Hallo zusammen,
hab das H&R Cup Kit Komfortfahrwerk 35/20 nun eingebaut. Ich bin mit der Tieferlegung eigentlich auch recht zufrieden. Hinten könnte er für meine Begriffe noch ein wenig tiefer sein. Hier mal ein Bild:
http://www.bilder-space.de/show.php?file=13.12QTEe5aDM63OeQap.JPG
Meinen Vermessungen zur Folge ist er allerdings bis jetzt vorne erst ca. 2,5cm und hinten ca. 1cm tiefer gekommen. Das Fahrwerk ist seit 3 Tagen eingebaut und ich bin seit dem knapp 100km gefahren. Meint ihr es setzt sich noch was?
Gruß
Marc
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.12.2008 21:03:14
hab das H&R Cup Kit Komfortfahrwerk 35/20 nun eingebaut. Ich bin mit der Tieferlegung eigentlich auch recht zufrieden. Hinten könnte er für meine Begriffe noch ein wenig tiefer sein. Hier mal ein Bild:
http://www.bilder-space.de/show.php?file=13.12QTEe5aDM63OeQap.JPG
Meinen Vermessungen zur Folge ist er allerdings bis jetzt vorne erst ca. 2,5cm und hinten ca. 1cm tiefer gekommen. Das Fahrwerk ist seit 3 Tagen eingebaut und ich bin seit dem knapp 100km gefahren. Meint ihr es setzt sich noch was?
Gruß
Marc
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.12.2008 21:03:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo marc1406,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R Cup Kit 35/20 eingebaut, setzt das sich noch ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R Cup Kit 35/20 eingebaut, setzt das sich noch ?"!
Gruß
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alles mit der zeit..
wird bestimmt noch ca. 1-1,5 cm tiefer kommen.
geduld haben ^^
gruß
daniel
wird bestimmt noch ca. 1-1,5 cm tiefer kommen.
geduld haben ^^
gruß
daniel
Russian Power
Naja, ich glaube viel nicht mehr.
Es gibt ja nicht umsonst die 55/35mm.
Es gibt ja nicht umsonst die 55/35mm.
Zitat:
Naja, ich glaube viel nicht mehr.
Es gibt ja nicht umsonst die 55/35mm.(Zitat von: jojo 005)
Ja schon,erfahrungsgemäß setzen sie sich noch ein wenig,auch H&R.
Allzu viel nicht,aber es geht noch ein wenig "abwärts".
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
kann den effekt mit dem absetzen des fahrwerks auch bestätigen. jedes fahrwerk muss erst mal en paar km eingefahren werden bevor es seine volle tiefe erreicht hat.
also soweit ich weiß ist 35/20 und 55/35 das gleiche... haben glaub ich sogar die gleichen nummern auf den federn.. ein freund hat auch die 35/20 und das auto hat sich ca. 55/30 gesetzt.. nur geduld...
MFG
MFG
Zitat:
also soweit ich weiß ist 35/20 und 55/35 das gleiche... haben glaub ich sogar die gleichen nummern auf den federn.. ein freund hat auch die 35/20 und das auto hat sich ca. 55/30 gesetzt.. nur geduld...
MFG(Zitat von: Andi6)
Warum werden dann zweierlei verkauft?
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
hast nicht zufällig schlecht wege paket drinn??? 35/20 und 55/35 ist nicht das gleich!! wenn du ein m packet 35/20 tieferlegen wisst dann muss man 55/35 einbauen weil die von werk bereits tiefer sind :::
mmh.. keine Ahnung ob ich ein Schlechtwege-Paket verbaut hab?! Woran erkenne ich das denn? Steht das normalerweise in der Ausstattungsliste?
marc1406@
schau mal in meiner fotostroy da sieht du das fahrwerk. ich bin damit zufrieden und es ist FÜR MICH tief genug
schau mal in meiner fotostroy da sieht du das fahrwerk. ich bin damit zufrieden und es ist FÜR MICH tief genug
Bei dir ist der Hinten aber um einiger tiefer... Hast du ne idee worans liegen könnte?
Der kommt sicher noch weiter runter...so 10-15mm. Sieht aber jetz schon sehr gut aus.
LG
LG
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
hab die gleichen federn drinnen, also H&R 35/25 vorne ist er nach ca 3 wochen um 1cm noch gefallen. besonders bei 19er alus perfekt, finde ich
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
also soweit ich weiß ist 35/20 und 55/35 das gleiche... haben glaub ich sogar die gleichen nummern auf den federn.. ein freund hat auch die 35/20 und das auto hat sich ca. 55/30 gesetzt.. nur geduld...
MFG(Zitat von: Andi6)
Halt ich für nen Gerücht. Sind schon andere Nummern auf den Federn.
Und beim 55/35 sind auch andere kürzere Dämpfer dabei.
Das wird sich noch nen bischen setzen.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Zitat:Zitat:
also soweit ich weiß ist 35/20 und 55/35 das gleiche... haben glaub ich sogar die gleichen nummern auf den federn.. ein freund hat auch die 35/20 und das auto hat sich ca. 55/30 gesetzt.. nur geduld...
MFG(Zitat von: Andi6)
Halt ich für nen Gerücht. Sind schon andere Nummern auf den Federn.
Und beim 55/35 sind auch andere kürzere Dämpfer dabei.
Das wird sich noch nen bischen setzen.
Mfg Speeddemon.(Zitat von: speeddemon)
die nummern bei den federn sind tatsächlich unterschiedlich.
aber die dämpfer sind sowohl bei 35/20mm als auch bei 55/35mm die gleichen.
sind beide rebound stoßdämpfer mit 40mm kürzung. klick
gruß
daniel
Russian Power
Man lernt nie aus ; ))
Mfg Speeddemon.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Zitat:
Man lernt nie aus ; ))
Mfg Speeddemon.(Zitat von: speeddemon)
LOL
immerhin einer der wenigen hier im forum, der eier hat und sein fehler zugibt ^^
gruß
daniel
Russian Power
Servus,
soweit ich weis sind die fahrwerke ja für alle motormodelle. Das heist ein 330er is durch den schwereren motor tiefer als der 318er. Ausserdem wirds warscheinlich noch nen unterschied machen ob du ne Limo (hinten leichter)oder nen touring hast.
soweit ich weis sind die fahrwerke ja für alle motormodelle. Das heist ein 330er is durch den schwereren motor tiefer als der 318er. Ausserdem wirds warscheinlich noch nen unterschied machen ob du ne Limo (hinten leichter)oder nen touring hast.
Wer Schweisst, hat mehr vom Leben!
Nur ein Schweisser kann Frauen glücklich machen!
Nur ein Schweisser kann Frauen glücklich machen!
aber wieso ist dann der von c_colucci hinten so viel tiefer? ist doch auch ne limo..
hallo
ich habe folgendes problem
brauche neue dämpfer und will gleich federn mit reinmachen da meiner vorne höer ist wie hinten
habe 318 e46 limo bj 98
16 " felgen und 205/55 16 reifen
gemessen habe ich vorne oberkante reifen - unterkante kotflügel 50mm luft
hinten sind es 35mm luft
wenn das auto mit dem h&r cup kit wirklich 35 und 20mm runter kommen würde, hätte ich noch vorne und hinten 15mm luft
ich denke das wäre ok so
soll ja dezent bleiben
nur lese ich im forum das es nicht immer so weit runterkommt auch nicht dach 1000km und sogar bei einigen höher ist als vorher
könnte auch die eibach federn nehmen 40 - 25mm (aber was für dämpfer???)
was mein ihr?
will nur einmal bezahlen und dann soll es auch gut aussehen und ich zufrieden sein
natürlich soll auch nix schleifen. will distanzscheiben drauf machen damit es von der seite bulliger aussieht. aber nicht viel
hier mal 2 bilder von der seite
Bearbeitet von - locokk am 16.12.2008 23:20:25
ich habe folgendes problem
brauche neue dämpfer und will gleich federn mit reinmachen da meiner vorne höer ist wie hinten
habe 318 e46 limo bj 98
16 " felgen und 205/55 16 reifen
gemessen habe ich vorne oberkante reifen - unterkante kotflügel 50mm luft
hinten sind es 35mm luft
wenn das auto mit dem h&r cup kit wirklich 35 und 20mm runter kommen würde, hätte ich noch vorne und hinten 15mm luft
ich denke das wäre ok so
soll ja dezent bleiben
nur lese ich im forum das es nicht immer so weit runterkommt auch nicht dach 1000km und sogar bei einigen höher ist als vorher
könnte auch die eibach federn nehmen 40 - 25mm (aber was für dämpfer???)
was mein ihr?
will nur einmal bezahlen und dann soll es auch gut aussehen und ich zufrieden sein
natürlich soll auch nix schleifen. will distanzscheiben drauf machen damit es von der seite bulliger aussieht. aber nicht viel
hier mal 2 bilder von der seite
Bearbeitet von - locokk am 16.12.2008 23:20:25
mein bmw 318i bj sep 98 limo
Würde entweder H&R 55/35 Cup Kit nehmen od. Eibach 40/25 od. 50/30 in Verb. mit Sachs Sportdämpfer (= M Fahrwerk) oder EIbach Dämpfer. Musst mal die Preise vergelichen.
Die Tieferlegungsangabe bezieht sich auf den max. Wert. Da H&R nicht zwischen 4 und 6 Zylinder unterscheidet. musst Du davon ausgehen, dass Dein Fahrzeug nicht 35/20 tiefer kommt. Ich denke eine 330 i mit Automatik wird ca. 35/20 runter kommen.
Bearbeitet von - olske am 17.12.2008 07:47:41
Die Tieferlegungsangabe bezieht sich auf den max. Wert. Da H&R nicht zwischen 4 und 6 Zylinder unterscheidet. musst Du davon ausgehen, dass Dein Fahrzeug nicht 35/20 tiefer kommt. Ich denke eine 330 i mit Automatik wird ca. 35/20 runter kommen.
Bearbeitet von - olske am 17.12.2008 07:47:41
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