?! Ich hab nen 316er.
Außerdem habe ich seit 1-2 Wochen so ein komisches Poltern von vorne rechts soweit ich das richtig gehört habe. Es tritt immer bei leichten bis mittelstarken unebenheiten in der Straße auf und das lenkrad wird ziemlich nervös beim Bremsen und fängt wie bei einer unwucht an zu wackeln.
wäre cool wenn ihr mir hier ein bissel weiterhelfen könntet, da ja die neue Saison vor der Tür steht.
mfg Jan
Project E36 Coupé
Außerdem hat nen Kumpel von mir leider sein Coupé zerlegt und ich könnte deswegen nen paar Teile von ihm bekommen. Das wären ein kleiner BC, Tacho (vom 320er also bis 260), Lautsprecher und ein bissel kleinkram.
Ist es schwierig den kleinen BC in meinen 316er mit Analog Uhr einzubauen? Liegen evtl. schon Sensoren für die Temp. Anzeige?
Wie ist das mit dem Tacho? Was muss ich da machen? Wollte sowieso meinen Tachostand bei BMW angleichen, warum dann nich gleich den 260er Tacho nehmen und den dann gleich mit Tachoringen, roten zeigern etc bestücken..?! Ich hab nen 316er.
Außerdem habe ich seit 1-2 Wochen so ein komisches Poltern von vorne rechts soweit ich das richtig gehört habe. Es tritt immer bei leichten bis mittelstarken unebenheiten in der Straße auf und das lenkrad wird ziemlich nervös beim Bremsen und fängt wie bei einer unwucht an zu wackeln.
wäre cool wenn ihr mir hier ein bissel weiterhelfen könntet, da ja die neue Saison vor der Tür steht.
mfg Jan
Project E36 Coupé
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Cyrox,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rieger Front, kl. BC, Tacho, etc... need help"!
Gruß
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Zitat:
Hiho zusammen, habe mir über den Winter die Front-, Heckschürze und Seitenschweller von Rieger besorgt. Nun habe ich das Problem, dass ich das Gutachten der E46 M3 Look Front nicht dazu bekommen habe und der Verkäufer sich nicht mehr meldet! Es wäre echt super, wenn mir einer von euch da weiterhelfen könnte.
Außerdem hat nen Kumpel von mir leider sein Coupé zerlegt und ich könnte deswegen nen paar Teile von ihm bekommen. Das wären ein kleiner BC, Tacho (vom 320er also bis 260), Lautsprecher und ein bissel kleinkram.
Ist es schwierig den kleinen BC in meinen 316er mit Analog Uhr einzubauen? Liegen evtl. schon Sensoren für die Temp. Anzeige?
Wie ist das mit dem Tacho? Was muss ich da machen? Wollte sowieso meinen Tachostand bei BMW angleichen, warum dann nich gleich den 260er Tacho nehmen und den dann gleich mit Tachoringen, roten zeigern etc bestücken..?! Ich hab nen 316er.
Außerdem habe ich seit 1-2 Wochen so ein komisches Poltern von vorne rechts soweit ich das richtig gehört habe. Es tritt immer bei leichten bis mittelstarken unebenheiten in der Straße auf und das lenkrad wird ziemlich nervös beim Bremsen und fängt wie bei einer unwucht an zu wackeln.
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mfg Jan
Project E36 Coupé
Servus.
1. Mit der E46 Front kann ich dir net helfen...
2. Umrüstung möglich, aber musst Kabelbaum selbst machen (Analog-Uhr hat anderen STecker als kleiner BC). Temp-Sensor is mit sicherheit nicht vorhanden, genausowenig, wie Gong.
3. Tacho kannst einbauen lassen, allerdings glaub ich wird dir der DZM falsche Werte anzeigen, da 320 6-Pack und 316 4-Zyl. DZM zeigt nur 2/3 der realen Drehzahl an. Weiß nicht, ob man das mit Umcodieren beseitigen kann.
4. Das mit dem Poltern sind zu 90% die Radführungsgelenke. Die schlagen mit der Zeit aus.
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
Also ich hab jetz schon öfter gelesen das man den Tacho umcodieren kann, musste mal bei BMW fragen wieviel das kosten würde, aber es geht.
Haben sie noch Sex, oder fahren sie schon Golf?
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