Hallo,
bald steht bei mir Tüv und AU an. Leider hat mein E46 aber ein paar Macken, die evtl. Tüv relevant sein könnten.
Auf der Beifahrerseite der Fensterheber knackt ganz fürchterlich. Denke der macht es nicht mehr lange. Außerdem ist die Sitzbelegungsmatte auf der Beifahrerseite defekt. Selbst beides zu reparieren traue ich mir nicht wirklich zu, da ich nicht mal eine Garage habe.
Müssen die Sachen für den Tüv getauscht werden und wie könnte man das möglichst günstig hinbekommen? Beim Freundlichen ist das ja schon fast Wirtschaftlicher Totalschaden :-D
Bearbeitet von - Tobi82 am 02.10.2008 10:32:22
bald steht bei mir Tüv und AU an. Leider hat mein E46 aber ein paar Macken, die evtl. Tüv relevant sein könnten.
Auf der Beifahrerseite der Fensterheber knackt ganz fürchterlich. Denke der macht es nicht mehr lange. Außerdem ist die Sitzbelegungsmatte auf der Beifahrerseite defekt. Selbst beides zu reparieren traue ich mir nicht wirklich zu, da ich nicht mal eine Garage habe.
Müssen die Sachen für den Tüv getauscht werden und wie könnte man das möglichst günstig hinbekommen? Beim Freundlichen ist das ja schon fast Wirtschaftlicher Totalschaden :-D
Bearbeitet von - Tobi82 am 02.10.2008 10:32:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Tobi82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lauter Probleme mit E46 - Fensterheber,Sensormatte"!
Gruß
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Gruß
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Das mit der Scheibe ist egal aber das mit der Sensormatte wird er bestimmt bemängeln weil ja dann die Airbagleuchte leuchtet!!
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
Die Sensormatte wird sicher bemängelt werden.
Habe die lieber selbst getauscht als rund 300€ für zu bezahlen. Ist im rahmen des Machbaren und dauert ca 2-3h wenn du es ruhig angehst. Brauchst im Prinzip auch keine Garage. Nur einen halbwegs grossen Tisch auf dem du an dem Sitz arbeiten kannst.
Ben
Habe die lieber selbst getauscht als rund 300€ für zu bezahlen. Ist im rahmen des Machbaren und dauert ca 2-3h wenn du es ruhig angehst. Brauchst im Prinzip auch keine Garage. Nur einen halbwegs grossen Tisch auf dem du an dem Sitz arbeiten kannst.
Ben
"Ich würde ja auch Golf fahren, aber ich bin leider zu intelligent dafür..."
Traue mich da wenn ich ehrlich bin nicht so richtig dran.
hi,
Das mit dem Airbag wenn du es noch nicht selber machen willst und du den Tüv brauchst mach dir erstmal das ding rein und las dein Fehlerspeicher Löschen, Später kannst immer noch die Matte machen lassen...
Link|39:1|66:2|65:12|240:1318&_trksid=p3286.c0.m14
und Das mit dem Fenster das ist der Zug der wird mit Sicherheit Ausgefotzt sein, das war bei mir auch der fall...(brauchst einen neuen Fensterheber)
mfg Mario
Das mit dem Airbag wenn du es noch nicht selber machen willst und du den Tüv brauchst mach dir erstmal das ding rein und las dein Fehlerspeicher Löschen, Später kannst immer noch die Matte machen lassen...
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und Das mit dem Fenster das ist der Zug der wird mit Sicherheit Ausgefotzt sein, das war bei mir auch der fall...(brauchst einen neuen Fensterheber)
mfg Mario
Hinweis:
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Die Sensormatte wird sicher bemängelt werden.
Habe die lieber selbst getauscht als rund 300€ für zu bezahlen. Ist im rahmen des Machbaren und dauert ca 2-3h wenn du es ruhig angehst. Brauchst im Prinzip auch keine Garage. Nur einen halbwegs grossen Tisch auf dem du an dem Sitz arbeiten kannst.
Ben
Wie funktionier das den genau???
Ich habe auch noch sitzheitzung
Was kostet den die matte und wo krieg ich die her???
Habe die lieber selbst getauscht als rund 300€ für zu bezahlen. Ist im rahmen des Machbaren und dauert ca 2-3h wenn du es ruhig angehst. Brauchst im Prinzip auch keine Garage. Nur einen halbwegs grossen Tisch auf dem du an dem Sitz arbeiten kannst.
Ben
Wie funktionier das den genau???
Ich habe auch noch sitzheitzung
Was kostet den die matte und wo krieg ich die her???
Hi du kannst auch einfach die Sensormatte rauscodieren dann geht halt bei einem Unfall der Beifahrer Airbag mit raus. Auch wenn keiner drauf sitzt.
hi,
also ohne selber oft beim TÜV gewesen zu sein bin ich mir sicher das es ihm ziemlich egal ist ob dan elektrischer fensterheber funktioniert!!
wenn es solche kritikpuntke gäbe würe kein einziger 25 jahre alter opel astra ect. durch den tüv kommen!!!
oder verstehe ich da etwas falsch?
mit der sensormatte ist die frage ein Airbag ist ja nicht gesetzlich vorgeschrieben also ob man dann keien TÜV bekommt würde mich mal interessieren
also ohne selber oft beim TÜV gewesen zu sein bin ich mir sicher das es ihm ziemlich egal ist ob dan elektrischer fensterheber funktioniert!!
wenn es solche kritikpuntke gäbe würe kein einziger 25 jahre alter opel astra ect. durch den tüv kommen!!!
oder verstehe ich da etwas falsch?
mit der sensormatte ist die frage ein Airbag ist ja nicht gesetzlich vorgeschrieben also ob man dann keien TÜV bekommt würde mich mal interessieren
Also unser TÜV Süd würde dieses Auto nicht einmal in die Halle fahren.
1.Der Fensterheber (wenn er nicht funktioniert und man muss nach einem Unfall aus dem Auto aussteigen wo die Tür klemmt und bla bla bla.)
2.Wenn die wen die matte defekt ist dann leuchtet die Airbaglampe und mit leuchtender Lampe kein TÜV.
hatte genau die selben probleme ,hab aber alles selber machen können.
1.Fensterheber Rep.Anleitung aus diesem Forum (einfach genial der Junge ) Arbeitszeit ca 2Std.
2.Sensormatte überbrückt (gibt es auch eine wunderschöne Anleitung hier im Forum ).die teile ,wiederstand und diode 1€ bei conrad elektronic.Dann benötigt man nur noch die carsoft 6.5.version und ein BMW Interface (ebay 30€)und mann kan den fehler selbst löschen.
1.Der Fensterheber (wenn er nicht funktioniert und man muss nach einem Unfall aus dem Auto aussteigen wo die Tür klemmt und bla bla bla.)
2.Wenn die wen die matte defekt ist dann leuchtet die Airbaglampe und mit leuchtender Lampe kein TÜV.
hatte genau die selben probleme ,hab aber alles selber machen können.
1.Fensterheber Rep.Anleitung aus diesem Forum (einfach genial der Junge ) Arbeitszeit ca 2Std.
2.Sensormatte überbrückt (gibt es auch eine wunderschöne Anleitung hier im Forum ).die teile ,wiederstand und diode 1€ bei conrad elektronic.Dann benötigt man nur noch die carsoft 6.5.version und ein BMW Interface (ebay 30€)und mann kan den fehler selbst löschen.
@Metallsau
Wen der Wagen einen Airbag hat dann muss er auch funktionieren.
Genauso wie ABS,DSC usw.
Wen der Wagen einen Airbag hat dann muss er auch funktionieren.
Genauso wie ABS,DSC usw.
bei mir ist auf der beifahrerseite auch die sensormatte defekt...
hab mit dem meister von bmw gesprochen, und meinte das dass nicht wichtig ist, muss man nicht erneuern!
gruß dom
hab mit dem meister von bmw gesprochen, und meinte das dass nicht wichtig ist, muss man nicht erneuern!
gruß dom
Zitat:
bei mir ist auf der beifahrerseite auch die sensormatte defekt...
hab mit dem meister von bmw gesprochen, und meinte das dass nicht wichtig ist, muss man nicht erneuern!
gruß dom(Zitat von: Dominik_GZ)
Was???Arbeitet der Meister noch bei BMW?Sowas habe ich noch nie gehört,sobald eine Lampe an ist sollte man handeln,dafür gibt es diese Kontrollampen
MfG
Pierre
Pierre
also das mit der sitzbelegungsmatte scheint ja auch nichts unbekanntes zu sein habe auch das problem mal lampe an mal wieder aus mehr aus als an !! kann es evtl ein wackelnkontakt sein=??
Zitat:
also das mit der sitzbelegungsmatte scheint ja auch nichts unbekanntes zu sein habe auch das problem mal lampe an mal wieder aus mehr aus als an !! kann es evtl ein wackelnkontakt sein=??(Zitat von: Nico84)
genau so ists bei mir auch.
aber wenn man die sitzposition verändert geht sie wieder weg, also sie kommt nur manchmal wenn der sitz glaub zu weit vorn und unten ist, weis ich aber nicht mehr genau... !
Mein Gott, klemm die baterie ab und der fehler ist erst mal weg für ne kleine zeit, der tüv sieht dann nix!
Hallo,
das mit dem Fensteheber ist ansichtssache, habe noch nie einen Prüfer gesehen den das Interessiert. Ist wahrscheinlich Ermessungsspielraum.
Mit der Matte ist es so, ist die Arbagkontrolleuchte an oder geht nicht für einige Sekunden beim anschallten der Zündung an, gibt es definitiv keinen TÜV!
Abklemmen der Batterie bringt nichts, Airbagfehler sind Sicherheitsrelevante Fehler und MÜSSEN gelöscht werden.
Statt der Matte kann man optional auch Simulatoren einbauen:
Link
Geht schnell, Lampe bleibt aus und ist wesentlich günstiger.
das mit dem Fensteheber ist ansichtssache, habe noch nie einen Prüfer gesehen den das Interessiert. Ist wahrscheinlich Ermessungsspielraum.
Mit der Matte ist es so, ist die Arbagkontrolleuchte an oder geht nicht für einige Sekunden beim anschallten der Zündung an, gibt es definitiv keinen TÜV!
Abklemmen der Batterie bringt nichts, Airbagfehler sind Sicherheitsrelevante Fehler und MÜSSEN gelöscht werden.
Statt der Matte kann man optional auch Simulatoren einbauen:
Link
Geht schnell, Lampe bleibt aus und ist wesentlich günstiger.
Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden.
Sensormatte muss bei mir auch gemacht werden, wobei ich mich Frage wie die überhaupt defekt sein kann!
Zitat:
Sensormatte muss bei mir auch gemacht werden, wobei ich mich Frage wie die überhaupt defekt sein kann!(Zitat von: All-eyes-on-me)
habs mir mal erklären lassen vom freundlichen...
auf der matte soll ne art alufolie drauf sein, die sich nach der zeit abnützt und irgend wann halt keinen kontakt mehr hat und reist ect.
also das mit der sitzbelegungsmatte scheint ja auch nichts unbekanntes zu sein habe auch das problem mal lampe an mal wieder aus mehr aus als an !! kann es evtl ein wackelnkontakt sein=??
also ich denke dein problem wird sein, dass der gurtstraffer einen wackelkontakt hat war bei mir auch mein freundlicher hat die kabel zusammengelötet und fertig kosten: 50€.
also ich denke dein problem wird sein, dass der gurtstraffer einen wackelkontakt hat war bei mir auch mein freundlicher hat die kabel zusammengelötet und fertig kosten: 50€.
Der Compact geht niemals unter!!!
Zitat:
also das mit der sitzbelegungsmatte scheint ja auch nichts unbekanntes zu sein habe auch das problem mal lampe an mal wieder aus mehr aus als an !! kann es evtl ein wackelnkontakt sein=??(Zitat von: Nico84)
also ich denke dein problem wird sein, dass der gurtstraffer einen wackelkontakt hat war bei mir auch mein freundlicher hat die kabel zusammengelötet und fertig kosten: 50€.
Der Compact geht niemals unter!!!
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