Servus Leutz,
hab mal ne frage zur temparatur von der auspuffanlage.
Und zwar habe ich heute mein E46 M3 Endtopf endlich verbunden mit den Eisenmann Rohren und ein Stück der M3 Mittelanlage.
Nach ca.15km fahrt habe ich geparkt und stellte fest das doch ne recht hohe hitze unter dem Fahrzeug herkommt. Habe mal drunter geschaut und wenn man jetzt an den rohren entlang sieht, sieht man richtig die heisse hitze die abgestrallt wird! Und sie knackst wahnsinnig. Anlage ist komplett aus VA, vorher waren die verbindungen aus Stahl.
Meint ihr da kann was nicht stimmen?
Bearbeitet von - shufla am 20.08.2008 21:00:25
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.08.2008 12:18:14
hab mal ne frage zur temparatur von der auspuffanlage.
Und zwar habe ich heute mein E46 M3 Endtopf endlich verbunden mit den Eisenmann Rohren und ein Stück der M3 Mittelanlage.
Nach ca.15km fahrt habe ich geparkt und stellte fest das doch ne recht hohe hitze unter dem Fahrzeug herkommt. Habe mal drunter geschaut und wenn man jetzt an den rohren entlang sieht, sieht man richtig die heisse hitze die abgestrallt wird! Und sie knackst wahnsinnig. Anlage ist komplett aus VA, vorher waren die verbindungen aus Stahl.
Meint ihr da kann was nicht stimmen?
Bearbeitet von - shufla am 20.08.2008 21:00:25
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.08.2008 12:18:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo shufla,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52 328i mit E46 M3 Auspuff! Hitze ein Problem?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52 328i mit E46 M3 Auspuff! Hitze ein Problem?"!
Gruß
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Hallo,
Es könnte vielleicht am schnellen Beschleunigen oder schnelles Fahren liegen
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Ich glaub nicht an Sternzeichen, ich glaub an das BMW-Logo
Ne, bin eigentlich max.80kmh gefahren.
Habe auch nicht zu stark beschleunigt!
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also ich kenne das auch das wenn stahl bzw VA heiss ist, das es "knackt" Ist aber normal soweit ich weiss!
Und das ne auspuffanlage heiss wird, das ist ja nichts neues!!aber das es gleich so flimmert is mir auch neu!!
Und das ne auspuffanlage heiss wird, das ist ja nichts neues!!aber das es gleich so flimmert is mir auch neu!!
Text
Hallo,
vielleicht kommt es dir so vor... was generel ist das Edelstähle die Wärme schlechter abstrahlen und mehr Hitzestau gibt. Aber das sollte kein Problem sein denke ich.
Hallo,
vielleicht kommt es dir so vor... was generel ist das Edelstähle die Wärme schlechter abstrahlen und mehr Hitzestau gibt. Aber das sollte kein Problem sein denke ich.
E36 328 Komibi
Das ist normal, wenn ich mein Wagen abstelle und aussteige, steig ich auch mal in einen Hitzepolster der ca 10° mehr hat!
Keine Sorgen, die Anlagen werden echt verdammt heiß!
Normal!
lg
Keine Sorgen, die Anlagen werden echt verdammt heiß!
Zitat:
Und sie knackst wahnsinnig
Normal!
lg
Also 1. Das VA oder auch Stahl egal was es ist. Dehnt sich bei hitze aus. Da deine anlage mit Schellen und schrauben verbunden ist die den auspuff ja zusammen pressen sind die das die da knarren oder auch knacken. Sollte aber nach nen paar mal fahrt weg sein. 2. Gegen die hitze unterm auto sind ja auch die Hitzebleche zwischen karosserie und auspuff sind.
PS: bin gelernter Metallbauer 2 jahre nur mit VA zu tun gehabt und auch auspuffe gebastelt ;) (mit schickem sound :D )
mfg
Sven
PS: bin gelernter Metallbauer 2 jahre nur mit VA zu tun gehabt und auch auspuffe gebastelt ;) (mit schickem sound :D )
mfg
Sven
Also ich hab seit drei Jahren ne Bastuck-Anlage drunter und die knackt auch ab und an immer noch. Die Hitze ist auch normal. Wie gesagt, umsonst sind unter dem Auto keine Hitzebleche verbaut...
Servus leutz,
danke für eure antworten!
Ok, wenn ihr meint. werde aber trotzdem mir noch so hitzefolie besorgen und an kritischen stellen anbringen wo ich es für nötig halte.
Sollte ich vielleicht nach paar Km die schellen nochmal nachziehen oder so?
danke für eure antworten!
Ok, wenn ihr meint. werde aber trotzdem mir noch so hitzefolie besorgen und an kritischen stellen anbringen wo ich es für nötig halte.
Sollte ich vielleicht nach paar Km die schellen nochmal nachziehen oder so?
nachziehn kann man immer aber solange nix rumklappert oder rumschlägt eigentlich nicht nötig
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work
hehe das problem kenne ich was meinst du wie mein emmy knistert wenn ich den abstelle ;-9
und so eine hitze entwickelt deiner nicht also alles in einem grünen bereich, mach dir keine sorgen!
und so eine hitze entwickelt deiner nicht also alles in einem grünen bereich, mach dir keine sorgen!
wıe hört sıch der denn an wenn man fragen darf:D
Zitat:
wıe hört sıch der denn an wenn man fragen darf:D(Zitat von: u-kay)
meinst du mich?
hehe ne hab den shufla gemeınt..wegen der m3 anlage
ich war schon verwundert^^!
wie zum teufel soll ich dem das jetzt beschreiben ;-)
wie zum teufel soll ich dem das jetzt beschreiben ;-)
Die M3 Anlage hört sich nicht schlecht an, hatte vorher den 318i motor drin da war es nich so der börner.
mitm 328i macht die schon gut find ich, sie brüllt halt mehr. ist halt nicht wie ne eisenmann oder bastuck anlage die tief und kernig klingt!
Ok, werde mir jetzt mal keine sorgen machen und nich jeden abend raus gehen um zu gucken ob mein auto schon fackelt oder nich! :-D
mitm 328i macht die schon gut find ich, sie brüllt halt mehr. ist halt nicht wie ne eisenmann oder bastuck anlage die tief und kernig klingt!
Ok, werde mir jetzt mal keine sorgen machen und nich jeden abend raus gehen um zu gucken ob mein auto schon fackelt oder nich! :-D
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
Falls es dich beruhigt mein Eisenmann Leuchtet Feuerrot innen drin bei Volllast ;-)
mir ist ein freund mim 335i hinterher und hat am nächsten Parkplatz gemeint das es feuerrot aus meinen Endrohren leuchtet ...!
mir ist ein freund mim 335i hinterher und hat am nächsten Parkplatz gemeint das es feuerrot aus meinen Endrohren leuchtet ...!
****BMW 328i Cabrio****
***Rotrex Kompressorumbau***
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