Servus,
fahre seit einiger Zeit EBC Red Stuff Bremsbeläge (5000km) auf den originalen BMW Bremsscheiben und muss sagen die Verzögerung ist wirklich merklich besser geworden.
Der Verschleiß der Scheiben ist viel. sogar garnicht bzw. nur ein bisschen größer geworden.
Nun da meine Scheiben am Ende ihrer Lebenszeit angelangt sind, bin ich schwer am überlegen welche ich mir reinmache!?
Tarox G88, sind mir zu teuer und von Zimmermann hört man eig. nichts gutes (aufgrund der Materialschwächungen).
Was haltet ihr von den Brembo Sport MAX Scheiben? Die würde ich für vorne nehmen und für hinten wieder originale.
Über Antworten, Anregungen würde ich mich freuen!
Mfg
fahre seit einiger Zeit EBC Red Stuff Bremsbeläge (5000km) auf den originalen BMW Bremsscheiben und muss sagen die Verzögerung ist wirklich merklich besser geworden.
Der Verschleiß der Scheiben ist viel. sogar garnicht bzw. nur ein bisschen größer geworden.
Nun da meine Scheiben am Ende ihrer Lebenszeit angelangt sind, bin ich schwer am überlegen welche ich mir reinmache!?
Tarox G88, sind mir zu teuer und von Zimmermann hört man eig. nichts gutes (aufgrund der Materialschwächungen).
Was haltet ihr von den Brembo Sport MAX Scheiben? Die würde ich für vorne nehmen und für hinten wieder originale.
Über Antworten, Anregungen würde ich mich freuen!
Mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Haubitzn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brembo Sport MAX und EBC Red Stuff gute Kombi?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brembo Sport MAX und EBC Red Stuff gute Kombi?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo
also ich fahre auch diese Kombination, vorne die EBC Red mit Brembo Max und Hinten die EBC Green mit Zimmermann. Kann dazu nur sagen das man beim Bremsen schon einen deutlichen unterschied zu den originalen hat. Und ich sehr zufrieden mit dieser Kombination bin.
Mfg
also ich fahre auch diese Kombination, vorne die EBC Red mit Brembo Max und Hinten die EBC Green mit Zimmermann. Kann dazu nur sagen das man beim Bremsen schon einen deutlichen unterschied zu den originalen hat. Und ich sehr zufrieden mit dieser Kombination bin.
Mfg
ich hab mir jetz auch brembo max gekauft, bekomm sie nächste woche und bin schon echt gespannt! hab aber nur gutes über die dinger gehört und der preis ist auch gut :)
Wie siehts bei den Red Stuff mit dem Verschleiß der Scheibe aus?
Kein quietschen, bei Stop an Go?
Mfg
Kein quietschen, bei Stop an Go?
Mfg
Hab bei den RedStuff's gemerkt, dass die erst dann richtig greifen, wenn sie warm / heiß gefahren werden. Meine Erfahrung hat gezeigt, dass die Red's nur dann Verwendung finden, wenn die Fahrweise recht "aktiv" ist ;) -> Rennbetrieb
Im Vergleich zu den originalen sind die aber auf jeden Fall besser!
Fahre zur Zeit die Green-Stuff's, die beißen zwar in Extremsituationen nicht ganz so hart zu, sind aber für den Normalbedarf (zügig bis recht schnell, also kein Rennbetrieb) die beste Wahl.
Hab übrigens keine Erfahrungswerte mit den Brembos, die gibt es nicht als 300mm Variante, nur in der 286mm Variante!
Fahre schon den zweiten Satz Zimmermann's und kann nur Gutes berichten. Auch unser zweiter BMW hat die Zimmermänner...
Grüße und viel Erfolg mit deiner Wahl ;)
Haya-Michi
Im Vergleich zu den originalen sind die aber auf jeden Fall besser!
Fahre zur Zeit die Green-Stuff's, die beißen zwar in Extremsituationen nicht ganz so hart zu, sind aber für den Normalbedarf (zügig bis recht schnell, also kein Rennbetrieb) die beste Wahl.
Hab übrigens keine Erfahrungswerte mit den Brembos, die gibt es nicht als 300mm Variante, nur in der 286mm Variante!
Fahre schon den zweiten Satz Zimmermann's und kann nur Gutes berichten. Auch unser zweiter BMW hat die Zimmermänner...
Grüße und viel Erfolg mit deiner Wahl ;)
Haya-Michi
www.mpaudio.net
Ich bin mit meinen Zimmermännern sehr zufrieden.
Fahre sie aber auch mit ATE Belägen.
Zimmermann und die Red Stuff oder Green Stuff, passen gar nicht zusammen. Die Beläge sind viel zu hart für die Zimmermänner.
Beanspruchen die Scheiben zu stark.
Bin wohl auch nicht der einzige, der diese Meinung vertritt.
Und hören, über die Zimmermänner tut man soviel, ich würde mal mit Leuten reden die sie wirklich selber im Auto haben und da kenn ich keinen, der nicht zufrieden ist.
Gruß Christian
Bearbeitet von - Bergibmw am 10.09.2008 19:15:59
Fahre sie aber auch mit ATE Belägen.
Zimmermann und die Red Stuff oder Green Stuff, passen gar nicht zusammen. Die Beläge sind viel zu hart für die Zimmermänner.
Beanspruchen die Scheiben zu stark.
Bin wohl auch nicht der einzige, der diese Meinung vertritt.
Und hören, über die Zimmermänner tut man soviel, ich würde mal mit Leuten reden die sie wirklich selber im Auto haben und da kenn ich keinen, der nicht zufrieden ist.
Gruß Christian
Bearbeitet von - Bergibmw am 10.09.2008 19:15:59
Hab mir jetzt die Brembo MAX Sport Scheiben für die Vorderachse gekauft-die werden dann in Verbindung mit den RED Stuff Bremsbelägen gefahren.
Hinten bleiben die RED Stuff mit originalen Scheiben.
Werde berichten, sobald ich ein paar Kilometer runtergerädert habe!
Mfg
Hinten bleiben die RED Stuff mit originalen Scheiben.
Werde berichten, sobald ich ein paar Kilometer runtergerädert habe!
Mfg
ich weiss nicht mehr wo ich das her hab und auch nicht ob ich es hier zeigen darf.. tu es einfach mal.. hat mir sehr bei der entscheidung geholfen.
Ach ja.. ich fahre Zimmermänner mit normalen ATE belägen. Die bremswirkung ist äusserst überzeugend und das nassbremsproblem ist verschwunden.
Bearbeitet von - Kwon am 10.09.2008 21:30:19
Ach ja.. ich fahre Zimmermänner mit normalen ATE belägen. Die bremswirkung ist äusserst überzeugend und das nassbremsproblem ist verschwunden.
Bearbeitet von - Kwon am 10.09.2008 21:30:19
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Ausser vielleicht durch mehr davon.
Brembo Max kann ich mit Original ATE Belägen nicht empfehlen.
Bin von den Brembo Max entäuscht.
Vielleicht sind andere Beläge besser.
Ich muss im Vergleich zur Serienscheibe viel mehr in die Bremse treten um eine vergleichbare Verzögerung hinzubekommen.
Wenn ich da mal ne Zeitlang mit meinem anderem E36 fahre erschrickt man erst wenn nichts passiert beim reintreten.
Bin von den Brembo Max entäuscht.
Vielleicht sind andere Beläge besser.
Ich muss im Vergleich zur Serienscheibe viel mehr in die Bremse treten um eine vergleichbare Verzögerung hinzubekommen.
Wenn ich da mal ne Zeitlang mit meinem anderem E36 fahre erschrickt man erst wenn nichts passiert beim reintreten.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Wie schaut die Kombination mit den Compound Scheiben von BMW aus für den 330ier? Die sind vorne Compound (gelocht) und hinten die normalen vom 330er einfach mit Löchern drin :)
Welche EBC Beläge sind hier zu empfehlen? red Stuff, Yellow Stuff?
Ich möchte eine sehr starke Bremswirkung erzielen damit. Der Verschleiss der Bremsscheiben ist auch wichtig, die Bremswirkung aber wichtiger.
Welche EBC Beläge sind hier zu empfehlen? red Stuff, Yellow Stuff?
Ich möchte eine sehr starke Bremswirkung erzielen damit. Der Verschleiss der Bremsscheiben ist auch wichtig, die Bremswirkung aber wichtiger.
Grüsse,
Houbi
EDEL, DEZENT, SPORTLICH - http://bmw.houbi.ch
Houbi
EDEL, DEZENT, SPORTLICH - http://bmw.houbi.ch
Hi Leute
brembo high performance E46 gelocht/gehärtet/verzinkt
Kosten 340€
Link
hat die jemand von euch verbaut?
sind die zu empfehlen?
mit verbindung mit red stuff ebc, für die Vorderachse..
oder doch brembo max mit red stuff?
bmw e46 323i
gruß
Bearbeitet von - bmwfan_birk am 10.12.2008 20:21:08
brembo high performance E46 gelocht/gehärtet/verzinkt
Kosten 340€
Link
hat die jemand von euch verbaut?
sind die zu empfehlen?
mit verbindung mit red stuff ebc, für die Vorderachse..
oder doch brembo max mit red stuff?
bmw e46 323i
gruß
Bearbeitet von - bmwfan_birk am 10.12.2008 20:21:08
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Kann die von User Kwon eingestellte Tabelle von at-rs sehr ans Herz legen!
Die Jungs wissen von was sie reden!
Somit ist die richtige Antwort auf die Frage nach BremboMax mit Red-Stuff=bedingt empfehlenswert!
Fahre bei meinem 323ti die Brembo HC mit Ferodo DS Perf. Sehr gute Kombi, guenstig, standfest und erstaunlich haltbar.
Gruss
Die Jungs wissen von was sie reden!
Somit ist die richtige Antwort auf die Frage nach BremboMax mit Red-Stuff=bedingt empfehlenswert!
Fahre bei meinem 323ti die Brembo HC mit Ferodo DS Perf. Sehr gute Kombi, guenstig, standfest und erstaunlich haltbar.
Gruss
Hallo
Mein Erfahrungen mit der Brembo Max sind nicht sehr gut.
Hatte sie selbst auf meinen 318i drauf und bei einem weiteren E46 (Compact).
In beiden Fällen mit EBC Greenstuff verbaut.
Meine Scheiben waren nach 5000km "verformt" (vibrierendes Lenkrad beim Bremsen), beim 2. E46 dauerte es ein wenig länger (vielleicht 15t km ?!? ), jedoch nun auch das gleiche Phänomen.
Nach Recherche lag es wohl daran das die Scheiben zu heiß geworden sind, und sich das Material dann beim Abkühlen nicht mehr gleichmässig zusammengezogen hat.
Ursache könnte sein, das die Brembo Max bei der Herstellung nicht wärmebehandelt werden. (Dieses Verfahren soll gewährleisten das die Scheiben Wärme besser und gleichmässiger abgeben können.)
Nun habe ich ATE Power Disc Scheiben drauf mit ATE Power Pads Bremsbelägen. Gleiches Resultat, das Lenkrad vibriert wieder beim Bremsen. (Allerdings konnte ich dieses Mal feststellen nach welchem Bremsmnöver das wieder aufgetreten ist. Es war eine Vollbremsung von 100km/h bis zum Stillstand).
Das haben die Scheiben nicht vertragen. Jedoch sei zu erwähnen, das durch die bessere Bremsleistung auch mehr und schneller höhere Temperaturen erreicht werden.
Allerdings ist die Power Disc ebenfalls nicht wärmebehandelt.
Nun bin ich auf der Suche nach wärmebehandelten Bremsscheiben (geschlitzten).
Allerdings kosten dann ein Paar auch 200€ aufwärts.
Entweder die Sandler GT oder die Brembo geschlitzt, liegen beide bei ca. 250€.
Fazit:
Ich verbaue keine Brembo Max mehr. Sie haben zwar Vorteile gegenüber den Serienscheiben indem sie permanent den Schmutz und Wasserfilm ableiten, allerdings bringt es mir nicht viel, wenn sie dann nach 5t km unbrauchbar geworden sind.
Die Bremswirkung mit den EBC Greenstuff ist jedoch merklich besser als beim Original davor.
Ich hoffe ich konnte ien wenig weiterhelfen.
Mfg Wueste
Mein Erfahrungen mit der Brembo Max sind nicht sehr gut.
Hatte sie selbst auf meinen 318i drauf und bei einem weiteren E46 (Compact).
In beiden Fällen mit EBC Greenstuff verbaut.
Meine Scheiben waren nach 5000km "verformt" (vibrierendes Lenkrad beim Bremsen), beim 2. E46 dauerte es ein wenig länger (vielleicht 15t km ?!? ), jedoch nun auch das gleiche Phänomen.
Nach Recherche lag es wohl daran das die Scheiben zu heiß geworden sind, und sich das Material dann beim Abkühlen nicht mehr gleichmässig zusammengezogen hat.
Ursache könnte sein, das die Brembo Max bei der Herstellung nicht wärmebehandelt werden. (Dieses Verfahren soll gewährleisten das die Scheiben Wärme besser und gleichmässiger abgeben können.)
Nun habe ich ATE Power Disc Scheiben drauf mit ATE Power Pads Bremsbelägen. Gleiches Resultat, das Lenkrad vibriert wieder beim Bremsen. (Allerdings konnte ich dieses Mal feststellen nach welchem Bremsmnöver das wieder aufgetreten ist. Es war eine Vollbremsung von 100km/h bis zum Stillstand).
Das haben die Scheiben nicht vertragen. Jedoch sei zu erwähnen, das durch die bessere Bremsleistung auch mehr und schneller höhere Temperaturen erreicht werden.
Allerdings ist die Power Disc ebenfalls nicht wärmebehandelt.
Nun bin ich auf der Suche nach wärmebehandelten Bremsscheiben (geschlitzten).
Allerdings kosten dann ein Paar auch 200€ aufwärts.
Entweder die Sandler GT oder die Brembo geschlitzt, liegen beide bei ca. 250€.
Fazit:
Ich verbaue keine Brembo Max mehr. Sie haben zwar Vorteile gegenüber den Serienscheiben indem sie permanent den Schmutz und Wasserfilm ableiten, allerdings bringt es mir nicht viel, wenn sie dann nach 5t km unbrauchbar geworden sind.
Die Bremswirkung mit den EBC Greenstuff ist jedoch merklich besser als beim Original davor.
Ich hoffe ich konnte ien wenig weiterhelfen.
Mfg Wueste
Servus,
fahre auch die Brembo Sport Max Scheiben!
Bin aber sehr zufrieden mit den Scheiben-fahre sie in Verbindung mit den EBC Red Stuff Bremsbelägen.
Das mit der Hitze hab ich aber mir auch schon des öfteren gedacht, weil sie wirklich heiß sind nach der fahrt (die Serienscheiben waren aber noch heißer in Verbindung mit den Red Stuff :-) )
Die HA mit den Serienscheiben verträgt die Red Stuff aber schon gut-kommt wahrscheinlich von der sehr viel geringeren Bremswirkung.
Bis jetzt hinten und vorne aber ohne Probleme.
Mfg
Bearbeitet von - Haubitzn am 11.12.2008 20:49:11
fahre auch die Brembo Sport Max Scheiben!
Bin aber sehr zufrieden mit den Scheiben-fahre sie in Verbindung mit den EBC Red Stuff Bremsbelägen.
Das mit der Hitze hab ich aber mir auch schon des öfteren gedacht, weil sie wirklich heiß sind nach der fahrt (die Serienscheiben waren aber noch heißer in Verbindung mit den Red Stuff :-) )
Die HA mit den Serienscheiben verträgt die Red Stuff aber schon gut-kommt wahrscheinlich von der sehr viel geringeren Bremswirkung.
Bis jetzt hinten und vorne aber ohne Probleme.
Mfg
Bearbeitet von - Haubitzn am 11.12.2008 20:49:11
@ Haubitzn
Woher weißt Du das die Serienscheiben mit den RedStuff heißer waren? Hast Du wirklich Temperatur gemssen? Oder sprichst Du von Deinem subjektiven Eindruck?
(Mein subjektiver irrt sich nämlich mal des öfteren ;-) )
Meine letzten Infos waren, das Bremsscheiben möglichst nach starken Bremsmanövern kühl gefahren werden sollten.
Standhitze sei wohl auch eine enorme Belastung für die Scheiben.
Das werde ich jedenfalls beim nächsten Satz Scheiben mal beherzigen, denn so langsam werd ich irre... Ich habe in 8 Jahren BMW noch keine Scheiben gewechselt weil sie verschlissen waren, sondern alle wegen Verformung... :-(
Woher weißt Du das die Serienscheiben mit den RedStuff heißer waren? Hast Du wirklich Temperatur gemssen? Oder sprichst Du von Deinem subjektiven Eindruck?
(Mein subjektiver irrt sich nämlich mal des öfteren ;-) )
Meine letzten Infos waren, das Bremsscheiben möglichst nach starken Bremsmanövern kühl gefahren werden sollten.
Standhitze sei wohl auch eine enorme Belastung für die Scheiben.
Das werde ich jedenfalls beim nächsten Satz Scheiben mal beherzigen, denn so langsam werd ich irre... Ich habe in 8 Jahren BMW noch keine Scheiben gewechselt weil sie verschlissen waren, sondern alle wegen Verformung... :-(
hi ist das was ordentliches sind wärme behandelt nur etwas teuer gibt es in dem Bereich der Wärmebehandelten noch andere?
Link
Bearbeitet von - bmwfan_birk am 11.12.2008 21:06:02
Link
Bearbeitet von - bmwfan_birk am 11.12.2008 21:06:02
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
@BMW Fan,
dein Link funktioniert nicht :)
Welche Scheiben sollen dort zu sehen sein?
Bearbeitet von - Wueste am 11.12.2008 21:06:46
dein Link funktioniert nicht :)
Welche Scheiben sollen dort zu sehen sein?
Bearbeitet von - Wueste am 11.12.2008 21:06:46
Jetzt sollte es funzen :) sind die Brembo high performance
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Naja ein Link fehlt diemal komplett ;-) , aber wenn es einteilige (goldfarbene) gelochte Bremboscheiben sind (Parr = ca 300€), dann denke ich weiß ich welche Du meinst.
In dieser Größenordnung suche ich zumindest das nächste Paar.
Ja diese Scheiben sind wärmebehandelt (grob als Maß kannst du nehemn, alle Scheiben ab 200€ aufwärts, bei 300mm Durchmesser)
Aber wie gesagt reele Erfahrungen habe ich damit nicht.
Ich tendiere momentan jedoch zu der geschlitzten Bremboscheibe, da sie besser den Schmutz und Wasserfilm ableiten.
mfg Wueste
In dieser Größenordnung suche ich zumindest das nächste Paar.
Ja diese Scheiben sind wärmebehandelt (grob als Maß kannst du nehemn, alle Scheiben ab 200€ aufwärts, bei 300mm Durchmesser)
Aber wie gesagt reele Erfahrungen habe ich damit nicht.
Ich tendiere momentan jedoch zu der geschlitzten Bremboscheibe, da sie besser den Schmutz und Wasserfilm ableiten.
mfg Wueste
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
5 Gang Getriebe 200€
Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€
Anzeige:
