Hallo bin am überlegen ein 3,73 sperrdiff einzubauen.Es wurde mir ein überholtes diff angeboten von einer firma.Er meinte das es für eine gute beschleunigung geeignet ist.Lohnt es sich für eine gute beschleunigung?Oder verliert man weil die gänge kürzer sind?
Danke für eure hilfe....
Danke für eure hilfe....
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bimer 328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti mit 3,73 Diff für guten sprint...."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti mit 3,73 Diff für guten sprint...."!
Gruß
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Ist doch viel zu kurz!! Original hat der 323ti doch ein 3,07 Diff wenn ich richtig liege. Kürzer als ein 3,45er würde ich nicht gehen sonst kannste ja im zweiten Gang schon anfahren.
mfg
mfg
ohne eine deutliche Drehzahlerhöhung wird dir das kurze HAG absolut nichts nutzen...!!
Stimmt der Compact hat ein 3.07 : 1 übersetztes HAG!
Stimmt der Compact hat ein 3.07 : 1 übersetztes HAG!
Hallo!
Wuerde auch sagen dass das 3,73 deutlich zu kurz fuer den Alltag ist. Da musst du dann, ohne Erhoehung der Max.-Drehzahl ziemlich fleissig schalten. Und das kostet wiederum Zeit...
Und vor Allem: Hat das Diff eine Sperre? Wenn nein, vergiss es.
Was muesstest denn dafuer zahlen?
Wuerde auch sagen dass das 3,73 deutlich zu kurz fuer den Alltag ist. Da musst du dann, ohne Erhoehung der Max.-Drehzahl ziemlich fleissig schalten. Und das kostet wiederum Zeit...
Und vor Allem: Hat das Diff eine Sperre? Wenn nein, vergiss es.
Was muesstest denn dafuer zahlen?
Morgen!
Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, viel zu kurz!
Grüße Frank
Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, viel zu kurz!
Grüße Frank
:-)
Hallo, würde dir ebenso davon abraten. Fahre den 2,5er mit dem 3,45er Differential und kürzer würde ich nicht gehen. Beschleunigung und Durchzug sind top, aber auf der AB wird er zur Spritvernichtungsmaschine.
MfG
MfG
Ich soll für das diff 500euro zahlen mit einbau.Es hat eine sperre und ist general überholt....
Kann mir jemand sagen wie sich die gänge verändern?
1 bis ca ...kmh
2 bis ca ...kmh
wäre super wenn mir das jemand beantworten kann...
Kann mir jemand sagen wie sich die gänge verändern?
1 bis ca ...kmh
2 bis ca ...kmh
wäre super wenn mir das jemand beantworten kann...
Ok, der Preis kann sich sehen lassen! Fuer ein Sperr-Diff, ueberholt und inkl. Einbau, da kann man nicht meckern!
Hat der Typ auch noch andere Diff's im Angebot? Ev. Info per PN?
Danke und Gruss
Hat der Typ auch noch andere Diff's im Angebot? Ev. Info per PN?
Danke und Gruss
hi sag mal weiß einer ob alle 6 zylinder im 5 gang gleich übersetzt ? und wie sind die übersetzt weiß das einer ?
grüße chris
grüße chris
Zitat:
hi sag mal weiß einer ob alle 6 zylinder im 5 gang gleich übersetzt ? und wie sind die übersetzt weiß das einer ?
grüße(Zitat von: lady marmelade)
Zitat:
hi sag mal weiß einer ob alle 6 zylinder im 5 gang gleich übersetzt ? und wie sind die übersetzt weiß das einer ?
grüße chris(Zitat von: lady marmelade)
5.Gang ist 1:1 Übersetzt.
bimer328: Such dir lieber ein Z3 2,8L Diff. Hat auch eine Sperre und ist 3,15 übersetzt. Kürzer würde ich nicht gehen. Außer du willst nur noch 180km/h fahren.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
ich habe das selbe diff wie oben genannt auch hier liegen. kann mir jemand sagen aus welchem 3er das ist? weil es 2cm breiter und 2cm länger als das orginale ist und die wellen nicht passen!
bzw kann mir jemand sagen welche wellen ich da nehmen muss?
Fahre nen E36 320i mit M50 motor
bzw kann mir jemand sagen welche wellen ich da nehmen muss?
Fahre nen E36 320i mit M50 motor
Zitat:
ich habe das selbe diff wie oben genannt auch hier liegen. kann mir jemand sagen aus welchem 3er das ist? weil es 2cm breiter und 2cm länger als das orginale ist und die wellen nicht passen!
bzw kann mir jemand sagen welche wellen ich da nehmen muss?
Fahre nen E36 320i mit M50 motor(Zitat von: Cruise)
Weches Diff hast Du denn liegen? 3.15er?
No hope Left!
S 3,73
mit 86er lochkreis an den ausgängen
Bearbeitet von - Cruise am 12.07.2009 17:56:07
mit 86er lochkreis an den ausgängen
Bearbeitet von - Cruise am 12.07.2009 17:56:07
@lady marmalade
Das steht alles in deiner Betriebsanleitung vom Auto.
MfG
Das steht alles in deiner Betriebsanleitung vom Auto.
MfG
Zitat:
Ich soll für das diff 500euro zahlen mit einbau.Es hat eine sperre und ist general überholt....
Kann mir jemand sagen wie sich die gänge verändern?
1 bis ca ...kmh
2 bis ca ...kmh
wäre super wenn mir das jemand beantworten kann...(Zitat von: bimer 328)
Das kannst Du selbst mal ganz schnell ausrechnen. Nimmt deine jetzige Geschwindigkeit und multipliziere mit einem Fakttor
K=HAG_Übersetzungszahl_jetzt / HAG_Übersetzungszahl_neu
z.B. eine Berechnung des Geschwindigkeitsverlustes im 3. Gang für einen 323i/328i beim umrüsten von original HAG (2,93) auf ein HAG aus 318is/320i (3,45)
Jetzt: 3. Gang bei 6000 U/min => 146 km/h (normal Bereifung)
Nach Umrüstung: K=2,93/3,45=0,849; 146 km/h x 0,849 =>123,9km/h
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