servus zusammen!
ich fahrr einen 325ti und mit m fahrwerk und habe mir jetzt die e46 m3 felgen in 8 und 9x18 geholt..
nun folgendes problem:
ich hab hinten 255er drauf und muss sagen da geht gar nichts mehr! vollgas- die reifen schleifen.. kurve- die reifen schleifen... schlagloch- ihr könnt euch ja schon denken was jetzt kommt...
nun meine frage: hat jemand erfahrungen mit der bereifung bzw den dimensionen??
ich war eigentlich der meinung das der wechseln von 8,5x17 mit 245ern auf 9x18 mit 255ern nicht so krass ausfällt.
jetzt wäre die frage ziehen oder reicht bördeln??
fürs erste werd ich mir jetzt mal federwegsbegrenzer reinmachen, aber eine wirkliche lösung ist das auch nicht in meinen augen
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.03.2009 11:23:06
ich fahrr einen 325ti und mit m fahrwerk und habe mir jetzt die e46 m3 felgen in 8 und 9x18 geholt..
nun folgendes problem:
ich hab hinten 255er drauf und muss sagen da geht gar nichts mehr! vollgas- die reifen schleifen.. kurve- die reifen schleifen... schlagloch- ihr könnt euch ja schon denken was jetzt kommt...
nun meine frage: hat jemand erfahrungen mit der bereifung bzw den dimensionen??
ich war eigentlich der meinung das der wechseln von 8,5x17 mit 245ern auf 9x18 mit 255ern nicht so krass ausfällt.
jetzt wäre die frage ziehen oder reicht bördeln??
fürs erste werd ich mir jetzt mal federwegsbegrenzer reinmachen, aber eine wirkliche lösung ist das auch nicht in meinen augen
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.03.2009 11:23:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo el-pollo-loco,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "compact mit 19er E46 M3 schleifen, was alles nötig"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "compact mit 19er E46 M3 schleifen, was alles nötig"!
Gruß
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Hallo
Die beste Lösung wird die sein das du in eine Werkstatt fährst ( Reifenhändler u.s.w ) und die sollen sich das anschauen , den wie soll dir hier jemand ohne das ganze zu sehen eine wirklich richtige Antwort geben ?
Selbst wenn hier jemand sagt ( was bestimmt passiert ) "bördeln reicht" oder " neee muss gezogen werden " bleibt dir der Weg in eine Werkstatt nicht erspart.
Gruss buffda
Ps: Zwischen 8,5 und 9,0 Zoll Breite ist nicht viel , das stimmt aaaaber die ET der M-Felge ist wesendlich kleiner.
Bearbeitet von - buffda am 20.03.2009 23:48:32
Die beste Lösung wird die sein das du in eine Werkstatt fährst ( Reifenhändler u.s.w ) und die sollen sich das anschauen , den wie soll dir hier jemand ohne das ganze zu sehen eine wirklich richtige Antwort geben ?
Selbst wenn hier jemand sagt ( was bestimmt passiert ) "bördeln reicht" oder " neee muss gezogen werden " bleibt dir der Weg in eine Werkstatt nicht erspart.
Gruss buffda
Ps: Zwischen 8,5 und 9,0 Zoll Breite ist nicht viel , das stimmt aaaaber die ET der M-Felge ist wesendlich kleiner.
Bearbeitet von - buffda am 20.03.2009 23:48:32
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Bördeln könnte schon eine Abhilfe schaffen, aber der sichere Weg wäre der, zu deinem Reifenhändler und dann evtl noch ein bischen ziehen.
die ET der neuen räder ist wichtig diese nennst du uns aber nicht!
bördeln auf jeden fall, eventuell ziehen, ich empfehle dir 245iger reifen an der HA zu montieren dann hast du noch mal bis zu einem cm mehr platz das macht wirklich viel aus 1
bördeln auf jeden fall, eventuell ziehen, ich empfehle dir 245iger reifen an der HA zu montieren dann hast du noch mal bis zu einem cm mehr platz das macht wirklich viel aus 1
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
aaaalso, falls es jemand interessiert..
kotflügel sind jetzt hinten pro seite um knapp 3cm gezogen, mit 4 cm federwegsbegrenzer ist er jetzt mit maximal 2 leuten drin fahrbar...
...auf gut deutsch fürn arsch!
weiter ziehen ging nicht, wenn dann müsste man kotflügel aufschneiden..
ich probier jetzt mal noch mein glück mit 245ern, wenns dann nicht passt verlier ich auch die lust auf die felgen und fahr winterreifen oder so ;)
kotflügel sind jetzt hinten pro seite um knapp 3cm gezogen, mit 4 cm federwegsbegrenzer ist er jetzt mit maximal 2 leuten drin fahrbar...
...auf gut deutsch fürn arsch!
weiter ziehen ging nicht, wenn dann müsste man kotflügel aufschneiden..
ich probier jetzt mal noch mein glück mit 245ern, wenns dann nicht passt verlier ich auch die lust auf die felgen und fahr winterreifen oder so ;)
Die M3 Räder in 18" sind hinten 9" ET26 und da muß schon einges Nachgearbeitet werden,auch wenn es einige hier im Forum nicht glauben möchten.
Gruß mclaren
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
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