hallo der wagen von meinem cousan e36 318is 93bj coupe macht mir sorgen.
er war mit 200kmh auf der bahn unterwegs,und dann kamm ein komisches geräusch vom motor.
leistung verlust mit unrudem leerlauf und schredder geräusch
bin heute mit dem wagen gefahren fackten:
neu bzw gebraucht bzw geprüfte teile:
zündkerzen neu
zündspulen neu
zündkabel neu
schläuche optisch okay
benzin bekommt er
nockenwellen okay
kette okay
Symtome:
wagen läuft nur auf 3 zylinder
leistungsverlust
lauft nicht rund im stand
zittert im stand immer von 500 nach 1000
umdrehungen und wieder zurück
wenn man gas gibt hört sich der motor an
wie ein schredder echt ekelig
was kann das sein ?
habe schon vermuttung auf ventil abgebrochen oder kolbenfresser!?!
aber bin kein kfz-mechaniker nur lackierer
danke für eure hilfe
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.03.2009 21:52:39
er war mit 200kmh auf der bahn unterwegs,und dann kamm ein komisches geräusch vom motor.
leistung verlust mit unrudem leerlauf und schredder geräusch
bin heute mit dem wagen gefahren fackten:
neu bzw gebraucht bzw geprüfte teile:
zündkerzen neu
zündspulen neu
zündkabel neu
schläuche optisch okay
benzin bekommt er
nockenwellen okay
kette okay
Symtome:
wagen läuft nur auf 3 zylinder
leistungsverlust
lauft nicht rund im stand
zittert im stand immer von 500 nach 1000
umdrehungen und wieder zurück
wenn man gas gibt hört sich der motor an
wie ein schredder echt ekelig
was kann das sein ?
habe schon vermuttung auf ventil abgebrochen oder kolbenfresser!?!
aber bin kein kfz-mechaniker nur lackierer
danke für eure hilfe
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.03.2009 21:52:39
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo troublemaker325,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is motorprobleme: läuft nur auf 3 Zylinder"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is motorprobleme: läuft nur auf 3 Zylinder"!
Gruß
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ich sagen dir nix kolbenfresser sonst nix mehr gehen mit motor!!!
und was soll das dann sein ?
gruss sascha
gruss sascha
Hi,
das ist nicht ganz richtig. Koben oben geklemmt, Pleuel reißt ab, Motor dreht munter weiter, drinnen dengelt sich das Pleuel immer mehr Platz oder macht durch die Zylinderwand und sacht bei der Gelegenheit ma kurz hallo....
Passiert zwar nicht häufig, aber kommt vor :-)
Ich würde den Motor vom Profi anschauen lassen und nicht mehr in Betrien nehmen, bis klar ist, woher der Wind weht...
Gruß
das ist nicht ganz richtig. Koben oben geklemmt, Pleuel reißt ab, Motor dreht munter weiter, drinnen dengelt sich das Pleuel immer mehr Platz oder macht durch die Zylinderwand und sacht bei der Gelegenheit ma kurz hallo....
Passiert zwar nicht häufig, aber kommt vor :-)
Ich würde den Motor vom Profi anschauen lassen und nicht mehr in Betrien nehmen, bis klar ist, woher der Wind weht...
Gruß
also am besten nen austauschmotor nehmen ne ???
hat einer einen günstig abzugeben ohne anbauteile ?
der jung ist in der lehre und verdient nur 250eus im monat
hat einer einen günstig abzugeben ohne anbauteile ?
der jung ist in der lehre und verdient nur 250eus im monat
Nein,
erstmal untersuchen was denn das Problem ist!
Wenn der Motor tatsächlich hin ist, kann man immer noch umbauen.
Aber ihr solltet tunlichst erst mal herausfinden, was der tatsächliche Schaden ist.
Möglicherweise betrifft es nur den Kopf... Ventil durchgebrannt o. Ä.
Ein neuer Kopf, wäre ein wesentlich geringerer Aufwand.
Meine Anmerkung sollte nur darauf hinweisen, daß ein Motor durchaus weiterlaufen kann, wenn er einen Kolbenklemmer oder Fresser hatte.
Gruß
erstmal untersuchen was denn das Problem ist!
Wenn der Motor tatsächlich hin ist, kann man immer noch umbauen.
Aber ihr solltet tunlichst erst mal herausfinden, was der tatsächliche Schaden ist.
Möglicherweise betrifft es nur den Kopf... Ventil durchgebrannt o. Ä.
Ein neuer Kopf, wäre ein wesentlich geringerer Aufwand.
Meine Anmerkung sollte nur darauf hinweisen, daß ein Motor durchaus weiterlaufen kann, wenn er einen Kolbenklemmer oder Fresser hatte.
Gruß
ja aber nen motor kann ich komplett selber wechseln aber den kopf nicht wegen der kette und den steuerzeiten usw nen motor ohne anbauteile kostet mich das selbe wie nen kopf mit ventiele und dann kommen noch die ganzen dichtungen dazu
Ökay, verstehe...
so hatte ich das nicht betrachtet.
Kann man sicher auch so rangehen, zumal der Motor ja bestimmt auch einiges gelaufen hat.
Sieh zu, das Du einen noch eingebauten Motor bekommst.
Den kannst Du Dir anhören und Dich davon Überzeugen, das der sein Geld wert ist. Dann erst rausbauen lassen und verpflanzen.
Wäre schade, wenn Du Äpfel gegen Birnen tauscht.
Gruß
so hatte ich das nicht betrachtet.
Kann man sicher auch so rangehen, zumal der Motor ja bestimmt auch einiges gelaufen hat.
Sieh zu, das Du einen noch eingebauten Motor bekommst.
Den kannst Du Dir anhören und Dich davon Überzeugen, das der sein Geld wert ist. Dann erst rausbauen lassen und verpflanzen.
Wäre schade, wenn Du Äpfel gegen Birnen tauscht.
Gruß
211tkm glaube ich und die servo pumpe hat auch noch spiel
ja gut an schaue ich mal wo ich einen günstig her kriege
ja gut an schaue ich mal wo ich einen günstig her kriege
er war in der werkstatt entweder ventil abgebrochen oder verschmort
suche 318is motor bis 300€
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