hallo erstmal!!!
es geht um das auto meiner eltern (e36 318is bj. 1998). seit einigen tagen leuchtet die abs leuchte. habe mich schon soweit schlaugemacht in der suche wie man den wechselt usw...
meine mum war heute dann in ner freien werkstatt und der hat fehlersepicher ausgelesen und meinte er müsste beide wechseln für 70€ pro stück + arbeit.
er meinte es könnte pro seite bis zu einer stunde dauern da die immer festsitzen und er da unter umständen die sensoren "RAUSFRÄSEN" !?!? müsse. mir kommt das ganze ein bisschen spanisch vor! was haltet ihr von diesem angebot der freien werkstätte ? normalerweise wird doch engezeigt welcher sensor kaputt ist... links oder rechts !?!? oder ? ich hab nur so das gefühl der will meine mum n bisschen ausnehmen, da die da wirklich keine ahnung hat!!!
danke schonmal!!
gruß
bohne
es geht um das auto meiner eltern (e36 318is bj. 1998). seit einigen tagen leuchtet die abs leuchte. habe mich schon soweit schlaugemacht in der suche wie man den wechselt usw...
meine mum war heute dann in ner freien werkstatt und der hat fehlersepicher ausgelesen und meinte er müsste beide wechseln für 70€ pro stück + arbeit.
er meinte es könnte pro seite bis zu einer stunde dauern da die immer festsitzen und er da unter umständen die sensoren "RAUSFRÄSEN" !?!? müsse. mir kommt das ganze ein bisschen spanisch vor! was haltet ihr von diesem angebot der freien werkstätte ? normalerweise wird doch engezeigt welcher sensor kaputt ist... links oder rechts !?!? oder ? ich hab nur so das gefühl der will meine mum n bisschen ausnehmen, da die da wirklich keine ahnung hat!!!
danke schonmal!!
gruß
bohne
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo b0hne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS - Sensor wechseln lassen oder selber machen ?"!
Gruß
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Gruß
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also festsetzen ich schon richtig.. wollte mein auch selbst wchseln --- nebenbei. ja auf jeden fall müssen nich beide pauschal gewechselt werden--- auf jeden fall hab ich dabei bei meinem abs sensor die schraube verrissen weil die zu fest saß.. und die mussten sie dan fräsen un neues gewinde rein.. aber pauschal 70 zu verlangen .. ne würd mir n andren suchen der des macht..
Bearbeitet von - v_mayer am 03.09.2008 02:38:29
Bearbeitet von - v_mayer am 03.09.2008 02:38:29
multae causae sunt bibendi
ja ich finda das auch irgendwie komisch... weil einfach beide auf verdacht wechseln is schwachsinnig und ich halte es für sehr unwahrscheinlich dass wirklich beide auf einmal kaputt gehen!!!
naja ich werd jetzt mal den reifen runtermachen und nachsehen ob ich ihn auf anhieb rausbekomm... falls dem so ist wechsel ich selbt andernfalls soll sie zu ner anderen werkstatt fahren !! :)
naja ich werd jetzt mal den reifen runtermachen und nachsehen ob ich ihn auf anhieb rausbekomm... falls dem so ist wechsel ich selbt andernfalls soll sie zu ner anderen werkstatt fahren !! :)
okay... wie solls auch anders sein... er sitzt fest ;) wie so oft beschrieben geht außenrum das plastik weg nur der sensor steckt ... naja und bevor ich da als laie rumbohre oder so lass ich da lieber n profi ran! jetzt nur nochmal zum fehlerspeicher auslesen: meine mum meinte der werkstattmensch meinte im fehlerspeicher stand "abs sensor linke ODER rechte seite ohne funktion" kann das sein ? so weit ich weiss sollte da stehen "rechte seite kaputt!!!" oder eben "linke seite kaputt!!!" !?!?
danke schonmal
gruss
bohne
danke schonmal
gruss
bohne
eins versteh ich immer nicht so richtig bei dem sensor..der ist doch mit ner 6er schraube festgezogen und die platte dafür ist doch aus metall? ist doch so eine lasche..ich habe meine vorher immer mit gutem rostlöser eingesprüht, ordentlich dick, einwirken lassen und dann mit der zange an dieser lasche gegriffen. hab sie so bisher immer rausbekommen.
habe ich auch schon versucht aber dann ist der komplette "plastikrahmen" wegebrochen :( naja wir haben auf jedenfall mal bei bmw nachgefragt und die meinten man kann definitiv feststellen ob es der linke oder der rechte sensor is... naja wir werden einfach mal den werkstattmensch drauf ansprechen und schauen was er sagt!
gruß
bohne
gruß
bohne
Ich würd auch sagen hol dir ne Auskunft welcher Sensor wirklich kaputt ist und wechsle nicht auf Verdacht beide wie es der in der Werkstatt gesagt hat. Bei mir war bzw. ist das Glück, dass das Radlager auch nichts mehr wert ist - hab mir schon ne neue Radnabe besorgt da ich schon versucht hab den Sensor einfach so zu entfernen aber wie oben schon beschrieben alles abgerissen und der Sensor steckt noch fest...
MfG
MfG
aalso es hat letztendlich doch alles geklappt.... auch wenns ne widerliche arbeit war :P
wir haben angefangen mit einem etwas duenneren bohrer das den sensor vorsichtig aufzubohren und sind dann am ende doch auf einen recht grossen bohrer umgestiegen da der sensor am selben tag noch raus sollte :P
hat auch soweit wunderbar geklappt ... BIS ... der rest des sensors nach vorne rausrutschte also hinter diese abdeckung hinter der bremsscheibe... und da ich nicht die komplette radnabe abmontieren wollte, versuchte ich den rest des sensors mit einer zange durch das loch, wo der sensor normal drinsitzt rauszubekommen !!! habs nicht geschaft weil sich das teil dann auch noch verkeilt hat!!!! :( zum glueck hat mein dad in sowas geduld und er hats dann am ende auch geschafft!
dann neuer rein (hat auch sehr gut gepasst), angeschlossen, rad drauf und probefahrt gemacht und siehe da nach ca. 200 metern fahrt geht die abs leuchte aus !! dann gleich noch ne voll bremsung hinterher um auch zu testen ob das abs seinen dienst verrichtet und es tat was es sollte!!!
ende gut alles gut (ach ja es hat alles komplett etwa 1,5 - 2 stunden gedauert, aber es war auch der erste sensorwechsel :P )
gruss
bohne
wir haben angefangen mit einem etwas duenneren bohrer das den sensor vorsichtig aufzubohren und sind dann am ende doch auf einen recht grossen bohrer umgestiegen da der sensor am selben tag noch raus sollte :P
hat auch soweit wunderbar geklappt ... BIS ... der rest des sensors nach vorne rausrutschte also hinter diese abdeckung hinter der bremsscheibe... und da ich nicht die komplette radnabe abmontieren wollte, versuchte ich den rest des sensors mit einer zange durch das loch, wo der sensor normal drinsitzt rauszubekommen !!! habs nicht geschaft weil sich das teil dann auch noch verkeilt hat!!!! :( zum glueck hat mein dad in sowas geduld und er hats dann am ende auch geschafft!
dann neuer rein (hat auch sehr gut gepasst), angeschlossen, rad drauf und probefahrt gemacht und siehe da nach ca. 200 metern fahrt geht die abs leuchte aus !! dann gleich noch ne voll bremsung hinterher um auch zu testen ob das abs seinen dienst verrichtet und es tat was es sollte!!!
ende gut alles gut (ach ja es hat alles komplett etwa 1,5 - 2 stunden gedauert, aber es war auch der erste sensorwechsel :P )
gruss
bohne
Zitat:
aalso es hat letztendlich doch alles geklappt.... auch wenns ne widerliche arbeit war :P
wir haben angefangen mit einem etwas duenneren bohrer das den sensor vorsichtig aufzubohren und sind dann am ende doch auf einen recht grossen bohrer umgestiegen da der sensor am selben tag noch raus sollte :P
hat auch soweit wunderbar geklappt ... BIS ... der rest des sensors nach vorne rausrutschte also hinter diese abdeckung hinter der bremsscheibe... und da ich nicht die komplette radnabe abmontieren wollte, versuchte ich den rest des sensors mit einer zange durch das loch, wo der sensor normal drinsitzt rauszubekommen !!! habs nicht geschaft weil sich das teil dann auch noch verkeilt hat!!!! :( zum glueck hat mein dad in sowas geduld und er hats dann am ende auch geschafft!
dann neuer rein (hat auch sehr gut gepasst), angeschlossen, rad drauf und probefahrt gemacht und siehe da nach ca. 200 metern fahrt geht die abs leuchte aus !! dann gleich noch ne voll bremsung hinterher um auch zu testen ob das abs seinen dienst verrichtet und es tat was es sollte!!!
ende gut alles gut (ach ja es hat alles komplett etwa 1,5 - 2 stunden gedauert, aber es war auch der erste sensorwechsel :P )
gruss
bohne(Zitat von: b0hne)
Ja siehste geht doch!
Bei meinen BMW hatte ich glück ich hab die schraube des Sensors gelöst und der Sensor ist schon dann fast rausgefallen so los war der! =)
Zitat:
Ja siehste geht doch!
Bei meinen BMW hatte ich glück ich hab die schraube des Sensors gelöst und der Sensor ist schon dann fast rausgefallen so los war der! =)(Zitat von: blackjedi)
So schön hätt ichs neulich auch gern gehabt. Meiner war recht fest gesessen :-)
Bearbeitet von - chrisat02 am 18.09.2008 02:01:59
habt hoffentlich gleich etwas kupferpaste um den schaft geschmiert falls der nochmal raus muss ;)
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