Hallo!!
Habe heute meinen Motor wieder eingebaut. Bin auch der meinung das ich alle Kabel, Stecker und Schläuche wieder dran habe. Als ich den Motor starten wollte ging er nicht an. Also er versucht zu starten, aber gaht sofort wieder aus. Wenn ich dabei recht viel Gas gebe bleibt er an. Allerdings gibt es dann Fehlzündungen und er hört sich komisch an. Weiß einer von euch was das sein kann???
MfG
Habe heute meinen Motor wieder eingebaut. Bin auch der meinung das ich alle Kabel, Stecker und Schläuche wieder dran habe. Als ich den Motor starten wollte ging er nicht an. Also er versucht zu starten, aber gaht sofort wieder aus. Wenn ich dabei recht viel Gas gebe bleibt er an. Allerdings gibt es dann Fehlzündungen und er hört sich komisch an. Weiß einer von euch was das sein kann???
MfG
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Deutschland
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Hallo Carsti82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor springt nach Einbau nicht mehr an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor springt nach Einbau nicht mehr an"!
Gruß
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Oh Gott!!!! Das kann soooo vieles sein!!!
Ich weiß. Die Benzinpumpe ist es nicht. Denn wenn ich die Zündung anmache höre ich das Pfeiffen von ihr. Ich finde das komische das er ohne Gas nicht angeht, aber wenn ich es halb durchdrücke er anbleibt. Aber da kommen dann die Fehlzündungen. Kann es etwas mit dem Gaszug oder dem Zug an der Droselklappe sein??
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Hast du EWS?
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Zitat:
Die Daten vom Motor wären schon gut zu wissen.
Hast du EWS?(Zitat von: buddy330)
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Bearbeitet von - cabriofrank am 27.05.2009 14:26:30
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ich schicke Dir nachher mal eine Anleitung per PN wie Du ds ausmessen und einstellen kannst, muß erst einmal schnell auf die Post..
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Da bin ich wieder.
Die Leiste hat einen Vorlauf, einen Rücklauf. Bei mir Vorlauf hinten (Spritzwand), Rücklauf vorne (Wasserpumpe)!
Hab Dir eine PN zum Thema Drosselklappenpoti geschickt..
Grüße Frank
Bearbeitet von - cabriofrank am 27.05.2009 17:46:09
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Bearbeitet von - cabriofrank am 27.05.2009 17:46:09
:-)
So, der Motor läuft wieder. Anscheinend war eine Benzinleitung nicht richtig drauf. Hatte sie nochmal neu an die Einspritzleiste gemacht und jetzt läuft er wieder wie früher. Danke für eure Hilfe
Hallo!
Immer wieder Gerne - kein Problem!
Grüße Frank
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:-)
So ein Problem hatte ich auch schon mal bei mir war es der Leerlaufreglerschlauch der von unten im Luftfilterschlauch gesteckt wird und der war nicht richtig am Luftfilterschlauch dran gesteckt, oder du hast die stecker beim einbau vertauscht > ASC Stecker ( an der drossselklappe dran ) mit den Leerlaufregler stecker vertauscht , da beide stecker gleich sind also gleich aussehen und auch auf beides passen !!!!!
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