Hallo zusammen.
Da der Drehzahlmesser von meinem Kombiinstrument (M3) immer wieder spinnt, bin ich am Überlegen ob ich einfach eine neue Platine kaufen soll. Ist das noch so wie im e30, dass es zwei Platinten gibt? Die eine für die Service-Intervall-Anzeige (wenn ja, wird hier auch der KM-Stand gespeichert?), und die andere ("große"), in der die Instrumente sitzen? Diese dürfte ja wohl für den Defekt verantwortlich sein, oder?
Würde nur ungern ein neues M3-Kombi-Instrument kaufen, wenn es auch die Innereien aus einem "Normalen" e36 tun...
Danke...
Chris