335d Facelift bald mit neuer Automatik ?
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Hallo an alle, ich habe mich nun nach langem hin und her dafür entschieden mir einen BMW zu zu legen. Davor war ich eher bei Mercedes und Seat gewesen. Ich habe auch lange überlegt ob Diesel oder Benziner. Nun habe ich mich ja für den Diesel entschieden. Leider bin ich was BMW angeht nicht so auf den laufenden Stand. Was ich gelesen habe soll ja ab 04.09 ein Facelift vom 335 d rauskommen. Der soll ja die angebliche problematik mit dem Automatikgetriebe nicht haben ( wenn es kalt ist). Habe zwar schon das eine oder andere hier gelesen. Würde aber doch gerne nochmal wissen wo ich am besten den 335d tunen kann von der Leistung her. Vieleicht hat der eine oder andere gute Erfahrungen gemacht. Ich möchte gerne etwas haben was dauerhaft drin bleibt. Keine überspielung der Software das beim nächten Reset des steuergerätes wieder weg ist.
Ich hoffe hier viele Infos noch mal zu bekommen. as ich weiß auf was ich achten muss und auf was ich mich freuen kann.
MFG AUTOVERRÜCKT
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.02.2009 20:16:29
Fehlende Leistung wird durch gesteigerten Wahnsinn ersetzt.
Seit 12.05.09 endlich 335d Touring:-)
Baust du Turbo in den Diesel, läuft der Diesel wie ein Wiesel. Verbaust du davon gleich 2 hohlt dich auch der Tot nicht ein :-)
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Hallo Autoverrückt,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "335d Facelift bald mit neuer Automatik ?"!
Gruß
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warum einen 335d kaufen wenn der schon zu langsam ist? was ost mit einem E420CDI wen du eh bei Mercedes besser bewandert bist?
mfg FRY
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Mitglied leider verstorben
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Also Tunen kannst du solche Sachen bei Namenhaften Herstellern wie z.B. G-Power o.Ä. Wegen der Automatik kann ich dir leider auch keine Auskunft geben, da hab ich keine Ahnung und auch noch nix gehört.
Was meinst du mit diesem Satz:
Zitat:
Ich möchte gerne etwas haben was dauerhaft drin bleibt
?
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.------------------------------------------------------
Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Ich habe leider nicht grade die besten Erfahrungen mit dem Mercedes gemacht. aber als Leihwagen hatte ich immer einen 320 CDI und der wahr mir einfach nicht so gesonnen.
Mit dem dauerhaft drin bleibt meine ich. Das es viele Steuergerätekits gibt die nach dem Reset wieder weg sind. Das heißt man kann grad wieder alles von neu draufspielen lassen.
PS: Ich habe nie behauptet das er mir zulangsam ist, wenn es nur um Geschwindigkeit gehen würde würde ich mir wieder einen Benizer von Brabus hohlen.
ich habe gehört das der 335d richtig gut sein soll, da ich aber auch rund 40.000 Km im jahr fahre. Möchte ich schon einen guten Diesel haben. Das überarbeiten habe ich bei jedem Auto bis jetzt gemacht. Da ich finde das man immer noch einn bissel mehr Leitung haben kann in gewissen Situationen.
Davon mal abgesehen das ich den 3 von Optischen sehr knackig finde( was ja wiedrrum Geschmackssache ist.
ich hoffe auf weitere Infos und danke an alle die sich schon beteiligt haben.
Bearbeitet von - Autoverrückt am 12.02.2009 21:25:28
Fehlende Leistung wird durch gesteigerten Wahnsinn ersetzt.
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Baust du Turbo in den Diesel, läuft der Diesel wie ein Wiesel. Verbaust du davon gleich 2 hohlt dich auch der Tot nicht ein :-)
Zitat:
ich habe gehört das der 335d richtig gut sein soll, da ich aber auch rund 40.000 Km im jahr fahre. Möchte ich schon einen guten Diesel haben. Das überarbeiten habe ich bei jedem Auto bis jetzt gemacht. Da ich finde das man immer noch einn bissel mehr Leitung haben kann in gewissen Situationen.
na das ist ja schon mal etwas genauer. der 335d ist sicherlich das richtige auto, ein tuning ist auch kein problem. nur ist das aktuelle getriebe schon serienmäßig am limit. wenn man allerdings normal damit umgeht sollte auch bei mehr leistung das getriebe halten. eine garantie gibt dir allerdings kein tuner.
mfg FRY
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Ja das habe ich auch mal gelesen dass das Automatikgetriebe schon am Limit ist. Ich möchte es auch eher für die höheren Geschwindigkeiten. Von unten her mache ich eh immer etwas piano. Habe auch gelesen das es wohl eine NM begrenzung geben soll. Wo die NM dann runter gedrosselt werden und erst ab einer Geschwindigkeit von xx voll zu verfügung stehen. Das mir da keiner Garantie drauf gibt ist ja leider eigendlich überall so, aber bis jetzt hatte ich wegen dem Tuning noch nie Probleme gehbt. Bei Mercedes war immer die Elektronik das Manko gewesen. Bin aber ganz gute Dinge das es mit dem BMW anderes sein wird. Neue Marke neues Vertrauen.
freue mich natürlich immer über noch weitere Antworten :-)
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brauchst du denn zwingend mehr leistung obenraus oder würde eine Vmax-anhebung reichen?
mfg FRY
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Habe gelesen das wohl die V-Max aufhebung nur in Verbindung mit etwas mehr Leitung gehen soll. habe da auch noch nichts anderes gefunden. Das würde natürlich auch Ok sein. Falls es auch nur eine V-max aufhebung geben sollte.
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Sollte auch ohne möglich sein. Einfach mal bei Regelin, Noellemotors, HS-Elektronik etc anfragen.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
also Vmax-anhebung oder uafhebung gibts auch ohne tuning.
mfg FRY
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