Hallöchen zusammen!
Habe gestern beim Radwechsel festgestellt das das Rad auf der Fahrerseite Im montierten Zustand leicht Spiel hat.
Das auf der Beifahrerseite hat kein Spiel!
Hat jemand schonmal das gleiche Problem gehabt????
Danke euch schonmal!!
LG
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.04.2009 21:43:59
Habe gestern beim Radwechsel festgestellt das das Rad auf der Fahrerseite Im montierten Zustand leicht Spiel hat.
Das auf der Beifahrerseite hat kein Spiel!
Hat jemand schonmal das gleiche Problem gehabt????
Danke euch schonmal!!
LG
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.04.2009 21:43:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Funkey,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rad wackelt auf einer Seite, was ist defekt ?"!
Gruß
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Gruß
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Entweder hast du dein Radlager defekt, oder aber deine Felge liegt nicht richtig auf. Radnabe und Felgenbohrung mal reinigen und nochmals versuchen. Sollte der Fehler immer noch anstehen, ist es wohl dein Radlager.
Ich tippe mal auf die Querlenker!
Also die felge liegt richtig auf! Gereinigt habe ich auch schon alles!(War ja auch schon meine Vermutung)
Tippe ja auch auf die Querlenker, da mein Kollege das selbe Problem hatte!
Danke an euch beide!!!!!!!!
Tippe ja auch auf die Querlenker, da mein Kollege das selbe Problem hatte!
Danke an euch beide!!!!!!!!
muss dir sagen, dass ich dasselbe problem auch schon hatte (allerdings rechts und nicht am E46 sondern damals an einem E36). Ich kann jedoch nicht sagen, dass es gewackelt hat, aber wenn man mit dem Fuß oben in der mitte auf das Rad (unterhalb des Radlaufes) drückte, dann spürte man, dass da ein wenig spiel ist.
Ich wechselte dann auf ein neues komplett-fahrwerk und erneuerte auch die Stützlager vorne. Dann war es weg. Ich vermute bei mir, dass es entweder am Stützlager oder am Dämpfer (eher unwahrscheinlich, da ich diese vorher noch testen ließ) lag. wollte das nur mal zusätzlich hier aufführen, falls es nicht am querlenker lag.
Bearbeitet von - Insane76 am 19.04.2009 18:49:43
Ich wechselte dann auf ein neues komplett-fahrwerk und erneuerte auch die Stützlager vorne. Dann war es weg. Ich vermute bei mir, dass es entweder am Stützlager oder am Dämpfer (eher unwahrscheinlich, da ich diese vorher noch testen ließ) lag. wollte das nur mal zusätzlich hier aufführen, falls es nicht am querlenker lag.
Bearbeitet von - Insane76 am 19.04.2009 18:49:43
Hatte ich auch auf der Fahrerseite.
War bei mir ein defektes Traggelenk im Querlenker. Reparatur bei BMW ist recht teuer also setz dich lieber erst hin, wenn du nach dem Preis fragst...
BMW tauscht nur den kompletten Querlenker...
Fahrwerksvermessung und Einstellung ist dann auch noch fällig
Die Traggelenke tauscht BMW nicht einzeln jedoch laut Meyle möglich. Würde ich jedoch nicht empfehlen.
Grüße
War bei mir ein defektes Traggelenk im Querlenker. Reparatur bei BMW ist recht teuer also setz dich lieber erst hin, wenn du nach dem Preis fragst...
BMW tauscht nur den kompletten Querlenker...
Fahrwerksvermessung und Einstellung ist dann auch noch fällig
Die Traggelenke tauscht BMW nicht einzeln jedoch laut Meyle möglich. Würde ich jedoch nicht empfehlen.
Grüße
hey
wie so oft beim e46...... der meinung bin ich auch das das traggelenk am ql. ausgeschlagen ist.
falls es der fall ist würde ich gleich noch die ql. halter incl. erneuern macht auf jeden fall sinn.
macht mann sowieso.
mfg
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 19.04.2009 20:52:35
wie so oft beim e46...... der meinung bin ich auch das das traggelenk am ql. ausgeschlagen ist.
falls es der fall ist würde ich gleich noch die ql. halter incl. erneuern macht auf jeden fall sinn.
macht mann sowieso.
mfg
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 19.04.2009 20:52:35
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
Die Traggelenke tauscht BMW nicht einzeln jedoch laut Meyle möglich. Würde ich jedoch nicht empfehlen.
Grüße(Zitat von: africolaglas)
Und warum?Meinst du bei nem "BMW-Querlenker"?
Schonmal selber getan?
Ich hatte es bei nem Meyle Querlenker auch gemacht und es war danach alles einwandfrei!
Bearbeitet von - 330POWER am 19.04.2009 21:59:56
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Tja, die Gelenke bei Meyle QL sind ja auch einfach zu tauschen, gibt es auch einzeln.
Lässt sich mit Original-BMW QL nicht so einfach machen.
Lässt sich mit Original-BMW QL nicht so einfach machen.
Ja hab mal versucht die Traggelenke bei den Orginal BMW Querlenkern auszupressen. Ist ein Ding der Unmöglichkeit - Evtl. auch abhängig vom verbauten BMW Querlenker (BMW hatte verschiedene Zulieferer).
Bei meinem gings nicht! Und ich kann davon nur abraten! Ich hab den Versuch unternommen und bin gescheitert - Ist meine Erfahrung.
Desweiteren werden hier spezielle Abziehvorrichtungen benötigt die man sehr selten in seiner Werkstatt vorhanden hat... Ich hatte diese nicht und hab umsonst 60eus gelöhnt...
Mein Tip. Tue dir die qual nicht an und lass es in einer günstigen Werkstatt erledigen.
Ob nun die Meyle Querlenker besser sind oder nicht kann ich nicht sagen. Ich hab wieder die Orginal BMW verbaut. Nach dem einbau liegt der Wagen wieder sehr direkt auf der Straße und auch härter. Kann man deutlich merken.
Problem bei einen defekten Traggelenk ist:
Man merkst meist kaum, da der Deffekt schleichend sich verstärkt.
Man den Defekt meist erst dann merkt, wenns schon recht weit hin ist (Reifen wackelt)
Größte Problem... BMW E46 Krankheit die teuer ist :(
Bei meinem gings nicht! Und ich kann davon nur abraten! Ich hab den Versuch unternommen und bin gescheitert - Ist meine Erfahrung.
Desweiteren werden hier spezielle Abziehvorrichtungen benötigt die man sehr selten in seiner Werkstatt vorhanden hat... Ich hatte diese nicht und hab umsonst 60eus gelöhnt...
Mein Tip. Tue dir die qual nicht an und lass es in einer günstigen Werkstatt erledigen.
Ob nun die Meyle Querlenker besser sind oder nicht kann ich nicht sagen. Ich hab wieder die Orginal BMW verbaut. Nach dem einbau liegt der Wagen wieder sehr direkt auf der Straße und auch härter. Kann man deutlich merken.
Problem bei einen defekten Traggelenk ist:
Man merkst meist kaum, da der Deffekt schleichend sich verstärkt.
Man den Defekt meist erst dann merkt, wenns schon recht weit hin ist (Reifen wackelt)
Größte Problem... BMW E46 Krankheit die teuer ist :(
Zitat:
Ja hab mal versucht die Traggelenke bei den Orginal BMW Querlenkern auszupressen. Ist ein Ding der Unmöglichkeit - Evtl. auch abhängig vom verbauten BMW Querlenker (BMW hatte verschiedene Zulieferer).
Bei meinem gings nicht! Und ich kann davon nur abraten! Ich hab den Versuch unternommen und bin gescheitert - Ist meine Erfahrung.
Desweiteren werden hier spezielle Abziehvorrichtungen benötigt die man sehr selten in seiner Werkstatt vorhanden hat... Ich hatte diese nicht und hab umsonst 60eus gelöhnt...
Mein Tip. Tue dir die qual nicht an und lass es in einer günstigen Werkstatt erledigen.
Ob nun die Meyle Querlenker besser sind oder nicht kann ich nicht sagen. Ich hab wieder die Orginal BMW verbaut. Nach dem einbau liegt der Wagen wieder sehr direkt auf der Straße und auch härter. Kann man deutlich merken.
Problem bei einen defekten Traggelenk ist:
Man merkst meist kaum, da der Deffekt schleichend sich verstärkt.
Man den Defekt meist erst dann merkt, wenns schon recht weit hin ist (Reifen wackelt)
Größte Problem... BMW E46 Krankheit die teuer ist :((Zitat von: africolaglas)
Ok,ich hatte gedacht du meinst die Meyle Querlenker.....
Da geht es problemlos ;)
Bei den Originalen ist es auch nicht zulässig!
Bearbeitet von - 330POWER am 20.04.2009 21:52:35
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Jap war eben nen Versuch ert. Aber mir war vorher schon klar, dass es haarig wird.
Alu Buchse in Alu QL eingepresst - mach das mal wieder auseinander.... never!!!
Mit den Meyle sieht das schon anders aus...
Alu Buchse in Alu QL eingepresst - mach das mal wieder auseinander.... never!!!
Mit den Meyle sieht das schon anders aus...
So Leute jetzt passt mal auf!!Und haltet euch fest!
War eben im BMW Autohaus und habe den so gesagt das mein Rad vorne links leicht spiel hat.
Und das Ende vom Lied???!!!
ICH MERK DA NICHTS WACKELN!!!!!!!!!!!
Habe ihn gezeigt wie das Rad wackelt und es war deutlich sichtbar!
"Das ist ganz normal!" hat er gesagt!
Glaubt mir ich bin da drin im Dreieck gesprungen!!!!
War eben im BMW Autohaus und habe den so gesagt das mein Rad vorne links leicht spiel hat.
Und das Ende vom Lied???!!!
ICH MERK DA NICHTS WACKELN!!!!!!!!!!!
Habe ihn gezeigt wie das Rad wackelt und es war deutlich sichtbar!
"Das ist ganz normal!" hat er gesagt!
Glaubt mir ich bin da drin im Dreieck gesprungen!!!!
Der hatte ja mal richtig Ahnung....
Meine Empfehlung: Such dir eine neue Werkstatt deines Vertrauens!
Meine Empfehlung: Such dir eine neue Werkstatt deines Vertrauens!
Es ist heute so schwer eine gute Werkstatt zu finden.
Meine war nach 7!!! Versuchen nicht in der Lage einen Marder-Piepser an zu schließen! Ich habe mir dann die Einbauanleitung aus dem Internet ausgedruckt und habe sie in der Werkstatt abgegeben mit der Bitte, das sie das mal lesen sollen. Ich muss dazu sagen, das diese Werkstatt meinen Motor auf Kulanz Instandsetzen sollte! Oh mann hatte ich da Bauchschmerzen.
Die meisten haben von bestimmten Sachen null Ahnung und im Zweifel ist das dann "ganz normal"...
Es ist wirklich schwer da Vertrauen zu fassen.
Ich würde dir auch raten die Werkstatt zu wechseln! Bei solchen Fahrwerksgeschichten kannst du auch in eine freie Werkstatt gehen und sie bitten Original-Teile zu verbauen! Die machen es oft ordentlicher als die Vertragswerkstatt.
Meine war nach 7!!! Versuchen nicht in der Lage einen Marder-Piepser an zu schließen! Ich habe mir dann die Einbauanleitung aus dem Internet ausgedruckt und habe sie in der Werkstatt abgegeben mit der Bitte, das sie das mal lesen sollen. Ich muss dazu sagen, das diese Werkstatt meinen Motor auf Kulanz Instandsetzen sollte! Oh mann hatte ich da Bauchschmerzen.
Die meisten haben von bestimmten Sachen null Ahnung und im Zweifel ist das dann "ganz normal"...
Es ist wirklich schwer da Vertrauen zu fassen.
Ich würde dir auch raten die Werkstatt zu wechseln! Bei solchen Fahrwerksgeschichten kannst du auch in eine freie Werkstatt gehen und sie bitten Original-Teile zu verbauen! Die machen es oft ordentlicher als die Vertragswerkstatt.
Das Ding ist ja das ich noch vier Monate Garantie auf mein Auto habe...
Aber ich fahre in die Zweitstelle von mein Autohaus!
Mal sehen was die sagen...
Aber ich fahre in die Zweitstelle von mein Autohaus!
Mal sehen was die sagen...
Achso gut, dann nix wie ab zu BMW.
Es darf auf jeden Fall nix wackeln am Rad bzw. der Achse!
Ist ja auch logisch irgendwo! Das muss die Werkstatt doch wissen.
Unfassbar echt...
Es darf auf jeden Fall nix wackeln am Rad bzw. der Achse!
Ist ja auch logisch irgendwo! Das muss die Werkstatt doch wissen.
Unfassbar echt...
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