hallo! 530d ez:01 228tkm
mußte heute feststellen, das der motor nicht mehr mit der drehzahl durchzieht. ist in jedem gang so. man tritt auf das gaspedal er zieht und bei ca 3800 u/min ist schluß. da fehlen aber noch paar umdrehung bis zum roten bereich.
bin vorher viel autobahn gefahren und jatzt landstraße und das selten. meine fahrweise ist so, daß ich eine verbrauch von 6,3l habe ohne chip.
an was kann es liegen. wäre nicht schlecht, wenn ich einen groben anhaltspunkt hätte.
mußte heute feststellen, das der motor nicht mehr mit der drehzahl durchzieht. ist in jedem gang so. man tritt auf das gaspedal er zieht und bei ca 3800 u/min ist schluß. da fehlen aber noch paar umdrehung bis zum roten bereich.
bin vorher viel autobahn gefahren und jatzt landstraße und das selten. meine fahrweise ist so, daß ich eine verbrauch von 6,3l habe ohne chip.
an was kann es liegen. wäre nicht schlecht, wenn ich einen groben anhaltspunkt hätte.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MIAScore,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor regelt bei 3800u/min ab??? 530d"!
Gruß
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Gestern bei den Vox Autodoktoren war ein ähnliches Problem, da war der Turbolader defekt, er konnte nicht mehr den nötigen Druck aufbauen.
Aber vorher würde ich natürlich Fehlerspeicher auslesen lassen.
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Aber der Wagen erreicht noch seine normale Geschwindigkeit und beschleunigt normal ?
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen.
6,3 Liter sind doch ok !?
Gruß Daniel
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Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
klingt nach nockenwellen oder kurbelwellensensor.
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Bei mir wars der Turbo. Da hat die Verstellung der Schaufeln nicht mehr funkioniert.
Das nennt sich beim Menschen Selbsterhaltungstrieb ;-)
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Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Sers !
Hab zwar nur den 525d,hatte aber auch so das gleiche problem.Bei mir war aber die Vorförderpumpe hin.
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Gruß,der Boschler ! :)
kann es sein das der motor nur bis 4200u/min dreht. ist die auskuft vom bmw händler. das wäre noch vorm roten bereich?! bin letztens gefahren und er macht seine 210km/h locker, wäre mehr gegangen aber der verkehr lies es nicht zu. habe auch gleich mal lufi und kraftstofffi gewechselt, mal sehen.
Er dreht höher aber bei 4200u/min bring er die volle Leistung da brauchst du ihn nicht weiter hoch zu drehn das bring nichts und ist schlecht für den Motor das merkt man aber wenn man beschleunigt,achte mal drauf wenn er wieder normal leuft und du ihn über 4200u/min hoch drehst dann läst der schub nach.(Und wegen deinem Problem würde ich zu Bosch fahren und von denen überprüfen lassen die haben ziemlich viel ahnung und sollten dier sagen können was ihm fehlt).
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