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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.04.2009 um 20:24:46 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
hat hier jemand Erfahrung mit dem Motoren Tuning von Noelle?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.04.2009 20:24:46
Hallo,
hat hier jemand Erfahrung mit dem Motoren Tuning von Noelle?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.04.2009 20:24:46
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Maex911,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen Motor Tuning von Noelle am E92 M3 ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen Motor Tuning von Noelle am E92 M3 ?"!
Gruß
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insgesamt sollen die sehr gut sein. aber die leistungssteigerung für den M3 erscheint mir ein wenig hochgegriffen.
dass die garantie danach futsch ist weist du? den preis kennst du auch schon? meist ist danach das interesse deutlich geringer.
mfg FRY
dass die garantie danach futsch ist weist du? den preis kennst du auch schon? meist ist danach das interesse deutlich geringer.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Danke für Deine Antwort FRY.
Ich denke, wenn man sich ein M3 E93 Cabriolet leisten kann, spielt auch der Preis für das Tuning keine Rolle. Ist übrigens verhältniss mässig günstig wenn man denkt was ein A380 kostet:-) Schnell muss er sein :-)
Garantie ist kein Thema kenne den BMW händler gut. Ausserdem gibts bei M Fahrzeugen eine gewisse Grauzone. Ansonsten muss dann halt mal kurz die Software neu programiert werden, weil das "Navi" nicht reagiert.
Ich denke, wenn man sich ein M3 E93 Cabriolet leisten kann, spielt auch der Preis für das Tuning keine Rolle. Ist übrigens verhältniss mässig günstig wenn man denkt was ein A380 kostet:-) Schnell muss er sein :-)
Garantie ist kein Thema kenne den BMW händler gut. Ausserdem gibts bei M Fahrzeugen eine gewisse Grauzone. Ansonsten muss dann halt mal kurz die Software neu programiert werden, weil das "Navi" nicht reagiert.
hör dich mal im *edit* um
da fahren schon einige den M3 mit ner airbox.
dann noch die komplett titan anlage von akropovic (24ps 30Nm und -26kg) waren das ca.
gruß alex
Bearbeitet von - GLAX87 am 01.04.2009 23:39:13
Bearbeitet von - King Cornflakes am 02.04.2009 10:30:45
da fahren schon einige den M3 mit ner airbox.
dann noch die komplett titan anlage von akropovic (24ps 30Nm und -26kg) waren das ca.
gruß alex
Bearbeitet von - GLAX87 am 01.04.2009 23:39:13
Bearbeitet von - King Cornflakes am 02.04.2009 10:30:45
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Fahr doch Evotech Swiss an.
Zitat:
ch denke, wenn man sich ein M3 E93 Cabriolet leisten kann, spielt auch der Preis für das Tuning keine Rolle.
naja....kenne einige leute die dicke autos fahren und trotzdem keine kohle für butter unter der salami haben. somit sollte man wohl nicht danch gehen, WAS jemand fährt!
zum thema: Noelle ist recht bekannt....denke der M wird da wohl in guten händen sein. was die garantie betrifft, soll es dir ja auch egal sein.....geld spielt ja für dich keine rolle und wenn der motor hin ist, kommt halt nen neuer rein! ;-)
Evotech Schweiz???? Die haben schon mein Dieslpartikelfilter zum schmoren gebracht....
Betreffend Garantie: Habe ja schon erwähnt, dass ich den Händler sehr gut kenne.
Motorschaden hin oder her.
Motorschaden hin oder her.
wie gesagt das einzige was beim m3 was bringen wird ist Kompressor / Airbox / Akropovic komplettanlage
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Zitat:
Betreffend Garantie: Habe ja schon erwähnt, dass ich den Händler sehr gut kenne.
Motorschaden hin oder her.(Zitat von: Maex911)
wenn dein händler son netter kerl ist und den fremdverursachten motorschaden aus der eigenen tasche zahlt, dann hast du es echt gut getroffen.
wenn geld keine rolle spielt, dann lass es machen und bau dazu noch die akropovic AGA ein. das wird bestimmt geil!
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
????? Netter Kerl hin oder her...der macht kurz eine neue Software drauf und alle ist wieder im Original Zustand. Hatte davor ein 335d bei Evotech getunt 2 x Partikelfilter Schaden und kein Problem für BMW.
Denkst Du, das sich BMW querstellt in Sachen Garantie bei einem Fahrzeug welches 90000€ kostet. Bestimmt nicht. Wie auch immer ist auch meine Sache. Und übrigens, ich rede von Kennfeld Optimierung bei einem Saugmotor also keine Ladedruckerhöhung usw. Hier gibts Leute, die reden über G-Power usw. (was für ein gebastel) Da bin ich doch human.
Denkst Du, das sich BMW querstellt in Sachen Garantie bei einem Fahrzeug welches 90000€ kostet. Bestimmt nicht. Wie auch immer ist auch meine Sache. Und übrigens, ich rede von Kennfeld Optimierung bei einem Saugmotor also keine Ladedruckerhöhung usw. Hier gibts Leute, die reden über G-Power usw. (was für ein gebastel) Da bin ich doch human.
Hier habe ich noch was zu Thema Airbox gefunden:
E90/E92 » Motor » 01.E93 Carbon Airbox » Spezielles Angebot!!!
01.E93 Carbon Airbox
Hier wird eine Carbon Airbox zum Kauf angeboten. Diese Carbon Airbox ist zur Montage am BMW M3 E92 / S65 Motor geeignet.
Diese Carbon Airbox dient ausschließlich zum optischen Tuning Ihres BMW Motor, es wird kein Leistungszuwachs erzielt.
Unsere Carbon Airbox für BMW Motoren sind aus Voll- Carbon auf Sicht gefertigt. Die Airbox wird nicht aus GFK gefertigt und mit Carbon laminiert.
Preis: 2699 EURO (€)
E90/E92 » Motor » 01.E93 Carbon Airbox » Spezielles Angebot!!!
01.E93 Carbon Airbox
Hier wird eine Carbon Airbox zum Kauf angeboten. Diese Carbon Airbox ist zur Montage am BMW M3 E92 / S65 Motor geeignet.
Diese Carbon Airbox dient ausschließlich zum optischen Tuning Ihres BMW Motor, es wird kein Leistungszuwachs erzielt.
Unsere Carbon Airbox für BMW Motoren sind aus Voll- Carbon auf Sicht gefertigt. Die Airbox wird nicht aus GFK gefertigt und mit Carbon laminiert.
Preis: 2699 EURO (€)
Was willste denn konkret, und wie viel Mehrleistung hättest du gerne.
Beim e90 M3 geht nicht sehr viel. V-max muss halt raus.
Beim e90 M3 geht nicht sehr viel. V-max muss halt raus.
So + 50 PS habe ich mir vorgestellt. Ich denke mit Kennfeldoptimierung bei Noelle in Verbindung mit Acropovic ist dies sicherlich auch kein Problem. Es ging mir ja bei diesem Thema lediglich darum, ob jemand damit Erfahrung hat.
Es scheint so, als ob sich hier viele mit Gewährleistungsfragen und ob etwas teuer ist oder nicht besser auskennen.
Möchte ja niemandem zu nahe tretten, aber meine Frage ist bis dato nicht beantwortet.
Es scheint so, als ob sich hier viele mit Gewährleistungsfragen und ob etwas teuer ist oder nicht besser auskennen.
Möchte ja niemandem zu nahe tretten, aber meine Frage ist bis dato nicht beantwortet.
Warte noch nen Monat und du kannst ein sehr gutes Kompressorkit einbauen.
Leistungziel ca.600PS
Leistungziel ca.600PS
Nope, wie oben schon erwähnt, halte ich davon nichts. Ich weiss nicht, ob da wirklich noch die Kunst des Tunings dahinter steckt.
die 50 Ps wirst du bei weitem nicht erreichen.
Durch Software ca. 15 Ps. Gut, Auspuff und Co. kann auch nochmal 2-5 Ps bringen.
Durch Software ca. 15 Ps. Gut, Auspuff und Co. kann auch nochmal 2-5 Ps bringen.
Ujuju da lehnst du dich aber weit zum Fenster raus mit so einer Aussage.
Werde das Leistungsdiagramm dann posten. Denke 50 PS wird schon hinkommen.
Ansonsten lies doch mal nach hier:
http://www.noellemotors.de/4_0l_Motor_Basis_BMW_M3_V8_E92.419+M5e93c4a612f.0.html
Link
Lese und staune:-)
Bin mir bewusst, dass die Leistungsangaben keinesfalls adiert werden können. Aber +50 PS sollten schon drin sein.
Werde das Leistungsdiagramm dann posten. Denke 50 PS wird schon hinkommen.
Ansonsten lies doch mal nach hier:
http://www.noellemotors.de/4_0l_Motor_Basis_BMW_M3_V8_E92.419+M5e93c4a612f.0.html
Link
Lese und staune:-)
Bin mir bewusst, dass die Leistungsangaben keinesfalls adiert werden können. Aber +50 PS sollten schon drin sein.
Bei denen bringt ja auch eine carbon airbox + alpha n für den e46 m3 mind30 ps!
Glaubst du wirklich was die Tuner angeben?
Bei den Dieseln stimmen dir Werte so ziemlich, aber bei den benzineren nicht mal die Hälfte.
Ich war neulich bei einer Optimierung auf dem Rüfstand bei einem e92 M3 dabei, Resultat 12,4 Ps Mehrleistung durch die Software.
Und dein Wunderauspuff wird dir keine 10 ps bringen, trotzdem hast du zwei geile Schlitten... ich weiss gar nicht welcher mir besser gefällt.
Grüsse,
Marcel
Glaubst du wirklich was die Tuner angeben?
Bei den Dieseln stimmen dir Werte so ziemlich, aber bei den benzineren nicht mal die Hälfte.
Ich war neulich bei einer Optimierung auf dem Rüfstand bei einem e92 M3 dabei, Resultat 12,4 Ps Mehrleistung durch die Software.
Und dein Wunderauspuff wird dir keine 10 ps bringen, trotzdem hast du zwei geile Schlitten... ich weiss gar nicht welcher mir besser gefällt.
Grüsse,
Marcel
Danke Marcel,
ich denke, ich werde meine eigene Erfahrung machen müssen. Werde diese natürlich mit euch teilen:-)
Cheers
ich denke, ich werde meine eigene Erfahrung machen müssen. Werde diese natürlich mit euch teilen:-)
Cheers
Maex911, das finde ich sehr gut dass du das kit testen willst.
Sag auf jeden Fall Bescheid, subjektive Eindrücke sind natürlich die wichtigsten.
Bis wann wirst du das Tuning vornehmen?
Wenn du mit Evotech Swiss Probleme hattest beschwere dich in direkt in Ludwigsburg, da sitzt die Geschäftsleitung.
Servus,
Marcel
Sag auf jeden Fall Bescheid, subjektive Eindrücke sind natürlich die wichtigsten.
Bis wann wirst du das Tuning vornehmen?
Wenn du mit Evotech Swiss Probleme hattest beschwere dich in direkt in Ludwigsburg, da sitzt die Geschäftsleitung.
Servus,
Marcel
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