Hallo zusammen,
ich wollte mich jetzt einen 328i Automatik touring kaufen. Habe jetzt einen an der Hand, der allerdings schon 186 tkm gelaufen hat. Der Wagen ist 1. Hand,Scheckheft geplegt bei BMW und hat gerade eine TÜV vollabnahme bekommen(ohne Mängel).
Meine Frage ist, kann ich den Wagen trotz der hohen Laufleistung noch kaufen? Wie lange hält der Wagen(vorallem das Automatik getriebe)?
Danke für Eure Hilfe.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.06.2008 15:30:00
ich wollte mich jetzt einen 328i Automatik touring kaufen. Habe jetzt einen an der Hand, der allerdings schon 186 tkm gelaufen hat. Der Wagen ist 1. Hand,Scheckheft geplegt bei BMW und hat gerade eine TÜV vollabnahme bekommen(ohne Mängel).
Meine Frage ist, kann ich den Wagen trotz der hohen Laufleistung noch kaufen? Wie lange hält der Wagen(vorallem das Automatik getriebe)?
Danke für Eure Hilfe.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.06.2008 15:30:00
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Soapy2208,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 328i touring mit 186 tkm 1.Hand"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung 328i touring mit 186 tkm 1.Hand"!
Gruß
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Schmeiß mal nen Preis in den Raum. Oder ein Link. Wie lange der Wagen hält wird dir wohl niemand sagen können. Kannst vieleicht noch 100tkm fahren oder hast aber schon in 100km nen Schaden.
Allgemein sind die sixpacks schon robuste und langlebige Motoren. Ich persöhnlich kauf immer Autos unter der 100tkm marke. Aber das muß jeder für sich entscheiden.
Bearbeitet von - Bombi2805 am 08.06.2008 15:54:19
Allgemein sind die sixpacks schon robuste und langlebige Motoren. Ich persöhnlich kauf immer Autos unter der 100tkm marke. Aber das muß jeder für sich entscheiden.
Bearbeitet von - Bombi2805 am 08.06.2008 15:54:19
Also der Wagen ist Baujahr 1999 und soll 7500€ kosten. Hat alles an Ausstattung außer NAVI und Xenon. Wagenfarbe ist dunkle Blau. Innenausstattung beiges Leder mit memory Sitzen. Ist leider kein Link im Internet.
Ich habe mir vor ca. 10 Monaten auch einen 328i Touring gekauft, allerdings mit 142tkm und mittlerweile sind es schon 158tkm. Ich musste auch schon einige Reparaturen machen, aber da ich den Wagen noch lange fahren möchte habe ich kein Problem damit da ja jetzt wieder viel neu ist ;-)
Kannst ja mal in meine Fotostory schauen, da habe ich so einiges dokumentiert.
Mein letztes Auto hatte ich mit 17tkm gekauft und mit 67tkm wieder verkauft, da ist es erstmal schon was anderes nen Wagen mit 142tkm zu kaufen aber bis jetzt habe ich es nicht bereut.
Kannst ja mal in meine Fotostory schauen, da habe ich so einiges dokumentiert.
Mein letztes Auto hatte ich mit 17tkm gekauft und mit 67tkm wieder verkauft, da ist es erstmal schon was anderes nen Wagen mit 142tkm zu kaufen aber bis jetzt habe ich es nicht bereut.
also lassen wir mal den motor aus dem spiel, bei 180000 Km wird der sicherlich nocht nicht am ende sein wenn der service immer gemacht worden ist und der vorbesitzer den wagen gut behandelt hat, allerdings was ist mit dem rest? wie siehts im innenraum aus? sitze, fahrwerk, radlager, antreibswellen usw....
ich persönlich würde keinen wagen mit 100000 km oder mehr kaufen... muss aber jeder selbst wissen...
gruß
ich persönlich würde keinen wagen mit 100000 km oder mehr kaufen... muss aber jeder selbst wissen...
gruß
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
wie es auch schon meine vorredner geschrieben haben 6zylinder-motoren sind sehr zuverlässige motoren also bei guter pflege halten die schon bis 300tkm, bei sehr guter pflege auch mehr..
aber ich würde mir keinen benziner mit 186tkm kaufen, subjektive meinung..
gruß bmw_e46_
aber ich würde mir keinen benziner mit 186tkm kaufen, subjektive meinung..
gruß bmw_e46_
Frag doch mal nach Reparaturrechnungen, dann siehst du, was an dem Auto schon gemacht wurde und das Risiko wir überschaubar.
Prinzipiell find ich den Preis gut, wenn die Ausstattung wirklich voll ist. Das wäre für mich dann z.B. Radio Professional, Hamann/Kardon Soundsystem, Schiebedach, AHK abnehmbar, Sportsitze usw. Wenn er das alles hat geht der Preis in Ordnung und gepflegte Autos mit der Laufleistung sind oft besser als vergleichbare mit 100000km, weil halt vieles schon gewechselt wurde was bei dem anderen in nächster Zeit dann fällig ist. Es ist also wichtig, daß die Verschleißteile in einem guten Zustand sind, alles andere ist eh nicht planbar.
Prinzipiell find ich den Preis gut, wenn die Ausstattung wirklich voll ist. Das wäre für mich dann z.B. Radio Professional, Hamann/Kardon Soundsystem, Schiebedach, AHK abnehmbar, Sportsitze usw. Wenn er das alles hat geht der Preis in Ordnung und gepflegte Autos mit der Laufleistung sind oft besser als vergleichbare mit 100000km, weil halt vieles schon gewechselt wurde was bei dem anderen in nächster Zeit dann fällig ist. Es ist also wichtig, daß die Verschleißteile in einem guten Zustand sind, alles andere ist eh nicht planbar.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
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