Hallo Syndikat - Gemeinde,
habe ein kleines Problem mit meinem Bastuck ESD. Bisher bin ich eigentlich ziemlich zufrieden mit dem ESD, jedoch bei einer Autobahnfahrt wird der ESD sehr heiß und deht sich aus. Soweit eigentlich kein Problem, weil ist ja normal, dass Metall sich ausdehnt, wenn es warm wird. Der ESD drückt sich aber leider nicht gerade nach hinten raus, sondern verzieht sich nach links (von hinten gesehen) richtung Difussor. Ich habe die Aussprung schon relativ großzügig gemacht, aber ich habe jetzt gemerkt, dass der ESD immer weiter rüberwandert und mir meinen Difussor wegschmilzt. Wie kann ich mir da Abhilfe schaffen, damit er nicht die ganze linke Seite vom Difussor wegschmilzt?
Im kalten Zustand bzw. nach einer Stadtfahrt hängt er optimal mittig in der Aussparung.
Habt ihr vielleicht irgendwelche Tips?
Grüße
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.01.2009 21:19:15
habe ein kleines Problem mit meinem Bastuck ESD. Bisher bin ich eigentlich ziemlich zufrieden mit dem ESD, jedoch bei einer Autobahnfahrt wird der ESD sehr heiß und deht sich aus. Soweit eigentlich kein Problem, weil ist ja normal, dass Metall sich ausdehnt, wenn es warm wird. Der ESD drückt sich aber leider nicht gerade nach hinten raus, sondern verzieht sich nach links (von hinten gesehen) richtung Difussor. Ich habe die Aussprung schon relativ großzügig gemacht, aber ich habe jetzt gemerkt, dass der ESD immer weiter rüberwandert und mir meinen Difussor wegschmilzt. Wie kann ich mir da Abhilfe schaffen, damit er nicht die ganze linke Seite vom Difussor wegschmilzt?
Im kalten Zustand bzw. nach einer Stadtfahrt hängt er optimal mittig in der Aussparung.
Habt ihr vielleicht irgendwelche Tips?
Grüße
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.01.2009 21:19:15
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW525ix,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bastuck ESD dehnt sich aus, Diffusor schmilzt"!
Gruß
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Gruß
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Das musst du mir mal erkären wie das funzen soll??
Ja Stahl dehnt sich bei Erwärmung aus.
Aber das ist im Zehntel max. mm bereich,bei denen Temperaturen im Rohr!!!
Ich denke da hast du was mit deinen Aufhängungen vom Puff
falsch gemacht.
Ja Stahl dehnt sich bei Erwärmung aus.
Aber das ist im Zehntel max. mm bereich,bei denen Temperaturen im Rohr!!!
Ich denke da hast du was mit deinen Aufhängungen vom Puff
falsch gemacht.
Naja also im zentel mm Bereich würde ich das nicht einordnen. Würde sagen, dass sich der Auspuff wenn er nach 5 Stunden AB richtig heiß ist ca 0,5 - 1cm verlängert. Die Aufhängung vom Auspuff ist zu 100% richtig. Habe alles mehrmals überprüft und dabei haben mehrere geschulte Augen drübergschaut.
ich erkläre mir das ganze so, dass sich das Rohr vom ESD verlängert. Da das Rohr eine Kurve drinne hat, verändert sich bei verlängerung des Rohrs der Winkel der Endrohre zur Stoßstange. Dadurch "wandern" die Endrohre richtung Difussor...
Hoff habe das ganze einigermaßen verständlich rüber gebracht.
Grüße
ich erkläre mir das ganze so, dass sich das Rohr vom ESD verlängert. Da das Rohr eine Kurve drinne hat, verändert sich bei verlängerung des Rohrs der Winkel der Endrohre zur Stoßstange. Dadurch "wandern" die Endrohre richtung Difussor...
Hoff habe das ganze einigermaßen verständlich rüber gebracht.
Grüße
dann hast du einen Wunderstahl verwischt!!
es gibt Formeln da kann man das nachrechnen.
Bin jetzt max auf 4mm gekommen in der Länge.
Und da gibt es noch Unterschiede zum Material,
ob es Edelstahl oder ganz nomaler Wald und Wiesen Stahl ist
es gibt Formeln da kann man das nachrechnen.
Bin jetzt max auf 4mm gekommen in der Länge.
Und da gibt es noch Unterschiede zum Material,
ob es Edelstahl oder ganz nomaler Wald und Wiesen Stahl ist
Naja...also habs nicht nachgemessen, weiß nicht ob ich einfach nur Pech hatte und ein schlecht gefertigten ESD erwischt habe ( werden ja mit der Hand geschweißt ), aber fakt ist, dass sich der Auspuff bzw. das Rohr wenn er heiß wird ausdehnt und sich dadurch nach links rüber schiebt.
Hast du eine Idee wie ich dem entgegenwirken kann? Hab schon überlegt ob ich mal bei Bastuck anrufen soll und reklamieren, weil eigentlich kann das doch nicht sein. Beim ersten mal umtauschen waren sie ja sehr kulant, allerdings ist der ESD jetzt auch schon fast ein Jahr verbaut und ich habe den Eindruck als würde er sich bei Hitze immer mehr rüberschieben.
Grüße
Hast du eine Idee wie ich dem entgegenwirken kann? Hab schon überlegt ob ich mal bei Bastuck anrufen soll und reklamieren, weil eigentlich kann das doch nicht sein. Beim ersten mal umtauschen waren sie ja sehr kulant, allerdings ist der ESD jetzt auch schon fast ein Jahr verbaut und ich habe den Eindruck als würde er sich bei Hitze immer mehr rüberschieben.
Grüße
hi!
Hast du zufällig noch ein MSD von Bastuck drin? Ich habe nämlich schon oft die Dinger bei Kumpels montieren dürfen und die waren nicht oft so passgenau. Vielleicht drückt das MSD-Rohr den ESD rüber?!?
Hast du zufällig noch ein MSD von Bastuck drin? Ich habe nämlich schon oft die Dinger bei Kumpels montieren dürfen und die waren nicht oft so passgenau. Vielleicht drückt das MSD-Rohr den ESD rüber?!?
wenn ich dich jetzt richtig Verstanden habe,
bewegt sich dein Puff nur nach Links oder Rechts
wenn man von hinten draufschaut.
Wenn das so ist, dann hast du an einer Stelle
seitlich am Rohr eine ganz heisse punktgenaue Stelle
An der Stelle wo das Rohr heiss ist,in die Richtung
zieht es sich auch dann.
Dies kann ich mir aber an einem Auspuffrohr auch sehr
schwer vorstellen.
Weil die Abgasstemperatur nicht punktgenau wie bei
einem Schweissbrenner auf eine Stelle trifft.
bewegt sich dein Puff nur nach Links oder Rechts
wenn man von hinten draufschaut.
Wenn das so ist, dann hast du an einer Stelle
seitlich am Rohr eine ganz heisse punktgenaue Stelle
An der Stelle wo das Rohr heiss ist,in die Richtung
zieht es sich auch dann.
Dies kann ich mir aber an einem Auspuffrohr auch sehr
schwer vorstellen.
Weil die Abgasstemperatur nicht punktgenau wie bei
einem Schweissbrenner auf eine Stelle trifft.
Nee habe kein MSD verbaut. Der ESD sitzt am Original Rohr. Auch die Gummimuffen, mit denen man die Auspuffanlage justieren kann, am MSD und VSD sind schon komplett nach rechts gerückt. Von daher ich hätte eigentlich keine Möglichkeit mehr weiter nach rechts zu kommen, außer ihn zu biegen.
Das mit der mangelden Passgenauigkeit hab ich ja schon beim ersten Bastuck ESD gehabt. Der war sowas von schief und Krum und als ich ihn dann endlich dran hatte, war er so laut, dass mein Auto ohne Auspuff leiser war. Naja nachdem ich dann eingeschickt hab, hat sich auch ein Produktionsfehler herausgestellt und ich habe ohne Probleme einen Neuen bekommen...
Hättest du den noch einen Tipp, wie ich dem entgegenwirken könnte?
Grüße
Das mit der mangelden Passgenauigkeit hab ich ja schon beim ersten Bastuck ESD gehabt. Der war sowas von schief und Krum und als ich ihn dann endlich dran hatte, war er so laut, dass mein Auto ohne Auspuff leiser war. Naja nachdem ich dann eingeschickt hab, hat sich auch ein Produktionsfehler herausgestellt und ich habe ohne Probleme einen Neuen bekommen...
Hättest du den noch einen Tipp, wie ich dem entgegenwirken könnte?
Grüße
Nee haste falsch verstanden.... Du kannst dir das ganze im Prinzip wie ein Hebel vorstellen. Durch die Kurve die das Rohr macht und die feste Aufhängung am ESD, ändert sich natürlich der Winkel der Endrohre zur Stoßstange, wenn die das Rohr ausfehnt. Durch diese Winkeländerung "wandern" dann die Endrohre richtung Difussor. Die Verlängerung des Auspuffs kann man deutlich sehen, da die Endrohre weiter rausstehen. Hoffe ich konnte meinen Gedanken einigermaßen plausibel erklären.. :)
Grüße
Bearbeitet von - BMW525ix am 14.01.2009 11:32:51
Grüße
Bearbeitet von - BMW525ix am 14.01.2009 11:32:51
Ahh ja
ist wie ich schon oben gesagt habe.
Da ist es egal ob Links oder Rechts,Hoch-Runter.
An einer Stelle ist ein ganz Heisser Punkt.
Wie du dem entgegen wirken kannst das sich nix zieht,das weis ich.
Leider kannst du das an einem Auspuff nicht anwenden.
ist wie ich schon oben gesagt habe.
Da ist es egal ob Links oder Rechts,Hoch-Runter.
An einer Stelle ist ein ganz Heisser Punkt.
Wie du dem entgegen wirken kannst das sich nix zieht,das weis ich.
Leider kannst du das an einem Auspuff nicht anwenden.
Meinst du da könnte ein "Produktions- oder Materialfehler" vorliegen, sodass ich auf Reklamation gehen sollte?
Hab jetzt nur das mit der punktuellen Hitzebelastung nicht verstanden, ich glaube die braucht man gar nicht, weil wenn der ESD an den Gummis einen festen Aufhängepunkt hat und sich das Rohr ausdehnt, hat der ESD doch gar keine andere Chance sich zur Seite wegzudrehen, da er nach hinten, durch die Aufhängung ja kaum Spielraum hat. Deshalb, je länger das Rohr wird, um so mehr ändert sich der Winkel von den Endrohren zur Stoßstange und des halb kommen die Endrohre dem Difussor auch so nache, wenn er heiß wird.
Weiß schon was du meinst mit der punktuellen Hitzebelastung. Dadurch würde sich dann der Radius der "Kurve" im Rohr verändern, aber ich meine das st nicht der Grund, sondern die allgemeine scheinbar zu starke Verlängerung vom Rohr is das Problem.
Grüße und vorallem Danke für deine Beteiligung!!
Bearbeitet von - BMW525ix am 14.01.2009 11:50:52
Hab jetzt nur das mit der punktuellen Hitzebelastung nicht verstanden, ich glaube die braucht man gar nicht, weil wenn der ESD an den Gummis einen festen Aufhängepunkt hat und sich das Rohr ausdehnt, hat der ESD doch gar keine andere Chance sich zur Seite wegzudrehen, da er nach hinten, durch die Aufhängung ja kaum Spielraum hat. Deshalb, je länger das Rohr wird, um so mehr ändert sich der Winkel von den Endrohren zur Stoßstange und des halb kommen die Endrohre dem Difussor auch so nache, wenn er heiß wird.
Weiß schon was du meinst mit der punktuellen Hitzebelastung. Dadurch würde sich dann der Radius der "Kurve" im Rohr verändern, aber ich meine das st nicht der Grund, sondern die allgemeine scheinbar zu starke Verlängerung vom Rohr is das Problem.
Grüße und vorallem Danke für deine Beteiligung!!
Bearbeitet von - BMW525ix am 14.01.2009 11:50:52
Normal dürfte sich da gar nix verziehen.
Material fehler kann vorliegen,wenn das Rohr
von der Wandstärke her an irgendeiner Stelle
dicker ist,dann wäre da ein kalter Punkt und auf der
anderen Seite logischerweise wärmer.
Diese Temperatur Unterschiede sind aber so gering,
das ein Verziehen in deinem Ausmass normal nicht möglich ist.
Wurden unterschiedliche Materialien zusammengeschweisst??
Material fehler kann vorliegen,wenn das Rohr
von der Wandstärke her an irgendeiner Stelle
dicker ist,dann wäre da ein kalter Punkt und auf der
anderen Seite logischerweise wärmer.
Diese Temperatur Unterschiede sind aber so gering,
das ein Verziehen in deinem Ausmass normal nicht möglich ist.
Wurden unterschiedliche Materialien zusammengeschweisst??
Soweit ich das beurteilen kann sollte der ESD komplett aus Edelstahl sein. Nur der Rest der Auspuffanlage ist aus normalem Stahl, sprich kein Edelstahl.
Meinst du nicht, dass da auch eine Erklärung für das Problem ist:
Hab jetzt nur das mit der punktuellen Hitzebelastung nicht verstanden, ich glaube die braucht man gar nicht, weil wenn der ESD an den Gummis einen festen Aufhängepunkt hat und sich das Rohr ausdehnt, hat der ESD doch gar keine andere Chance sich zur Seite wegzudrehen, da er nach hinten, durch die Aufhängung ja kaum Spielraum hat. Deshalb, je länger das Rohr wird, um so mehr ändert sich der Winkel von den Endrohren zur Stoßstange und des halb kommen die Endrohre dem Difussor auch so nache, wenn er heiß wird. Weiß schon was du meinst mit der punktuellen Hitzebelastung. Dadurch würde sich dann der Radius der "Kurve" im Rohr verändern, aber ich meine das st nicht der Grund, sondern die allgemeine scheinbar zu starke Verlängerung vom Rohr is das Problem.
Durch das Biegen vom Rohr hat sich natürlich die Wandstärke im Rohr verändert, aber kann mir auch nicht vorstellen, dass es da zu punktuellen Hitzeüberhöhungen kommt. Habe immernoch meine Erklärung im Kopf (siehe oben kursiv). Zur Lösung würde mir nur biegen einfallen, wodurch das Problem mit dem Verziehen nicht weg ist, nur der Abstand zu linken Seite wird größer, also keine wirklich Lösung sondern nur eine "Verbesserung des Problems". :(
Grüße
Bearbeitet von - BMW525ix am 14.01.2009 12:06:15
Meinst du nicht, dass da auch eine Erklärung für das Problem ist:
Hab jetzt nur das mit der punktuellen Hitzebelastung nicht verstanden, ich glaube die braucht man gar nicht, weil wenn der ESD an den Gummis einen festen Aufhängepunkt hat und sich das Rohr ausdehnt, hat der ESD doch gar keine andere Chance sich zur Seite wegzudrehen, da er nach hinten, durch die Aufhängung ja kaum Spielraum hat. Deshalb, je länger das Rohr wird, um so mehr ändert sich der Winkel von den Endrohren zur Stoßstange und des halb kommen die Endrohre dem Difussor auch so nache, wenn er heiß wird. Weiß schon was du meinst mit der punktuellen Hitzebelastung. Dadurch würde sich dann der Radius der "Kurve" im Rohr verändern, aber ich meine das st nicht der Grund, sondern die allgemeine scheinbar zu starke Verlängerung vom Rohr is das Problem.
Durch das Biegen vom Rohr hat sich natürlich die Wandstärke im Rohr verändert, aber kann mir auch nicht vorstellen, dass es da zu punktuellen Hitzeüberhöhungen kommt. Habe immernoch meine Erklärung im Kopf (siehe oben kursiv). Zur Lösung würde mir nur biegen einfallen, wodurch das Problem mit dem Verziehen nicht weg ist, nur der Abstand zu linken Seite wird größer, also keine wirklich Lösung sondern nur eine "Verbesserung des Problems". :(
Grüße
Bearbeitet von - BMW525ix am 14.01.2009 12:06:15
Na Klar.
Wenn ich ein Stahlrohr biege und es themisch belaste,
dann biege ich es ein paar Grad weiter.
Damit es im eingebauten Zustand die richtige Position
einimmt.
Das habe ich ganz vergessen,anscheinend die Jungs von Bastuck auch
Wenn ich ein Stahlrohr biege und es themisch belaste,
dann biege ich es ein paar Grad weiter.
Damit es im eingebauten Zustand die richtige Position
einimmt.
Das habe ich ganz vergessen,anscheinend die Jungs von Bastuck auch
bastuck ist zwar vom preis leistung sehr gut, aber das mit dem wegschmelzen des diffusors habe ich auch öfters im forum gelesen.
die passgenauigkeit der halter ist halt, naja. man kann glück haben oder nicht.
der geschmolzene diffusor ist auch der grund, wieso ich noch mit meinem kauf eines bastuck esd hinauszögere...
ist aber echt schade, dass die bastuck hohe fertigungstoleranzen haben.
gruss
die passgenauigkeit der halter ist halt, naja. man kann glück haben oder nicht.
der geschmolzene diffusor ist auch der grund, wieso ich noch mit meinem kauf eines bastuck esd hinauszögere...
ist aber echt schade, dass die bastuck hohe fertigungstoleranzen haben.
gruss
@ batman: höre ich da einen Vorschlag, der mir die Lösung des Problems bescheren könnte im Unterton??
Ich muss sagen, vom Sound her hat mich der Bastuck echt überzeugt!! Hole mit nur einem ESD wirklich ein wahnsinns blubbern aus dem 4 Zylinder raus... Leider wird bei Bastuck noch von Hand geschweißt, was die Fertigungstoleranzen nicht so genau macht. Vielleicht könnte ich auch die Aufhängungen ein bißchen verbiegen!!??
Grüße
Ich muss sagen, vom Sound her hat mich der Bastuck echt überzeugt!! Hole mit nur einem ESD wirklich ein wahnsinns blubbern aus dem 4 Zylinder raus... Leider wird bei Bastuck noch von Hand geschweißt, was die Fertigungstoleranzen nicht so genau macht. Vielleicht könnte ich auch die Aufhängungen ein bißchen verbiegen!!??
Grüße
Zitat:
@ batman: höre ich da einen Vorschlag, der mir die Lösung des Problems bescheren könnte im Unterton??
Vielleicht könnte ich auch die Aufhängungen ein bißchen verbiegen!!??
Grüße(Zitat von: BMW525ix)
Das kannst du auch machen.
Wenn die von Hand schweissen ist ja nicht schlimm soweit.
Da gibt es vorgaben was für eine Naht als erstes und welche als Letztes
geschweißt wird.
Wenn die Jungs nur eine Schweissnaht in der Reihenfolge vertauschen,
stimmt die gradzahl vom Rohr nicht mehr, bei Edelstahl ganz extrem.
Dann hilft nur noch richten:(
Ok, aber dadurch wird sich das allgemeine Verziehen vom Topf nicht ändern, oder? Wie oben beschrieben, bekomme ich den Topf dann nur weiter weg von der linken Seite?!
Kannst du mir das genauer Erläutern, wieso das bei Edelstahl besonders schlimm ist und wieso es so wichtig ist auf die Reihenfolge beim schweißen zu achten? Meinst du "Gradzahl", thermisch oder winkeländerung?
Grüße und Danke!
Kannst du mir das genauer Erläutern, wieso das bei Edelstahl besonders schlimm ist und wieso es so wichtig ist auf die Reihenfolge beim schweißen zu achten? Meinst du "Gradzahl", thermisch oder winkeländerung?
Grüße und Danke!
Also mein Bastuck sitzt nach einer längeren Fahrt auch etwas höher (also richtung Kofferraumdeckel) aber ich berühre den Difussor an keiner seite ob links, rechts oder oben und ich habe meine Aussparung Original gelassen.
Zitat:
Ok, aber dadurch wird sich das allgemeine Verziehen vom Topf nicht ändern, oder? Wie oben beschrieben, bekomme ich den Topf dann nur weiter weg von der linken Seite?!(Zitat von: BMW525ix)
Ja,kommst nur weiter weg
Ich meinte Winkelgradzahl und KEINE thermische Grad°,sorry.
zur Schweißreihenfolge,hoff ich kanns erklären.
wenn du eine Naht schweissen tust,musst du auf jeden fall richten.
wenn wenn 2 Nähte zu schweissen sind, musst du auf der
gegenüberliegende Seite anfanfangen wo du bei der ersten
Naht aufgehört hast,dann hatt es sich wieder gradgezogen.
Wegen dem Edelstahl und extrem ziehen,
Edelstahl hatt weniger Kohlenstoffanteile wie Stahl(St37-2)
deswegen zieht es sich so bei Wärme.
Sollte nicht sein, aber gut zu wissen habe auch einen Bastuck :(
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