Hi!
Die Suche habe ich schon benutzt und bin auch auf viele dinge gestoßen, hat mir aber nicht viel geholfen.
Wenn ich meine lüftung anfangs auf warm stelle kommt auch warme luft raus und dann nach wenigen km blässt nur noch kalte luft. bleibe ich dann an ner ampel stehen und schalte dann beim anfahren wieder hoch kommt für wenige km wieder warme luft raus und dann wieder kalt und wenn ich sie bei langer fahrt mal aussschalte und nach 2 min wieder ein ist die luft auch wieder warm.
kennt jemand mein problem.
danke lg mike
Die Suche habe ich schon benutzt und bin auch auf viele dinge gestoßen, hat mir aber nicht viel geholfen.
Wenn ich meine lüftung anfangs auf warm stelle kommt auch warme luft raus und dann nach wenigen km blässt nur noch kalte luft. bleibe ich dann an ner ampel stehen und schalte dann beim anfahren wieder hoch kommt für wenige km wieder warme luft raus und dann wieder kalt und wenn ich sie bei langer fahrt mal aussschalte und nach 2 min wieder ein ist die luft auch wieder warm.
kennt jemand mein problem.
danke lg mike
mfg. mike
Mein E36 Compact
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo compact_mike,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lüftung blässt nach wenigen km nur mehr kalt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lüftung blässt nach wenigen km nur mehr kalt"!
Gruß
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Kühlwassertemperatur konstant? Heizung wird dann warm wenn Du höhere Drehzahlen fährst? richtig? In dem Fall Kühlwasserstand überpüfen und das Kühlsystem entlüften. mit großer Wahrscheinlichkeit ist in diesem Fall der Kühlmittelstand zu niedrig... oder was aber großer Zufall wäre, Dein Heizungsregler klemmt ganz kurz vor "geschlossen" oder das Verschlußventil hat einen Wackelkontakt.
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
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ich denke mal da is luft in deinem heizungssystem.
einfach mal kompletten wasserkreislauf entlüften, dann sollte es schon weg sein.
einfach mal kompletten wasserkreislauf entlüften, dann sollte es schon weg sein.
ich bin eine butterblume
Wasser ist genug drinnen, da habe ich in der suche schon was gelesen und gleich geprüft. da ich eine digitale temperaturanzeige habe kann ich sagen, dass nur geringfügige schwankungen vorkummen, so +/- 3C° Wassertemp sind immer um die 105C°
mfg. mike
Mein E36 Compact
Mein E36 Compact
105°C wären ein wenig viel, oder redest Du gerade von dem E46? Apropos, welches Auto meinst Du? Ich gehe gerade von Deinem 316i aus weil das Dein orberstes Fahrzeug war...
Wenn der Kühlwasserstand vorne am Ausgleichsbehälter stimmt heißt das nicht zwangsläufig, daß der Wasserstand im Motor OK ist oder das System richtig entlüftet ist.
Wenn man Dir ein wenig genauer helfen soll, gehe auch auf ein wenig das ein was ich z.B. oben gefragt habe.
Wenn der Kühlwasserstand vorne am Ausgleichsbehälter stimmt heißt das nicht zwangsläufig, daß der Wasserstand im Motor OK ist oder das System richtig entlüftet ist.
Wenn man Dir ein wenig genauer helfen soll, gehe auch auf ein wenig das ein was ich z.B. oben gefragt habe.
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
lebet in der Gegenwart
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ja sorry geht um den compact wegen den 105°C ist das hat er immer naja weil du sagst E46, im compact is der M43TU des E46 drin
mfg. mike
Mein E36 Compact
Mein E36 Compact
Ist ziemlich müsam zu lesen was Du schreibst wenn Du keine Satzzeichen setzt...
M43TÜ ist was anderes, richtig. Daher auch wichtig zu wissen welches Auto Du meintest. E36 ist aber wieder was anderes als E46...
Wie dem auch sei, wenn Du auf Fragen nicht eingehst, ist es Dir schwer zu helfen. Auf Kasperletheater 20mal nachfragen zu müssen habe ich weder Zeit noch Lust. Klinke mich hier aus...
M43TÜ ist was anderes, richtig. Daher auch wichtig zu wissen welches Auto Du meintest. E36 ist aber wieder was anderes als E46...
Wie dem auch sei, wenn Du auf Fragen nicht eingehst, ist es Dir schwer zu helfen. Auf Kasperletheater 20mal nachfragen zu müssen habe ich weder Zeit noch Lust. Klinke mich hier aus...
Achtet die Vergangenheit,
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