leute ich hab auch ac schnitzer angeschrieben gehabt, und siehe da das gutachten wurde mir ohne probleme zugeschickt. ich muss sagen das ist service, da sollte sich manch anderer hersteller eine scheibe abschneiden.
nun meine frage meine federn haben folgene nummern ac schnitzer
teilenummer:31313670
und die nummern auf den federn: VA: 31333625
HA: 33533626
aber im gutachten steht nicht wie tief das fahrwerk kommt ich habe einen 325i cabrio bj 10/93. mit m-paket fahrwerk ab werk,
ich habe 8x18zoll et35 felgen drauf,
das auto ist vorne zu hoch und hinten minimaal zu tief ich würd es gerne hinten bissl höher und vorne bissl tiefer haben laut suche(im syndikat) währ ich mit dem fahrwerk gut bedient.
nun meine spezielle frage: klappt das mit dem fahrwerk und meinen felgen?
Bearbeitet von - aydogan am 22.04.2009 13:30:48
nun meine frage meine federn haben folgene nummern ac schnitzer
teilenummer:31313670
und die nummern auf den federn: VA: 31333625
HA: 33533626
aber im gutachten steht nicht wie tief das fahrwerk kommt ich habe einen 325i cabrio bj 10/93. mit m-paket fahrwerk ab werk,
ich habe 8x18zoll et35 felgen drauf,
das auto ist vorne zu hoch und hinten minimaal zu tief ich würd es gerne hinten bissl höher und vorne bissl tiefer haben laut suche(im syndikat) währ ich mit dem fahrwerk gut bedient.
nun meine spezielle frage: klappt das mit dem fahrwerk und meinen felgen?
Bearbeitet von - aydogan am 22.04.2009 13:30:48
my homepage :)
http://ford-fiesta-armani-edtition.de.tl/
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Hallo aydogan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 cabrio- AC Schnitzer federn 50/30 und 8x18zoll"!
Gruß
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Gruß
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Das M-Technik Fahrwerk ist ca. 15-20mm (je nach Ausstattung) tiefer als Serie.
Dies musst du von den Federn dann abziehen.
50/30 heisst dan effektiv im Idealfall nochmals 30/10 tiefer als jetzt.
Die Angabe der Federn ist jedoch immer eine ca. Angabe die je nach Austattung z.b: Klima, el. Sitze etc. abweichen kann.
Um Ihn nur an der HA höher zu legen kannst du dir die Gummiunterlagen aus dem Schlechtwegepaket des E36 oder E46 verbauen. Gibt es in einer Höhe bis zu 20mm.
8x18 ET 35 sollten hier keinerlei Probleme machen (kommt aber auch auf die verwendeten Reifen an).
Dies musst du von den Federn dann abziehen.
50/30 heisst dan effektiv im Idealfall nochmals 30/10 tiefer als jetzt.
Die Angabe der Federn ist jedoch immer eine ca. Angabe die je nach Austattung z.b: Klima, el. Sitze etc. abweichen kann.
Um Ihn nur an der HA höher zu legen kannst du dir die Gummiunterlagen aus dem Schlechtwegepaket des E36 oder E46 verbauen. Gibt es in einer Höhe bis zu 20mm.
8x18 ET 35 sollten hier keinerlei Probleme machen (kommt aber auch auf die verwendeten Reifen an).
E36 - IS IT LOVE?
mahlzeit,
hauptsache, du hast auch das richtige TG. Die nummern auf den Federn
müssen identisch mit denen im TG sein, ich denke soweit ist klar.
Sind deine Felgen eingetragen? Wurden sie auf freigängigkeit geprüft?
Wenn das der Fall ist, weißt du doch schon ob es passt.
Hat mit der Tieferlegung nichts zu tun. Dein wagen kann auch mit serien-
fahrwerk bis zum Anschlagpuffer gehn.
Das dein wagen hinten tiefer ist, kann bei 50/30 nicht sein. Wenn die
hinteren räder schon halb eintauchen, hast du die möglichkeit ein SWP
zu verbauen. Das wurde aber schon oft durchgekaut, ist also nichts neues..
hauptsache, du hast auch das richtige TG. Die nummern auf den Federn
müssen identisch mit denen im TG sein, ich denke soweit ist klar.
Sind deine Felgen eingetragen? Wurden sie auf freigängigkeit geprüft?
Wenn das der Fall ist, weißt du doch schon ob es passt.
Hat mit der Tieferlegung nichts zu tun. Dein wagen kann auch mit serien-
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Das dein wagen hinten tiefer ist, kann bei 50/30 nicht sein. Wenn die
hinteren räder schon halb eintauchen, hast du die möglichkeit ein SWP
zu verbauen. Das wurde aber schon oft durchgekaut, ist also nichts neues..
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
also ich hab die felgen eingetragen ohne probleme es sind rundrum 225-40r18ner bereifung drauf, schleifen tuht da noch garnichts aber hinten schauts wirklich eng aus, und wie du auch schon gesagt hast verschwinden die reifen hinten so bischen im radkasten aber nur minimal.
das gutachen ist korrekt nummern stimmen überrein aber was mich so unsicher macht ist das hier http://img5.imageshack.us/my.php?image=neubitmap2vvn.png
im gutachten sind viele viele andere federn drinn nur es steht sonnst nirgentswo was davon wie tief speziell diese federn kommen.
das gutachen ist korrekt nummern stimmen überrein aber was mich so unsicher macht ist das hier http://img5.imageshack.us/my.php?image=neubitmap2vvn.png
im gutachten sind viele viele andere federn drinn nur es steht sonnst nirgentswo was davon wie tief speziell diese federn kommen.
my homepage :)
http://ford-fiesta-armani-edtition.de.tl/
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siehe pn
Zitat:
Das M-Technik Fahrwerk ist ca. 15-20mm (je nach Ausstattung) tiefer als Serie.(Zitat von: Pixsigner)
Entgegen allen gerüchten ist das M-FW nur 15mm tiefer und beim Cabrio sogar nur 10 tiefer (zumindest definitiv für hinten).
Zitat:
Entgegen allen gerüchten ist das M-FW nur 15mm tiefer und beim Cabrio sogar nur 10 tiefer (zumindest definitiv für hinten).
...kann ich nicht bestätigen, bei mir (Vollausstattung) war es 18mm tiefer als ich mein Cab vor 5-Jahren mit 38tkm gekauft habe! War alles Werksseitig habe es damals extra noch nachgemessen!
Ich denke auch hier kann es deutlich schwanken wie bei allen Angaben zu Tiefe und Federn.
E36 - IS IT LOVE?
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