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Hallo,
habe mir ein neues Auto ( 325CiA) gekauft und im Motorraum was entdeckt was ich nicht zuordnen kann. Ich habe einfach ma das Bild von Becha genommen ( hoffe das ist ok)
undzwar dieses runde ding Links neben dem Motor ist da eine standheizung? Steht Pierburg drauf laut goggle ein LMM kann ich mir aber irgend wie nicht vorstellen.
habe mir ein neues Auto ( 325CiA) gekauft und im Motorraum was entdeckt was ich nicht zuordnen kann. Ich habe einfach ma das Bild von Becha genommen ( hoffe das ist ok)
undzwar dieses runde ding Links neben dem Motor ist da eine standheizung? Steht Pierburg drauf laut goggle ein LMM kann ich mir aber irgend wie nicht vorstellen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dmx0160,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist das für ein Teil im Motorraum?"!
Gruß
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Soweit ich weis ist das die Sekundärluftpumpe. Die dient zur Schadstoffreduzierung.
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www.burnyscustomparts.de
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Zitat:
Soweit ich weis ist das die Sekundärluftpumpe. Die dient zur Schadstoffreduzierung.(Zitat von: Burny)
Dito.
Ist ein Bestandteil der Euro4 Norm. Die Pumpe "bläst" in den ersten paar Minuten nach dem Kaltstart Luft in den Abgastrakt, um die Kats schneller auf Temp zu bringen bzw. deren Wirkungsweise zu erhöhen.
Mfg.
Bearbeitet von - MeinDoppelAccount am 25.05.2008 15:11:41
All dem kann ich nur zustimmen. Das ist eine Sekundärluftpumpe.
Meine Vorredner haben recht das ist die Sekundärluftpumpe. :)
Warum haben manche E46 diese Pumpe nicht? Ich kenne jemanden mit einem 2002er 330 wo die Pumpe nicht vorhanden ist...
Sky's The Limit...
Weil der E46 Abgas Euronorm 3 hat.
Das kommt auf die Abgasnormen an.Die Luftpumpe ist für den Kaltstart.
Servus,
KiwiM3 wie meinsch du des ? Der E 46 hat Abgasnorm 3 ?
KiwiM3 wie meinsch du des ? Der E 46 hat Abgasnorm 3 ?
Wer durch die Hölle will muss verteufelt gut fahren !
So ein Quatsch! Natürlich hat der 330er Euro4! Und der hat auch die Luftpumpe! Die ist nur woanders eingebaut!
Nur eine Verständnisfrage. Wie würde sich das Kaltlaufverhalten mal abgesehen von den Abgaswerten ändern, wenn man die Pumpe umgeht/entfernt o.Ä.? Möglicherweise kann man da eine Lösung für die Drehzahlschwankungen beim kalten Motor suchen. Die E36er hatten doch meines Wissens nach keine solche "Luftpumpe" und beim E36 gabs wohl auch nicht diese Kaltlaufprobleme.
Lesen gefährdet die Dummheit !
ab einem gewissen bj. haben das die E46 benziner um die Euro4 norm zu erfüllen. Meiner ist bj. 2001 und hat die
pumpe auch nicht, deswegen auch Euro3.
sry, aber wenn du keine ahnung hast, dann einfach mal die f**** halten. Es gibt den 330i auch mit Euro 3 und 4. Ab 2002 oder 2003 hat auch dieser die pumpe. Wenn man diese pumpe also nicht hat, hat man Euro 3.
Zitat:
So ein Quatsch! Natürlich hat der 330er Euro4! Und der hat auch die Luftpumpe! Die ist nur woanders eingebaut!
pumpe auch nicht, deswegen auch Euro3.
sry, aber wenn du keine ahnung hast, dann einfach mal die f**** halten. Es gibt den 330i auch mit Euro 3 und 4. Ab 2002 oder 2003 hat auch dieser die pumpe. Wenn man diese pumpe also nicht hat, hat man Euro 3.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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Zitat:
Nur eine Verständnisfrage. Wie würde sich das Kaltlaufverhalten mal abgesehen von den Abgaswerten ändern, wenn man die Pumpe umgeht/entfernt o.Ä.? Möglicherweise kann man da eine Lösung für die Drehzahlschwankungen beim kalten Motor suchen. Die E36er hatten doch meines Wissens nach keine solche "Luftpumpe" und beim E36 gabs wohl auch nicht diese Kaltlaufprobleme.(Zitat von: Fabricio)
Es ändert sich schlicht ausgedrückt GAR NIX. Die Pumpe läuft (bis auf die Temperatur) unabhängig von der Motorsteuerung. Die Lambdasonden regeln zu der Zeit wo die Pumpe läuft, noch nicht. Es ist wirklich nur ein Zusatzsystem um den Wirkungsgrad der KATs früher einsetzen zu lassen. Mein "Erstaccount" ;-) hat die Pumpe auch ausgebaut, da dieses nervende Föngeräusch nervt.
Mfg
Oki, danke für die ausführliche Antwort.
Lesen gefährdet die Dummheit !
Zitat:
ab einem gewissen bj. haben das die E46 benziner um die Euro4 norm zu erfüllen. Meiner ist bj. 2001 und hat dieZitat:
So ein Quatsch! Natürlich hat der 330er Euro4! Und der hat auch die Luftpumpe! Die ist nur woanders eingebaut!
pumpe auch nicht, deswegen auch Euro3.
sry, aber wenn du keine ahnung hast, dann einfach mal die f**** halten. Es gibt den 330i auch mit Euro 3 und 4. Ab 2002 oder 2003 hat auch dieser die pumpe. Wenn man diese pumpe also nicht hat, hat man Euro 3.(Zitat von: MostWanted)
Was hast Du denn für ein Problem? Schlecht geschlafen oder was? Dafür ist doch ein Forum da, damit man zivilisiert diskutieren kann! Brauchst doch deswegen nicht gleich ausfällig werden, oder haste Torette Syndrom? Mein 99er 2,8 hat die Pumpe auch und hat wenigstens D4 mit Euro4 Schlüsselnummer! Das einzige was den von Euro4 abhält ist die OBD2 Buchse! Die gabs damals noch nicht! Also sollte der 3,0 doch wohl auch die Pumpe haben und zumindest D4 erfüllen?
Hallo,
ich habe nen 328Ci Bj 2000 ohne diese Pumpe und habe Euro4...
Ich habe mir vor ein paar Tagen ein 325Ci Cabrio angeschaut welches ich mir kaufen will, dieser hatte diese Pumpe eingebaut, aber es stand im "alten Fahrzeugschein" Euro 3/D4, wie kann das sein?
MfG Jan
ich habe nen 328Ci Bj 2000 ohne diese Pumpe und habe Euro4...
Ich habe mir vor ein paar Tagen ein 325Ci Cabrio angeschaut welches ich mir kaufen will, dieser hatte diese Pumpe eingebaut, aber es stand im "alten Fahrzeugschein" Euro 3/D4, wie kann das sein?
MfG Jan
hi,
so wie viele das hier bestätigt haben es dient nur zur abgasnorm.
MfG
so wie viele das hier bestätigt haben es dient nur zur abgasnorm.
MfG
Eure Aussagen passen irgendwie nicht.. Ich habe diese Sekundärluftpumpe und habe trotzdem E3 D4...
Gruß
Gruß
Zitat:
Eure Aussagen passen irgendwie nicht.. Ich habe diese Sekundärluftpumpe und habe trotzdem E3 D4...
Gruß(Zitat von: BMW NEWCOMER)
das war ja meine frage!!! Diese Pumpe soll für Euro 4 sein, aber das Cab was ich mir angeschaut habe hat nur euro 3 und D4!!! Wie kann das sein????
MfG Jan
also ich hab ein 323ci baujahr 1999 und hab diese pumpe nicht. ich hab aber die D4 norm und 166 euro steuern im jahr. mfg
Wenn man die pumpe nicht hat, hat man Euro3 D4. Mit pumpe Euro4. So ist das...
Die pumpe wurde eingebaut, als die Euro4 norm eingeführt wurde. Irgendwann um 2003 glaub ich.
Die pumpe wurde eingebaut, als die Euro4 norm eingeführt wurde. Irgendwann um 2003 glaub ich.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
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