Hilfe mein Dicker will nimmer...:-((
seit ca 3 wochen spinnt mein dicker ganz arg und ich bin mit meinem latein am ende...
ich habe einen 525i mit vanos (m50b25tü) mit lpg-umruestung
Steuergeraet und lmm von bosch...
so nun zur fehlerbeschreibung...
wenn er ganz kalt ist springt er sehr wiederwillig an ,wenn er dann endlich laeuft nimmt er kein gas an und laeuft hoerbar nicht auf allen toepfen...ich bekomme den dann nicht hoeher wie auf 1500umdrehungen und null kraft.
sobald er etwas warm ist laeuft er zwar aber nicht richtig...fehlt immer noch ein topf...:-((
als erstes war ich am tester der mir nur sagte Lambdasonde: gemisch zu fett, regelgrenze erreicht...
als zweites war ich dann am au-tester und habe den ganzen abgaskram vor kat gemessen , wobei ich festgestellt habe das die bank 1 (Zylinder 1-3)mit allen werten total raus ist...von allem viel zu viel...
dann habe ich den benzindruck gemessen der bei 3bar im LL ist und bei m gasgeben auf knapp 4bar hochgeht...also auch i.o.!
dann habe ich die kompression gemessen....alle zylinder um 13bar...also i.o.!
die zuendkerzen habe ich denne direkt mal neu gemacht ...gute high power...
dann habe ich zuendspulen und einsprizventile untereinander getauscht (bank1,zyl 1-3 mit bank2,zyl 4-6) aber der fehler blieb auf der bank 1...grrrr
dann habe ich den kompletten motorkabelbaum durchgemessen...alles i.o.!!
nun ging ich ans teile ersetzen luftmassenmesser,leerlaufsteller,drosselklappenpoti,temp-fühler fuers steuergeraet,kraftstoffdruckregler und zu guter letzt das dme-steuergeraet sind ausgetauscht hat aber keine abhilfe gebracht...:-((((((
zu guter letzt habe ich mit einem endoskop mir die brennraeume durchs kerzenloch angeschaut... laufbuchsen sind i.o. und ventile auch ... auf den kolbenboeden sieht man aber das auf allen zylindern nicht grade eine traumhafte verbrennung stattfindet...schwarz wie die nacht und sieht ein wenig feucht aus mit leichten abloesungen...
aber auf lpg laeuft er wenn er warm ist...zwar nicht einwandfrei ...aber wesentlich besser als auf benzin...
so nun seid ihr gefragt...ich bin mit meinem latein am ende...:-((
ich hoffe auf ein happy end...
mit weiss-blauen gruessen aus dem siegerland
Roger
Achso hatte ich vergessen beizuschreiben....:die gasanlage hatte ich alles was elekronisch ist und irgendwo elektronisch eingreift komplett abgeklemmt : kl 1 an zyl 1 ,lamdasondensignal und die y-kabel von den einspritzventilen...aber der fehler war immer noch da...grrrrr
das gassteuergeraet arbeitet wenn es angeklemmt ist ja nur im slave-modus...sprich es greift ja nur bei den y-kabeln das einspritzsignal ab und macht es passend fuer lpg...
nodda
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.07.2008 12:42:38