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Hallo Leute!!!
Ich habe ein grosses Problem. Ich habe auch die Suche verwendet und leider nichts passendes zu meinem Thema gefunden.
Mein Lenkrad hat irgendein Leiden. (3 Speichen M Lenkrad) Teilweise geht es beim Einlenken auf einmal streng. Wenn ich schnelle, kurze links rechts Bewegungen mache normalesiert es sich sprich dann geht es wieder leichtgängig. Leider nicht immer. Im schlimmsten Fall muss ich mit Kraftaufwendung nach links und rechts ziehen um es zu bewegen. Es hört sich dann so an als ob man eine gespannte Feder weiter ausdehnt. Die Abdeckung hatte ich unten aber mir ist da nichts aufgefallen. Was auch sehr komsich ist das es total unregelmässig passiert. Es blockiert quasi und dann wieder länger nicht und auf einmal blockiert es wieder.
hat da jemand einen Tipp für mich???? Gefällt mir nicht wirklich der Gedanke das ich es vielleicht irgendwann gar nicht mehr bewegen kann. Eventuell auf der Autobahn.
Ich bin über zahlreiche Tipps dankbar.
Liebe Grüsse Philipp aus Wien
Ich habe ein grosses Problem. Ich habe auch die Suche verwendet und leider nichts passendes zu meinem Thema gefunden.
Mein Lenkrad hat irgendein Leiden. (3 Speichen M Lenkrad) Teilweise geht es beim Einlenken auf einmal streng. Wenn ich schnelle, kurze links rechts Bewegungen mache normalesiert es sich sprich dann geht es wieder leichtgängig. Leider nicht immer. Im schlimmsten Fall muss ich mit Kraftaufwendung nach links und rechts ziehen um es zu bewegen. Es hört sich dann so an als ob man eine gespannte Feder weiter ausdehnt. Die Abdeckung hatte ich unten aber mir ist da nichts aufgefallen. Was auch sehr komsich ist das es total unregelmässig passiert. Es blockiert quasi und dann wieder länger nicht und auf einmal blockiert es wieder.
hat da jemand einen Tipp für mich???? Gefällt mir nicht wirklich der Gedanke das ich es vielleicht irgendwann gar nicht mehr bewegen kann. Eventuell auf der Autobahn.
Ich bin über zahlreiche Tipps dankbar.
Liebe Grüsse Philipp aus Wien
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo philipp080778,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad geht teilw.streng / E36 QP BJ 97"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad geht teilw.streng / E36 QP BJ 97"!
Gruß
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hast Du schon mal nach dem Ölstand der Servolenkung geschaut?
ja der passt!!!!
es ist so ein komisches geräusch - wie wenn man eine gespannt feder weiter ausdehnt. könnte das mit dem öl zusammenhängen????
es ist so ein komisches geräusch - wie wenn man eine gespannt feder weiter ausdehnt. könnte das mit dem öl zusammenhängen????
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Zitat:
ja der passt!!!!
es ist so ein komisches geräusch - wie wenn man eine gespannt feder weiter ausdehnt. könnte das mit dem öl zusammenhängen????(Zitat von: philipp080778)
also wenn der Ölstand stimmt und nichts fehlt, dann eher nicht. Könnte das Lenkgetriebe sein, wenn es auch noch Geräusche macht. Mal hören, was die Fachleute sagen.
es blockiert regelrecht - als ob es stecken bleibt!!! dann mache ich schnell links und rechts in ganz kleinen bewegungen und plötzlich ist es wieder normal.
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
für mich hört sich das schon nach einem defekten Lenkgetriebe an. und das sollte schnell gemacht werden, bevor noch was passiert und Lenkung vielleicht mal stecken bleibt.
Bearbeitet von - Pierre1 am 05.05.2008 12:00:15
Bearbeitet von - Pierre1 am 05.05.2008 12:00:15
weiss noch jemand was zu meinem problem????
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Kannst du mal genauer sagen woher das Geräusch kommt? Also ich meine kommt es aus dem Motorraum, oder aus dem Bereich der Lenksäule? Es könnte evtl. auch an einem defekten Lenkradschloss liegen?
Bearbeitet von - RAG am 05.05.2008 15:37:47
Bearbeitet von - RAG am 05.05.2008 15:37:47
das geräusch kommt aus dem bereich des lenkrades / lenkstange / untere abdeckuung. also definitiv aus dem fahrzeuginnenraum.
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Also dann fällt das Lenkgetriebe schonmal weg, denn das sitzt ja im Motorraum.
Ich würde jetzt auf ein defektes Lenkradschloß tippen. Könnte auch noch am Schleifring liegen, aber das halte ich eher für unwahrscheinlich.
Ich würde jetzt auf ein defektes Lenkradschloß tippen. Könnte auch noch am Schleifring liegen, aber das halte ich eher für unwahrscheinlich.
hmm....schloss!!!! klingt jetzt vielleicht naiv aber mit dem schloss habe ich keinerlei probleme. kann das sein das das am blockieren schuld ist?????
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
das servoöl ist es definitiv nicht. hat jemand noch eine idee???
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Es ist ne bekannte Tatsache, dass der Schleifring (bzw. bei BMW ist das ja ne Wickelfeder oder sowas in der Art) öfters Probleme macht. Das habe ich auch; der macht dann bei Kälte quitschende Geräusche und bei Wärme eher mahlende bis knirschende Geräusche.
Blockiert hat meiner bisher allerdings noch nicht, obwohl ich schon 2 Jahre mit dem "defekten" Teil rumfahre (es geht noch alles, er macht nur eben Geräusche beim Lenken). Ob der bei anderen je blockiert hat, weiß ich nicht.
Aber von der Beschreibung der Geräusche bzw. Geräuschquelle, würde ich den u.U. mal untersuchen, bzw. falls möglich testweise durch nen anderen ersetzen...
Blockiert hat meiner bisher allerdings noch nicht, obwohl ich schon 2 Jahre mit dem "defekten" Teil rumfahre (es geht noch alles, er macht nur eben Geräusche beim Lenken). Ob der bei anderen je blockiert hat, weiß ich nicht.
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So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot.
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot.
ich habe auch schon an den schleifring gedacht. ich habe leider keinen zum testen. ich kann mir nur einen kaufen und der kostet ja so um die 120 glaube ich. hier im forum habe ich gelesen das einige den getauscht haben und dann waren noch immer irgendwelche sachen defekt. könnten andere probleme gewesen sein. auf jeden fall muss ich was machen denn ich habe keine lust nochmals ein blockierendes lenkrad bei 160 auf der autobahn zu haben.
ich sage jetzt mal beim alter der e36 sollte doch jemand auch mein problem haben. oder gehabt haben!! *ggg*
lg philipp
ich sage jetzt mal beim alter der e36 sollte doch jemand auch mein problem haben. oder gehabt haben!! *ggg*
lg philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
also beim Lenken hagt dein lenkrad es geht dann schwer zulenken??Durch links und rechts bewegungen geht es wieder weg oder!!!
Viele meinen es liegt am Schleifring der ist es meistens nicht.Ich hatte so ein Problem, es lag nicht am Ring und nicht am Schloss.An der lenkstange sind 2 Kugellager ein oberhalb und eins im Unterenbereich der Pedale und das untere war bei mir Defekt . Da könnte bei dir auch der Fall sein, so wie du es beschrieben hast....
Viele meinen es liegt am Schleifring der ist es meistens nicht.Ich hatte so ein Problem, es lag nicht am Ring und nicht am Schloss.An der lenkstange sind 2 Kugellager ein oberhalb und eins im Unterenbereich der Pedale und das untere war bei mir Defekt . Da könnte bei dir auch der Fall sein, so wie du es beschrieben hast....
wo sitzt denn diese wickelfeder??? kann man die ölen /fetten???
lg philipp aus wien
lg philipp aus wien
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Das Ding sitzt direkt am Lenkrad, ist auf der Rückseite mit selbigem verschraubt.
Ölen dürfte da nichts bringen, denke ich. Ich hab zwar auch schon auf gut Glück mal bissl Silikonspray reingesprüht, aber bewirkt hat das bei mir gar nichts.
Ölen dürfte da nichts bringen, denke ich. Ich hab zwar auch schon auf gut Glück mal bissl Silikonspray reingesprüht, aber bewirkt hat das bei mir gar nichts.
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot.
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot.
und hast du das lenkrad beim sprühen abgebaut oder kommt man "verbaut" auch dazu???? lg philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Zitat:
also beim Lenken hagt dein lenkrad es geht dann schwer zulenken??Durch links und rechts bewegungen geht es wieder weg oder!!!
Viele meinen es liegt am Schleifring der ist es meistens nicht.Ich hatte so ein Problem, es lag nicht am Ring und nicht am Schloss.An der lenkstange sind 2 Kugellager ein oberhalb und eins im Unterenbereich der Pedale und das untere war bei mir Defekt . Da könnte bei dir auch der Fall sein, so wie du es beschrieben hast....(Zitat von: mfr2008)
Hab das gleiche Problem - und es liegt nicht am Schleifring also wirds wohl da Lager sein - cool ich werd das mal austauschen
ja mach das und gib bescheid ob es das war - ich werde mal das fetten vom ring probieren.
kann man das lager überhaupt selber tauschen????
lg philipp aus wien
kann man das lager überhaupt selber tauschen????
lg philipp aus wien
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
nochmal sage ich es nicht,es sind 3 Sachen die es seinen könnten !!
Schloss glaube ich eher nicht.
Es müsste zu 99% an den Lenkstangen Lager liegen ich Tippe auf das untere Lager der Lenkstange.Wenn es Defekt ist hört es sich so an als würde es von bereich des Schleifrings kommen.Und wenn es kaputt ist hast du auch ein Hacken im lenkrad.
Lass es tauschen und die Probleme sind wegggg
Schloss glaube ich eher nicht.
Es müsste zu 99% an den Lenkstangen Lager liegen ich Tippe auf das untere Lager der Lenkstange.Wenn es Defekt ist hört es sich so an als würde es von bereich des Schleifrings kommen.Und wenn es kaputt ist hast du auch ein Hacken im lenkrad.
Lass es tauschen und die Probleme sind wegggg
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