Guten morgen allesamt,
ich habe ein Problem mit meinem 325td. Der Motor geht wenn er auf Temperatur ist manchmal einfach aus sobald ich die Kupplung trete. Bis jetzt ging er dann nach ein wenig orgeln wieder an. Gestern war allerdings nichts mehr zu machen. Er sprang einfach nicht mehr an. Zwei Stunden später, als er wieder kalt war, sprang er wieder mit den überlichen paar Umdrehungen mehr ( er brauch immer Vollgasstellung und 3-4 sek. orgeln um anzuspringen) wieder an.
Manchmal geht noch kurz bevor er aus geht, die Einspritzwarnleucht an.
Was kann das sein?
- Leckleitungen sind trocken.
- Keine Luftblasen in der Dieselleitung.
- Ansauglufttemperaturfühler habe ich gerade erneuert.
Würde mich sehr über hilfe freuen!!
Die Leckleitungen sind trocken. Im Dieselschlauch ist keine Luft. System
ich habe ein Problem mit meinem 325td. Der Motor geht wenn er auf Temperatur ist manchmal einfach aus sobald ich die Kupplung trete. Bis jetzt ging er dann nach ein wenig orgeln wieder an. Gestern war allerdings nichts mehr zu machen. Er sprang einfach nicht mehr an. Zwei Stunden später, als er wieder kalt war, sprang er wieder mit den überlichen paar Umdrehungen mehr ( er brauch immer Vollgasstellung und 3-4 sek. orgeln um anzuspringen) wieder an.
Manchmal geht noch kurz bevor er aus geht, die Einspritzwarnleucht an.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ThomasStinner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2,5 TD geht im Standgas aus und springt schleht an"!
Gruß
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Gruß
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nein, du meinst ich komme ohne nicht weiter?
Danke schon mal für deine Antwort
Grüße
Thomas
schaden kanns nicht. Wenn ein Bauteil nen Schuß weghat dann steht da drin was defekt ist.
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