hi also bis jetz fand ich 9 mal 16 immer ganz toll , mittlerweile bin ich ehr auf dezentes tuning aus (siehe mein 325 vfl)! ich habe ein angebot für 7,5 mal 17 bbs lemance replica! nun meine frage könnte ich die felgen mit rundum 7,5 mal 17 und
205/40 r17 VA und 225/30 r17 HA fahren??? oder ist ein 225 auf der felgenbreite nicht zugelassen??? sieht es auf nem e30 überhaupt aus mit diesen felgen???
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.05.2009 09:45:46
205/40 r17 VA und 225/30 r17 HA fahren??? oder ist ein 225 auf der felgenbreite nicht zugelassen??? sieht es auf nem e30 überhaupt aus mit diesen felgen???
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.05.2009 09:45:46
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Hallo chris rs1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "7,5 mal 17 ? 205/40 r17 VA und 225/30 r17"!
Gruß
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Also hinten find ich sehen die 7,5 etwas verloren aus, da muss schon 9" drunter.. Ich finde auch die Replicas nicht wirklich schön, wirken so klein mit den 2teil look..
225 ist zugelassen aber nicht mit 30 hinten und 205/40 vorne, die sind hinten dann viel zu klein.. Hasst du mal 225/30 gesehen, ist echt nur ein Gummiring..
225 ist zugelassen aber nicht mit 30 hinten und 205/40 vorne, die sind hinten dann viel zu klein.. Hasst du mal 225/30 gesehen, ist echt nur ein Gummiring..
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Also gefallen, sollte es schon, doch über Geschmack läßt sich streiten. Der e30 sieht natürlich mit seinem, doch recht schnittigem Heck, mit 9J Felgen wesendlich kraftvoller aus, als mit 7 oder 7,5... aber, wie mein Vorschreiber schon sagte, wird das Gummi immer weniger. Um so weiter dann das Auto danach noch der Straße näher kommt (Tieferlegung), ist dann die Frage sicher zu stellen, wie soll das dann aussehen?
Ich bin bei 215/40 R16 mit 9J x16 absolut zufrieden wobei ich auch schon ziehen mußte und 25/35mm Spurplatten brauchte . (gefällt nicht jedem, aber mir)
Fazit wäre nimm nicht zuviel Gummi weg ( bleib bei 40 ) und probiere die Optik aus. Vielleicht kannst Du beim Reifenhändler ja mal ein wenig "rumprobieren"... Dir mal ein paar Modelle anschrauben und mal sehen, wie es wirkt. (durfte ich)
Die Felge an sich, die Du willst, ist sehr ansprechend, aber ich würde da doch noch etwas mehr Gummi gucken lassen.
Ich bin bei 215/40 R16 mit 9J x16 absolut zufrieden wobei ich auch schon ziehen mußte und 25/35mm Spurplatten brauchte . (gefällt nicht jedem, aber mir)
Fazit wäre nimm nicht zuviel Gummi weg ( bleib bei 40 ) und probiere die Optik aus. Vielleicht kannst Du beim Reifenhändler ja mal ein wenig "rumprobieren"... Dir mal ein paar Modelle anschrauben und mal sehen, wie es wirkt. (durfte ich)
Die Felge an sich, die Du willst, ist sehr ansprechend, aber ich würde da doch noch etwas mehr Gummi gucken lassen.
oo==00==oo *Mögen das Heck und die Power mit Euch sein*
die bbs le mans replikas sehen top aus, nur leider mit 7,5" eindeutig zu schmal...
hab jetzt 9x17 alpinas, hoffe die kommen gut breit hinten, hatte vorher auch mit dem gedanken gespielt die le mans drauf zu machen, aber sie waren mir zu schmal... durch den umbau auf m3 achsen passen die alpinas und man hat gleichzeitig ne bessere bremsanlage... is halt ne kostnfrage, echte bbs le mans gibts auch für 5x120 viel häufiger...
in 4x100 gibts auch echte bbs le mans, breite variabel, is halt ne glückssache ob man welche findet und was sie kosten, da superselten!!
hab jetzt 9x17 alpinas, hoffe die kommen gut breit hinten, hatte vorher auch mit dem gedanken gespielt die le mans drauf zu machen, aber sie waren mir zu schmal... durch den umbau auf m3 achsen passen die alpinas und man hat gleichzeitig ne bessere bremsanlage... is halt ne kostnfrage, echte bbs le mans gibts auch für 5x120 viel häufiger...
in 4x100 gibts auch echte bbs le mans, breite variabel, is halt ne glückssache ob man welche findet und was sie kosten, da superselten!!
also ich meinte eigentlich nicht 225/30 sondern 225/35.
also 9 mal 16 hat ich auch mit 215/40 dann nochmal mit 215/35 aber durch die extrem nirdrige et (ich hatte va 15 mm spurplatten und ha 25!also felgen va et0 ha et minus 10) kam ich mit meinem innenkotflügel und dem blech dahinter in kontact ich will nun mit schmalen 17 zöllern das prob eliminieren!
es handelt sich beim waagen um meinem alltags waagen !
auf meinem sommer e30 fahre ich 8 und 9 mal 17 alpina mit 215/40r17 und hinten 245/35r17 !!!! sieht auch gut aus
noch ne sache ein 245/35 auf ner 7,5 zoll würde nicht passen oder????? also vom technischen her optik ist nicht an erster stelle
also 9 mal 16 hat ich auch mit 215/40 dann nochmal mit 215/35 aber durch die extrem nirdrige et (ich hatte va 15 mm spurplatten und ha 25!also felgen va et0 ha et minus 10) kam ich mit meinem innenkotflügel und dem blech dahinter in kontact ich will nun mit schmalen 17 zöllern das prob eliminieren!
es handelt sich beim waagen um meinem alltags waagen !
auf meinem sommer e30 fahre ich 8 und 9 mal 17 alpina mit 215/40r17 und hinten 245/35r17 !!!! sieht auch gut aus
noch ne sache ein 245/35 auf ner 7,5 zoll würde nicht passen oder????? also vom technischen her optik ist nicht an erster stelle
@wessiman: hi ich hab wie scon geschrieben auf mein sommer e30 (story folgt bald) die alpinas drauf bin grad dabei va und ha mit m3 e46 bremsscheiben 345mm und bmw performance bremssätteln umzurüsten.das ist das dickste was unter die 17 zoll alpinas passt!!! ich bin grad dabei meinen weißen vfl auf turbo umzubauen (3,8 liter m5) und da werden die bremsen halt nötig ich wil aber bei 17 zoll bleiben!!
mein grauer 4 türer soll halt mit den bbs replica ohne das es schleift krass tief werden ohne großartiges ziehen
mein grauer 4 türer soll halt mit den bbs replica ohne das es schleift krass tief werden ohne großartiges ziehen
Hat den keiner ein Pic mit den Replicas in 17 Zoll auf E30?
look auf e30.de in den fotostorys auf marco 335i der hat die drauf
Also Leute von "dezent" scheint ihr eine andere Vorstellung zu haben wie ich. 9x17 hat am E30 doch nix mehr mit dezent zu tun.
Wenn ihr mich fragt ist für wirklich dezente Optik die Obergrenze 7x16 vorne und 8x16 hinten, so wie´s die Alpinas gibt.
Wenn ihr mich fragt ist für wirklich dezente Optik die Obergrenze 7x16 vorne und 8x16 hinten, so wie´s die Alpinas gibt.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
die 8 und 9 mal 17 zoll alpinas sind meiner meinung nach auf nem recht unnauffälligen e30 vfl mit m5 (turbo) wie bei meinem recht dezent wenn ich mir anschaue das welche bei e30 mit solchen motoren zu 18 zoll greifen und dann ggf noch irgendwelche chromräder! aber egal es geht eigentlich um bbs lm replicas
bin mal gespannt auf deine fotostory, hab die alpinas und m3 achsen auch wegen geplantem s38b38 umbau drin! mich würd das auch wegen der bremse interessieren!
hallo ich wollte nochmal das thema ansprechen ein kollege hat sich nun die replica gekauft und fährt sie auf nem e30 mit 185/35 r17 sieht schon krass aus obwohl es extrem schmal ist
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