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Hi Leute,

mein BMW leidet unter chronischen Ölverlust. Jeden morgen wenn ich aus meiner Garage fahre habe ich einen Ölfleck am Boden (ca. 3 - 5 Tropfen). Der ganze Motor ist von unten her voller Öl (Motoröl)...

Der Wagen war wegen dem Problem jetzt schon 2x in der Werkstatt... einmal haben die, die Ventildeckeldichtung getauscht und einmal den Ölfilterpumpengehäuste + Dichtung oder so ähnlich... Dieses Teil halt wo unten am Motorblock hängt... aber der säut immer noch und das schon nach 15 km fahren... aber immer die gleiche Ölmenge... Was mir noch aufgefallen ist, dass von vorne nichts mehr erkennbar ist, aber hinter diesem Ölpumpengehäuse von Oben (knapp unterhalb der Ventildeckeldichtung beginnend) bis unten hin alles voller Öl hängt... Ich weiß nicht was das sein könnte... Wisst ihr vielleicht einen Rat? Weil immer wenn ich zum freundlichen fahre, sagt er das ist zu 100% der ... daran schuld... dann lass ich das Teil wechseln und immer noch Ölverlust... und ich habe keine Lust noch mehr hunderte Euro da zu investieren...

Und was ist das eigentlich für eine Dichtung die knapp oberhalb des ersten Keilriemens am Motorblock herum verläuft?


PS: Bilder sind schlecht... da die Stellen wo man das Öl sieht so verwinkelt sind, dass man kein gescheites Bild hinbekommt...

Bearbeitet von - Ralf131 am 04.01.2009 00:11:54

ich würde in mall ab putzen und dann genau schauen wo der ÖL austrit ist!

MFG

Das hat BMW schon mehrfach gemacht und nichts ersichtlich... der hänt nach nur ein paar km schon voller öl... und zwar der ganze Motorraum...

Versuch mal nach einer Motorwäsche oder nach dem saubermachen des Motors zu gucken wo das Öl ausläuft,... aber wärend der Motor läuft. Also habe auf Motor an und gucken...
hätte noch geraten vielleicht der dichtring der Ölablassschraube?

Ist vielleicht einfach nur die Dichtung vom Räderkastendeckel defekt!??

Lies dir auch mal das hier durch, scheint das gleiche Problem zu sein.

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MfG

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=187378

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