Hi,
also habe vor paar Wochen meinen 320i von 1997 mit ca. 77.500km gekauft. Der Verkäufer war ein Privatmann und verkaufte das Auto für seinen Onkel (74 Jahre alt).
Soweit kam mir alles seriös vor, nur mein Mechaniker hat eben gemeint, das Auto hätte wohl eher 177.000km!!!! runter.
Seine Begründung: Hinten tropft etwas Öl vom Differenzial (oder so) und weil der Fahrersitz sehr abgenutzt ist.
Außerdem sieht der Schlüssel sehr ramponiert aus. Werde auch noch Bilder on stellen.
Das Auto ist aber Scheckheftgefplegt mit folgenden Einträgen (alle von BMW Hakvoort):
11.1998: 14.500km
08.2000: 31.600km
11.2004: 59.700km
11.2007: 73.800km
Das Lenkrad und der Schaltknauf sehen allerdings nicht wirklich sehr abgegriffen aus, also noch gut!
Hier die Bilder vom Sitz und vom Schlüssel:
Bitte sagst mal eure Meinung dazu!
also habe vor paar Wochen meinen 320i von 1997 mit ca. 77.500km gekauft. Der Verkäufer war ein Privatmann und verkaufte das Auto für seinen Onkel (74 Jahre alt).
Soweit kam mir alles seriös vor, nur mein Mechaniker hat eben gemeint, das Auto hätte wohl eher 177.000km!!!! runter.
Seine Begründung: Hinten tropft etwas Öl vom Differenzial (oder so) und weil der Fahrersitz sehr abgenutzt ist.
Außerdem sieht der Schlüssel sehr ramponiert aus. Werde auch noch Bilder on stellen.
Das Auto ist aber Scheckheftgefplegt mit folgenden Einträgen (alle von BMW Hakvoort):
11.1998: 14.500km
08.2000: 31.600km
11.2004: 59.700km
11.2007: 73.800km
Das Lenkrad und der Schaltknauf sehen allerdings nicht wirklich sehr abgegriffen aus, also noch gut!
Hier die Bilder vom Sitz und vom Schlüssel:
Bitte sagst mal eure Meinung dazu!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stefantastik,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hat mein Auto wirklich nur 78.000km runter?"!
Gruß
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Gruß
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Also auf den 1. Blick sieht der Sitzt auf jeden Fall so aus als ob der weit mehr KM runter hat.
Aber ich will jetzt auch vorsichtig sein und dir keine Panik machen.
Zum Scheckheft, so shit es ist das ist im grunde kein wirklicher Nachweis. Wenn du wüsstest wie schnell manch einer ein komplettes Scheckheft durchstempelt würdest du dich wundern.
Du solltest schon richtige Rechnungen zum Scheckheft haben um sicher zu sein.
Ich halte es aber ansich auch für sehr wenige wenn man 77000 in ca. 11 jahren runter hat, sind gerade mal ca. 7000 km
Aber wenn der Mann schon "angeblich" 74 war wer weiss.
Wenn du sicher gehen willst würde ich den Wagen einfach mal zum Check abgeben, also sowas wie ein Gebrauchtwagencheck die es vom ADAC oder Dekra gibt.
Zahlst so zw. 50-100,- und die schauen sich das mal genauer an.
Gruß
Aber ich will jetzt auch vorsichtig sein und dir keine Panik machen.
Zum Scheckheft, so shit es ist das ist im grunde kein wirklicher Nachweis. Wenn du wüsstest wie schnell manch einer ein komplettes Scheckheft durchstempelt würdest du dich wundern.
Du solltest schon richtige Rechnungen zum Scheckheft haben um sicher zu sein.
Ich halte es aber ansich auch für sehr wenige wenn man 77000 in ca. 11 jahren runter hat, sind gerade mal ca. 7000 km
Aber wenn der Mann schon "angeblich" 74 war wer weiss.
Wenn du sicher gehen willst würde ich den Wagen einfach mal zum Check abgeben, also sowas wie ein Gebrauchtwagencheck die es vom ADAC oder Dekra gibt.
Zahlst so zw. 50-100,- und die schauen sich das mal genauer an.
Gruß
Na ja,der Sitz sieht nicht nach 78000km aus,meiner sah nach 200.000km so aus.
Um den wirklichen Kilometerstand rauszubekommen ist ein Sitz und Schlüssel zu wenig.
Wenn die BMW Werkstatt nicht zu weit weg ist würd ich mal bei denen nachfragen ob die Einträge im Scheckheft auch von denen sind.
Mfg
Um den wirklichen Kilometerstand rauszubekommen ist ein Sitz und Schlüssel zu wenig.
Wenn die BMW Werkstatt nicht zu weit weg ist würd ich mal bei denen nachfragen ob die Einträge im Scheckheft auch von denen sind.
Mfg
Die Sitze sehen wirklich fertig aus. Aber aufgrund des KM Standes, falls er echt ist, kann man davon ausgehen das er hauptsächlich kurzstrecke gefahren ist. Dadurch werden die Sitze spezi8ell an den Seitenwangen stark belastet durch häufiges ein und aussteigen, vorallem bei älternen Menschen, die oft einfach nur in den Sitz "reinrutschen"
Wenn du wirklich sicher gehn willst, fahr zu BMW und lass die im Computer alle Reperaturen/Wartungen zu dem Fahrzteug zeigen.
Wenn du wirklich sicher gehn willst, fahr zu BMW und lass die im Computer alle Reperaturen/Wartungen zu dem Fahrzteug zeigen.
Ich habe schon einige BMWs mit hohen Km ständen gesehen aber bei keinem waren die Sitze so abgenutzt.
Denke das da locker 250000km reiner Stadtverkehr mit gefahren wurden.
Denke das da locker 250000km reiner Stadtverkehr mit gefahren wurden.
Achso sehe jetzt erst das es von BMW gewartet wurde.
Dann würde ich echt einfach hin zu bmw und nachfrage, hab ich letztes mal auch um die scheckheft einträge zu bekommen.
Werden es dir wohl nicht ausdrucken aber zumindest sagen ob es stimmt oder nicht und was genau getan wurde.
Gruß
Dann würde ich echt einfach hin zu bmw und nachfrage, hab ich letztes mal auch um die scheckheft einträge zu bekommen.
Werden es dir wohl nicht ausdrucken aber zumindest sagen ob es stimmt oder nicht und was genau getan wurde.
Gruß
Der Schlüssel und das undichte Differential sind m.M. nach absolut keine Indikatoren für eine höhere Laufleistung.
Bei meinem wurde bei etwa 60.000 km der erste Simmering am Diff gewechselt, weil er undicht war. Die Teile altern auch, wenn das Auto wenig gefahren wird.
Die Schlüssel nutzen sich nicht beim Fahren ab sondern, wenn man sie ständig in der Hosentasche hat. Trägt jemand (so wie es bei mir der Fall ist) den Schlüssel immer mit sich herum, sehen die Teile bereits nach kurzer Zeit so aus, andere haben den Schlüssel immer auf dem Schrank liegen, wenn sie nicht mit dem Wagen unterwegs sind, da können die Schlüssel nach 250000km noch wie neu aussehen.
Der Sitz sieht allerdings wirklich extrem aus, das würde mir zumindest zu Denken geben. Wenn aber der Rest des Fahrzeuges keine entsprechenden Alterserscheinungen zeigt, so würde ich vermutlich auch davon ausgehen, daß hier zum einen überhaupt keine Lederpflege stattgefunden hat und zum anderen beim Ein und Aussteigen immer über die Flanken gerutscht wurde (Dafür spricht ja auch das Alter des Vorbesitzers.) Wenn der Wagen dann noch ständig draußen stand, tut die Sonne noch ihren Teil dazu.
Bei meinem wurde bei etwa 60.000 km der erste Simmering am Diff gewechselt, weil er undicht war. Die Teile altern auch, wenn das Auto wenig gefahren wird.
Die Schlüssel nutzen sich nicht beim Fahren ab sondern, wenn man sie ständig in der Hosentasche hat. Trägt jemand (so wie es bei mir der Fall ist) den Schlüssel immer mit sich herum, sehen die Teile bereits nach kurzer Zeit so aus, andere haben den Schlüssel immer auf dem Schrank liegen, wenn sie nicht mit dem Wagen unterwegs sind, da können die Schlüssel nach 250000km noch wie neu aussehen.
Der Sitz sieht allerdings wirklich extrem aus, das würde mir zumindest zu Denken geben. Wenn aber der Rest des Fahrzeuges keine entsprechenden Alterserscheinungen zeigt, so würde ich vermutlich auch davon ausgehen, daß hier zum einen überhaupt keine Lederpflege stattgefunden hat und zum anderen beim Ein und Aussteigen immer über die Flanken gerutscht wurde (Dafür spricht ja auch das Alter des Vorbesitzers.) Wenn der Wagen dann noch ständig draußen stand, tut die Sonne noch ihren Teil dazu.
Ja die Einträge sind von BMW. Man sieht aber auch, dass die Stempel von Eintrag zu Eintrag blasser werden. Also der Stempel von 1997 ist recht blass. Dann werden sie immer stärker bis zum Stempel von 2007, den man richitg dick sieht. Deswegen schieße ich eine "einfache Nachtragung von allen Inspektionen" aus.
Außerdem wurde das Auto vor dem Kauf von einem Sachgutachter durchgecheckt und dieser hat nichts gesagt!
Kann BMW denn im Autocomputer nachsehen ob am Tacho rumgefummelt wurde?
Bearbeitet von - Stefantastik am 30.08.2008 12:38:05
Außerdem wurde das Auto vor dem Kauf von einem Sachgutachter durchgecheckt und dieser hat nichts gesagt!
Kann BMW denn im Autocomputer nachsehen ob am Tacho rumgefummelt wurde?
Bearbeitet von - Stefantastik am 30.08.2008 12:38:05
Tachomanipulation läßt sich beim E36 i.d.R. nicht nachweisen. Du kannst ja mal mittels Tachotest nachsehen, ob die im Tacho hinterlegten letzten 5 Stellen der Fahrgestellnummer zum Fahrzeug passen.
wie mache ich denn so einen Tachotest?
Sehen alle sitze so aus?
Zitat:
Sehen alle sitze so aus?
Nein. Nur der Fahrersitz. Beifahrersitz und Rückbank sehen fast aus wie neu!
Hi,
ich würde aus dem I-Net die Nummer von BMW-Hankvoort) raussuchen, dann anrufen, Fahrzeugnummer durchgeben und dann haben sie Einsicht auf alles was, wann bei welchen KM-Stand gemacht wurde.
Kann deine Zweifel nachvollziehen, der Sitz ist ja echt ranzig...hab ja dasselbe Leder und 110.000 auf der Uhr, der ist ja echt neu gegen den, aber gerade bei den Sportsitzen gibt es bei den Flanken gern mal Löcher(kenn ich auch vom Kumpel-der hat 112.000 runter)...
aber dennoch im Vergleich zu meinen Sitzen sieht die eigentliche Sitzfläche ganz und garnicht nach 78.000 aus. Der Wagen hat nie ne Pflege gesehen und wenn es bei den Sitzen so gemacht wurde hat der Rest des Autos bestimmt auch nicht viel Pflege gesehen...
ich würde aus dem I-Net die Nummer von BMW-Hankvoort) raussuchen, dann anrufen, Fahrzeugnummer durchgeben und dann haben sie Einsicht auf alles was, wann bei welchen KM-Stand gemacht wurde.
Kann deine Zweifel nachvollziehen, der Sitz ist ja echt ranzig...hab ja dasselbe Leder und 110.000 auf der Uhr, der ist ja echt neu gegen den, aber gerade bei den Sportsitzen gibt es bei den Flanken gern mal Löcher(kenn ich auch vom Kumpel-der hat 112.000 runter)...
aber dennoch im Vergleich zu meinen Sitzen sieht die eigentliche Sitzfläche ganz und garnicht nach 78.000 aus. Der Wagen hat nie ne Pflege gesehen und wenn es bei den Sitzen so gemacht wurde hat der Rest des Autos bestimmt auch nicht viel Pflege gesehen...
Zitat:
Ich halte es aber ansich auch für sehr wenige wenn man 77000 in ca. 11 jahren runter hat, sind gerade mal ca. 7000 km(Zitat von: Richi)
Nur mal so nebenbei angemerkt:
Ich fahre im Jahr mit meinem e36 zwischen 3-4t km höchstens im Jahr.
Also denke ich mal, kann man das nicht einfach pauschalisieren.
Zitat:Zitat:
Ich halte es aber ansich auch für sehr wenige wenn man 77000 in ca. 11 jahren runter hat, sind gerade mal ca. 7000 km(Zitat von: Richi)
Nur mal so nebenbei angemerkt:
Ich fahre im Jahr mit meinem e36 zwischen 3-4t km höchstens im Jahr.
Also denke ich mal, kann man das nicht einfach pauschalisieren.(Zitat von: v3n0m)
Liess mal weiter dann siehst du auch das ich dasn nicht pauschalisiere sondern durchaus als möglich erachte.
Der abgewetzte Sitz ist ein Sportsitz. 1997 war der 74jährige Onkel immerhin bereits 63 - nicht gerade der typische Käufer für Sportsitze ... Wie viele Vorbesitzer gibt es denn und wie alt waren die ?
Ich würde die Wartungseinträge bei BMW checken lassen. Wenn die Stempel vom BMW-Vertragshändler stammen, kann meiner Meinung nach jeder BMW-Vertragshändler per Computer abfragen, was wann an dem Auto gemacht wurde.
Ich würde die Wartungseinträge bei BMW checken lassen. Wenn die Stempel vom BMW-Vertragshändler stammen, kann meiner Meinung nach jeder BMW-Vertragshändler per Computer abfragen, was wann an dem Auto gemacht wurde.
km stand nachweisen oder überhaupt diese auffälligen gebrauchspuren (lenkrad schaltknüppel etc ist relative schwachsinnig..
wenn du viel stadtverkehr fährst nutzen sie sich dort in 5 jahren genau so schnell ab wie jemand der 13 jahre lang langstrecken fährt da er die teile weniger anfasst..
spekulieren kann man jetzt.. aber naja richtig wissen wirst du es wohl nie..
wenn du viel stadtverkehr fährst nutzen sie sich dort in 5 jahren genau so schnell ab wie jemand der 13 jahre lang langstrecken fährt da er die teile weniger anfasst..
spekulieren kann man jetzt.. aber naja richtig wissen wirst du es wohl nie..
Also mein Coupe hatt jetzt 225000 km auf der Uhr und meine Sitze aus Leder sehen nicht so aus.
Und ich bin mit dem Auto wirklich jeden Tag unterwegs.Bei mir sieht man die km nur am Lenkrad an.
Werden die Original km nicht woanderst zwischen gespeichert wo nur der Freundliche auslesen kann????
Und ich bin mit dem Auto wirklich jeden Tag unterwegs.Bei mir sieht man die km nur am Lenkrad an.
Werden die Original km nicht woanderst zwischen gespeichert wo nur der Freundliche auslesen kann????
so einen schlüssel hab ich schon gesehen bei der laufleistung. der sitzt sieht mir aber nach mehr km aus
Zitat:
Werden die Original km nicht woanderst zwischen gespeichert wo nur der Freundliche auslesen kann????(Zitat von: Batman1978)
Nein, beim E36 leider nicht.
Zitat:
Hi,
also habe vor paar Wochen meinen 320i von 1997 mit ca. 77.500km gekauft.
Dann hast du doch beim Kauf die alte HU/AU-Bescheinigung mitgekriegt. Dort sind vom Prüfingenieur die vom Tacho abgelesenen Kilometer hinterlegt worden.
(Wäre natürlich in diesem Falle "schlecht", wenn kurz vorm Verkauf noch HU/AU neu gemacht worden sind...)
Bearbeitet von - Der Eiermann am 31.08.2008 10:07:39
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