Hallo, ich hab da mal ne frage =)
Und zwar haben wir einen e39 523i EZ: 97 mit Motorschaden gekauft. (1000€)
Der wagen ist komplett auch der Motor ist noch da, was genau kaputt ist weiß ich nicht, die Werkstatt sagte nur Motorschaden.
Jetzt habe ich noch einen Motor aus einem 325i müsste ein M50 sein. (erkundige mich nochmal) (600€)
Kann ich den in den e39 einbauen ?
Wenn ja was muss ich beachten ? Bzw umbauen/ändern ?
Wäre über eure hilfe sehr dankbar ! Hier gibt es ja doch einige die sich sehr gut auskenne mit den verschiedenen Motoren. Kenn mich da nicht so aus,fahre sonst nur e36 und bin was den 5er angeht nicht so bewandert.
(habe den beitrag auch im 5er forum, wusste nicht so recht worein da es ja beide Serien betrifft )
MfG aus Celle Meik
Und zwar haben wir einen e39 523i EZ: 97 mit Motorschaden gekauft. (1000€)
Der wagen ist komplett auch der Motor ist noch da, was genau kaputt ist weiß ich nicht, die Werkstatt sagte nur Motorschaden.
Jetzt habe ich noch einen Motor aus einem 325i müsste ein M50 sein. (erkundige mich nochmal) (600€)
Kann ich den in den e39 einbauen ?
Wenn ja was muss ich beachten ? Bzw umbauen/ändern ?
Wäre über eure hilfe sehr dankbar ! Hier gibt es ja doch einige die sich sehr gut auskenne mit den verschiedenen Motoren. Kenn mich da nicht so aus,fahre sonst nur e36 und bin was den 5er angeht nicht so bewandert.
(habe den beitrag auch im 5er forum, wusste nicht so recht worein da es ja beide Serien betrifft )
MfG aus Celle Meik
Sterne gehören an den Himmel,.. nicht ans Auto =)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Meiky_e36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 Motor in e39 ? 325i in 523i ? Geht das ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 Motor in e39 ? 325i in 523i ? Geht das ?"!
Gruß
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Der 523 hat Euro2 und der 325 nur E2. Davon mal ab hat es nie einen e39 gegeben mit dem Motor. Von daher kannst es wohl vergessen.
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Also nur wegen den Euro Norm passt das nicht oder gibt es noch andere Gründe?
Könnte man den 325 Motor nicht mit einem Kaltlaufregler auf Euro 2 bringen ?
MfG
Könnte man den 325 Motor nicht mit einem Kaltlaufregler auf Euro 2 bringen ?
MfG
Sterne gehören an den Himmel,.. nicht ans Auto =)
Hi,
also ich weiss soviel, das du aufjedenfall die Ölwanne vom E39 nehmen musst.Die vom 325 wird nicht passen.
Würde dir aber eher empfehlen, einen 323 oder 523 Motor zu kaufen und einzubauen.Bekommst du ja auch schon zwischen 500 bis 800 € !
Andernfalls bekommst du probleme, glaub ich zumindest.Weil die Werte vom Steuergerät auch nicht mehr passen werden.Auch wenn mans eibaut, wird der Motor mitsicherheit unruhig laufen.Auch beim Kabelbaum könnte es Probleme geben.
Ich würde eher wie gesagt einen M52 323 oder 523 Motor nehmen.
also ich weiss soviel, das du aufjedenfall die Ölwanne vom E39 nehmen musst.Die vom 325 wird nicht passen.
Würde dir aber eher empfehlen, einen 323 oder 523 Motor zu kaufen und einzubauen.Bekommst du ja auch schon zwischen 500 bis 800 € !
Andernfalls bekommst du probleme, glaub ich zumindest.Weil die Werte vom Steuergerät auch nicht mehr passen werden.Auch wenn mans eibaut, wird der Motor mitsicherheit unruhig laufen.Auch beim Kabelbaum könnte es Probleme geben.
Ich würde eher wie gesagt einen M52 323 oder 523 Motor nehmen.
das ist ein M50 und ja null problem den auf euro2 mit einem klr zubekommen!
Hm, aber mit den ganzen Kabelbäumen und so,..uiiii
Doch mehr Arbeit als gedacht.
Schade, dachte ja da ich noch den M50 liegen hab, und der erst 60tKm gelaufen hat... Wär ja auch zu schön gewesen.
Fals jemand Interesse an so einem Motor hat, meldet euch =)
Doch mehr Arbeit als gedacht.
Schade, dachte ja da ich noch den M50 liegen hab, und der erst 60tKm gelaufen hat... Wär ja auch zu schön gewesen.
Fals jemand Interesse an so einem Motor hat, meldet euch =)
Sterne gehören an den Himmel,.. nicht ans Auto =)
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