Wenn man technisches Verständnis hat und somit dinge in ihrer Logik nachvollziehen kann, scheinen damit Dinge möglich zu werden, die manch andere (die es technisch nicth so nachvollziehen können) für unmöglich gehalten hätten....
ICQ: 176742047
www.bad-bull.de
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Deutschland
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Hallo Kobold,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komisches Geräusch bei BMW e36 ab 200km/h!?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komisches Geräusch bei BMW e36 ab 200km/h!?"!
Gruß
Na, Haxan, wenns nur bei 200 vorkommt, dann ist es doch egal ?
Oder fährst du ständig 200 ?
Gruß
Olli
Oder fährst du ständig 200 ?
Gruß
Olli
Also diese Beiträge sind Klasse Jungs !!
wer wann wie wieoft und mit welchem Spass seinen Motor ausschaltet sollte doch wohl keine Rolle spielen..
ICH mach sowas nie !!
(klar... hab Automatik in meinem Bimmer)
allerdings bei meinem Mazda den Ich davor hatte kam es schon mal vor... (hatte auch schonmal beide Reifen in der Luft auf Glatteis und wieder gefangen...)
Habt Ihr schonmal was von EIGENVERANTWORTUNG des Individuums gehört?
man verstösst in dem Fall eindeutig gegen die STVO (keine Angst, weiss halbwegs wovon Ich rede)
Wenn Haxan seinen Motor ausschalte dann soll er doch, von uns hier ist (mit Ausnahme einiger Staatsvertreter *g*) keiner Ordnungshüter.
Haxan schreibt mindestens 3 bis 4 zeilig und wird dann mit kurzen "du kannst doch nicht" usw überfahren..
hat sich einer Gedanken um seine Frage gemacht ??
Ich glaub bei dem Beitrag brauch ich mal wieder meine Signatur im Spiel *g* nichts für Ungut Jungs...
Greetz
Don_Sebo
Ich will bzw wollte niemanden beleidigen, ausgrenzen oder bevormunden.
Ist es geschehen, dann korrigier mich und gib mir die Chance andere Meinungen aufzunehmen und zu respektieren.
R.A.S.B.N
wer wann wie wieoft und mit welchem Spass seinen Motor ausschaltet sollte doch wohl keine Rolle spielen..
ICH mach sowas nie !!
(klar... hab Automatik in meinem Bimmer)
allerdings bei meinem Mazda den Ich davor hatte kam es schon mal vor... (hatte auch schonmal beide Reifen in der Luft auf Glatteis und wieder gefangen...)
Habt Ihr schonmal was von EIGENVERANTWORTUNG des Individuums gehört?
man verstösst in dem Fall eindeutig gegen die STVO (keine Angst, weiss halbwegs wovon Ich rede)
Wenn Haxan seinen Motor ausschalte dann soll er doch, von uns hier ist (mit Ausnahme einiger Staatsvertreter *g*) keiner Ordnungshüter.
Haxan schreibt mindestens 3 bis 4 zeilig und wird dann mit kurzen "du kannst doch nicht" usw überfahren..
hat sich einer Gedanken um seine Frage gemacht ??
Ich glaub bei dem Beitrag brauch ich mal wieder meine Signatur im Spiel *g* nichts für Ungut Jungs...
Greetz
Don_Sebo
Ich will bzw wollte niemanden beleidigen, ausgrenzen oder bevormunden.
Ist es geschehen, dann korrigier mich und gib mir die Chance andere Meinungen aufzunehmen und zu respektieren.
R.A.S.B.N
Nun ist aber mal gut mit dem Rumgemeckere...
Er hat es getan und es ist nichts passiert - ändern kann man es jetzt eh nicht mehr. Klar macht man sowas nicht, aber was ist mit den Leuten, die durch Motorschaden - oder durch leeren Tank (...) - in die gleiche Situation geraten? Da brennt auch nicht gleich das Auto, oder das Lenkradschloss geht rein, oder die Bremsen "gehen nicht mehr", oder die Lenkung "geht nicht mehr", oder oder oder...
Hab ein ähnliches Problem (hab aber noch nicht den Motor aus gemacht - bevor jetzt jemand über mich herziehen möchte...):
Wenn ich den 4. Gang ausbeschleunige, kommt ab etwa 5800 Umdrehungen (ca. 170km/h) ein immer lauter werdendes Geräusch, welches ich bestenfalls mit dem einer abgefahrenen Bremse unter "Volllast" (starkes Bremsen) beschreiben kann. Ein Dröhnen, welches jedoch mit dem Schalten in den 5. Gang sofort verschwindet. Keine Ahnung was das ist, glaube jedoch nicht, dass es an der Drehzahl liegt, da ich auch ohne dieses Geräusch in allen anderen Gängen in den roten Bereich drehen kann.
Leider keine Hilfe, aber ein "Leidensgenosse"
MfG
Er hat es getan und es ist nichts passiert - ändern kann man es jetzt eh nicht mehr. Klar macht man sowas nicht, aber was ist mit den Leuten, die durch Motorschaden - oder durch leeren Tank (...) - in die gleiche Situation geraten? Da brennt auch nicht gleich das Auto, oder das Lenkradschloss geht rein, oder die Bremsen "gehen nicht mehr", oder die Lenkung "geht nicht mehr", oder oder oder...
Hab ein ähnliches Problem (hab aber noch nicht den Motor aus gemacht - bevor jetzt jemand über mich herziehen möchte...):
Wenn ich den 4. Gang ausbeschleunige, kommt ab etwa 5800 Umdrehungen (ca. 170km/h) ein immer lauter werdendes Geräusch, welches ich bestenfalls mit dem einer abgefahrenen Bremse unter "Volllast" (starkes Bremsen) beschreiben kann. Ein Dröhnen, welches jedoch mit dem Schalten in den 5. Gang sofort verschwindet. Keine Ahnung was das ist, glaube jedoch nicht, dass es an der Drehzahl liegt, da ich auch ohne dieses Geräusch in allen anderen Gängen in den roten Bereich drehen kann.
Leider keine Hilfe, aber ein "Leidensgenosse"
MfG
Nein natürlich fahre ich nicht ständig 200, aber ich hab mir einen bmw gekauft, weil ich ein ordentliches auto haben wollte, und da gehts bestimmt nicht nur mir so. Klar, das man einen gebrauchten E36 nicht perfekt bekommt, aber sobald ich ein problem lösen kann, will ich das auch machen, deswegen hab ich hier im forum nachgefragt, ob mir jemand helfen kann! Ok, vielleicht sollte man nicht den motor bei 200 abstellen, aber wie sonst hätte ich rausfinden können ob das problem an dem elektrischen zeug liegt? Ich hab eh bald kundendienst, und werde das dort mal das problem sagen, vielleicht können die da was tun, kenn mich mit autos sowieso nicht so gut aus! Aber vielleicht krieg ichs ja doch noch hin!
so far
MFG
HaXan
so far
MFG
HaXan
@bodensee
ich weiß ja nicht was für ein auto du hast,aber bei mir und bei jedem normalen deutschen auto geht das schloss nicht rein solange der schlüssel steckt,das geht von der mechanik gar net und darf auch gar net sein,was machst na sonst wenn der motor mal so aus geht?
freilich ists eine dumme sache was er da gemacht hat,aber scheisse oder was verbotenes hat sicher jeder schon mal gemacht
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegt
ich weiß ja nicht was für ein auto du hast,aber bei mir und bei jedem normalen deutschen auto geht das schloss nicht rein solange der schlüssel steckt,das geht von der mechanik gar net und darf auch gar net sein,was machst na sonst wenn der motor mal so aus geht?
freilich ists eine dumme sache was er da gemacht hat,aber scheisse oder was verbotenes hat sicher jeder schon mal gemacht
Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegt
Sers Leute,
da ist ja ne Menge Feuer in dieser Disskusion.
Als erstes muss mal wirklich mal sagen dass es dumm ist, 200km/h auf einer Landtsrasse zu fahren. Darüber brauchen wir nicht streiten.
Zweitens, ist es nicht schlimm den Motor während der Fahrt auszumachen.
Ich war mit einem Meister der BMW-Vertragswerkstatt auf Probefahrt, da ein Radlager kaputt war. Man hörte aber nicht, ob vorne oder hinten.
Er fuhr auf die Autobahn und machte den Motor aus (Zündschlüssel auf Stellung 1). Dann lenkte er nach rechts und nach links. Da das Geräusch mit Verzögerung kam, wussten wir es ist das hintere Radlager.
Also wenn Werkstätten das machen kann das nicht verkehrt sein !!!!
Nun zu deinem Problem HAXAN:
Dreh mal im Stand die Drehzahl hoch auf ca. 5500 U/min während das Radio an aber leise ist. Pfeift es weiter und sogar noch ansteigend, liegt evt. ein Kabel von Radio blank am Metall. Du musst suchen welches es ist und es besser isolieren.
MfG XM
Sers XM
Wer bremst verliert!
da ist ja ne Menge Feuer in dieser Disskusion.
Als erstes muss mal wirklich mal sagen dass es dumm ist, 200km/h auf einer Landtsrasse zu fahren. Darüber brauchen wir nicht streiten.
Zweitens, ist es nicht schlimm den Motor während der Fahrt auszumachen.
Ich war mit einem Meister der BMW-Vertragswerkstatt auf Probefahrt, da ein Radlager kaputt war. Man hörte aber nicht, ob vorne oder hinten.
Er fuhr auf die Autobahn und machte den Motor aus (Zündschlüssel auf Stellung 1). Dann lenkte er nach rechts und nach links. Da das Geräusch mit Verzögerung kam, wussten wir es ist das hintere Radlager.
Also wenn Werkstätten das machen kann das nicht verkehrt sein !!!!
Nun zu deinem Problem HAXAN:
Dreh mal im Stand die Drehzahl hoch auf ca. 5500 U/min während das Radio an aber leise ist. Pfeift es weiter und sogar noch ansteigend, liegt evt. ein Kabel von Radio blank am Metall. Du musst suchen welches es ist und es besser isolieren.
MfG XM
Sers XM
Wer bremst verliert!
finde es ist jetz gut, den Kerl darüber fertig zu machen dass er mit 200 auf der Landstrasse gefahren ist und das er den schlüssel bei 200 gezogen hat oder wie auch immer.
also ich bin hier im forum um mir von anderen bmw fahrern ratschläge zu holen und ggf. auch anderen zu helfen..
warum schreibt ihr dann die ganze zeit was darüber dass er mit 200...na ihr wisst schon!
warum versucht ihr ihm nicht einfach zu helfen. ich denke deswegen hat er sich auch hierher gewendet, und nicht um sich dumm anmachen zu lassen´. klar es ist nicht so toll was er auch gemacht hat, aber das reicht doch wenn ein paar ihn darauf hinweisen und nicht dass ihr halber das Thema ne andere Überschrift verpassen könntet....
Was meint ihr dazu?????
bmw wirkt
@ fattodiferro
DANKE!
Also ich bin nicht auf einer LANDSTRASSE 200 gefahren, sondern auf einer Kraftfahrtstrasse!!! Und da ist RICHTGESCHWINDIGKEIT 130km/h. Das heisst wer will und wenn es der Verkehr zulässt, kann man da auch schneller fahren!
by HaXan
DANKE!
Also ich bin nicht auf einer LANDSTRASSE 200 gefahren, sondern auf einer Kraftfahrtstrasse!!! Und da ist RICHTGESCHWINDIGKEIT 130km/h. Das heisst wer will und wenn es der Verkehr zulässt, kann man da auch schneller fahren!
by HaXan
Vielleicht kommt das Pfeifen aus den Lautsprechern bei höheren Drehzahlen, dann könnte man das ja mit einem Endstörfilter beheben.
Oder es kommt vom Keilriemen?
Gruß
Hans-Jürgen
www.bmw-club-breisgau.de
Oder es kommt vom Keilriemen?
Gruß
Hans-Jürgen
www.bmw-club-breisgau.de
Ich hab ehrlich gesagt keine ahnung was es sein könnte, radio kann es eigentlich nicht sein, hab ich damals ausgeschalten! War ganz am anfang wo ich mein auto bekommen hab nicht, also so vor ca. 3wochen! Sonst hab ich ja nix verändert, nur neues radio eingebaut, das war aber nicht komplett incl. Rahmen drin, sondern nur reingesteckt. Gestern hab ich das radio komplett mit rahmen eingebaut, aber noch nicht getestet, ob das geräusch weg ist...
so far
HaXan
[URL=http://www.haxan.de
so far
HaXan
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Wenn du vom Service zurück bist und genaueres weißt, sag mal bescheid. Würd mich mal interessieren wie die Geschichte ausgeht.
Projekt 150 Rothenburg 2004
***Projekt E36 D3XX***
Projekt 150 Rothenburg 2004
***Projekt E36 D3XX***
würde sagen paar risse in den dichtungen wo die luft dann durchpfeift und lustige geräusche macht.
ABER WIE HAST DU 200 geschafft mit nem 1,8l?Das muss aber ne extrem lange straße gewesen sein...bis meiner die 200 erreicht, oh man, das dauert seine minuten
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ABER WIE HAST DU 200 geschafft mit nem 1,8l?Das muss aber ne extrem lange straße gewesen sein...bis meiner die 200 erreicht, oh man, das dauert seine minuten
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nachtrag: ich weiß nicht, ob das mit dem geräusch hinkommt, aber die reifen könnten auch gut laut gewesen sein und wenn es winterreifen sind, könnten die ein dumpfes gröhnen von sich geben
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Hi,
also klingt vielleicht unglaubwürdig aber selbst wenn du das radio ausschaltest können die lautsprecher noch leise Pfeiffgeräusche machen,ist bei mir so liegt aber wohl an der verkabelung, und wenn ich mit meinen 318er 200 fahre kommt auch ein pfeiffen aus der Lüftung,egal ob man die ganz ausgestellt hat...
Mfg, Dommi
also klingt vielleicht unglaubwürdig aber selbst wenn du das radio ausschaltest können die lautsprecher noch leise Pfeiffgeräusche machen,ist bei mir so liegt aber wohl an der verkabelung, und wenn ich mit meinen 318er 200 fahre kommt auch ein pfeiffen aus der Lüftung,egal ob man die ganz ausgestellt hat...
Mfg, Dommi
Jo, Radio kann auch ausgeschaltet Pfeifen. Wenn die LSP Kabel die Induktionsspannung abbekommen, geht diese direkt zu den Lautsprechern.
Bei 200 aussschalten. Ich weiß nur, dass man den Wagen vor dem Abstellen nicht hochdrehen sollte. So stehts in der Bedienungsanleitung. Warum weiß ich nicht. Bei 80-100km/h hab ich ständig den Ziviwagen ausgemacht und hab mich rollen lassen.
Mit meinem BMW mach ich auch manchmal bei 50km/h den Motor aus und lass mich an die Schranke (Bahn) rollen. Bremskraftverstärker kann man dreimal drücken, dann geht er noch. Da ich die ganze Zeit immer leicht auf der Bremse bleib, hab ich immer volle Bremskraft.
Ich weiß, dass man einen Wagen mit heißem Kat nicht während der Fahrt wieder einschalten soll. Explosionsgefahr.
Aber bei einem kalten Auto? Hab so oft die Ziviautos angeschoben. Das sind alles 99-01er Fzg. und keiner ist hochgegangen, sondern alle haben danach geschnurrt.
Daher verstehe ich die ganze Aufregung nicht so wirklich. Klar, bei 200 den Motor abstellen ist nicht prickelnd, da der Motor heiß ist und nicht mehr genug gekühlt wird. Aber es war nur einmal und auch nur, um was zu testen.
@all
Ein Radio kann man wohl ausschließen, fällt mir gerade ein!!!!!
Wenn er den Motor ausmacht, sackt die Drehzahl auf NULL. Also auch NULL Drehzahlsurren. Also kann man das Radio ausschließen oder Haxan hat nicht genau hingehört.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Bei 200 aussschalten. Ich weiß nur, dass man den Wagen vor dem Abstellen nicht hochdrehen sollte. So stehts in der Bedienungsanleitung. Warum weiß ich nicht. Bei 80-100km/h hab ich ständig den Ziviwagen ausgemacht und hab mich rollen lassen.
Mit meinem BMW mach ich auch manchmal bei 50km/h den Motor aus und lass mich an die Schranke (Bahn) rollen. Bremskraftverstärker kann man dreimal drücken, dann geht er noch. Da ich die ganze Zeit immer leicht auf der Bremse bleib, hab ich immer volle Bremskraft.
Ich weiß, dass man einen Wagen mit heißem Kat nicht während der Fahrt wieder einschalten soll. Explosionsgefahr.
Aber bei einem kalten Auto? Hab so oft die Ziviautos angeschoben. Das sind alles 99-01er Fzg. und keiner ist hochgegangen, sondern alle haben danach geschnurrt.
Daher verstehe ich die ganze Aufregung nicht so wirklich. Klar, bei 200 den Motor abstellen ist nicht prickelnd, da der Motor heiß ist und nicht mehr genug gekühlt wird. Aber es war nur einmal und auch nur, um was zu testen.
@all
Ein Radio kann man wohl ausschließen, fällt mir gerade ein!!!!!
Wenn er den Motor ausmacht, sackt die Drehzahl auf NULL. Also auch NULL Drehzahlsurren. Also kann man das Radio ausschließen oder Haxan hat nicht genau hingehört.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Sers,
@ MCCLANE
RADIO:
Du machst zwar den Motor aus, aber nicht die Zündung. Also ist noch Saft auf dem Radio!
Egal ob es aus oder an ist. Ein bisschen Strom hat es immer! Sonst würde es keine Sender speichern. Das reicht um ein Pfeifen zu verursachen!
KAT:
Ja thoeoretisch könnte ein Auto anfangen zu brennen, wenn man es anschiebt. Aber das passiert nur, wenn man zu oft den Zündschlüssel dreht und er springt nicht an. Das überflüssige Benzin drückt sich dann raus und es könnte entzündet werden. Da musst du aber oft erfolglos versuchen zu starten!
Sers XM
Wer bremst verliert!
@ MCCLANE
RADIO:
Du machst zwar den Motor aus, aber nicht die Zündung. Also ist noch Saft auf dem Radio!
Egal ob es aus oder an ist. Ein bisschen Strom hat es immer! Sonst würde es keine Sender speichern. Das reicht um ein Pfeifen zu verursachen!
KAT:
Ja thoeoretisch könnte ein Auto anfangen zu brennen, wenn man es anschiebt. Aber das passiert nur, wenn man zu oft den Zündschlüssel dreht und er springt nicht an. Das überflüssige Benzin drückt sich dann raus und es könnte entzündet werden. Da musst du aber oft erfolglos versuchen zu starten!
Sers XM
Wer bremst verliert!
@XM
Achso, bei mir höre ich nach meinem Multimediaumbau ab 3500Touren das pfeifen, dadrunter nicht. Dachte das wär bei jedem so.
Und wenn das Radio nicht fest eingebaut ist, dann kann man es doch in sekundenschnelle abstöpseln.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Achso, bei mir höre ich nach meinem Multimediaumbau ab 3500Touren das pfeifen, dadrunter nicht. Dachte das wär bei jedem so.
Und wenn das Radio nicht fest eingebaut ist, dann kann man es doch in sekundenschnelle abstöpseln.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
@ MC Clane
Was meinst Du mit abstöpseln????
Sers XM
Wer bremst verliert!
Was meinst Du mit abstöpseln????
Sers XM
Wer bremst verliert!
Er meint es sei noch lose, also kann er es doch komplett abstecken. Alle Stecker ab. Radio ganz beiseite legen. Dann kann es eigentlich keine Störgeräusche geben, wenn er die Serienboxen drin hat.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
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