Hallo an alle!
Ich hab mal ne "einfache" Frage, hoffe sie ist nicht zu einfach, dass mich alle auslachen. *g*
Jedenfalls hätte ich mal gern ein paar kompetente Meinungen oder auch Erfahrungsberichte in welchem Drehzahlbereich sich der M40 Motor am wohlsten fühlt und besonders in Bezug zur Nockenwelle, bzw. wann tut man der am wenigsten "weh"...
Ich hab mal ne "einfache" Frage, hoffe sie ist nicht zu einfach, dass mich alle auslachen. *g*
Jedenfalls hätte ich mal gern ein paar kompetente Meinungen oder auch Erfahrungsberichte in welchem Drehzahlbereich sich der M40 Motor am wohlsten fühlt und besonders in Bezug zur Nockenwelle, bzw. wann tut man der am wenigsten "weh"...
E34 - der einzige Oberklassewagen in der Mittelklasse
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo E30manu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bei welcher Upm fühlt sich der M40 am wohlsten???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bei welcher Upm fühlt sich der M40 am wohlsten???"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Das ist bei allen Fahrzeugen gleich,der best drehzahlbereich ist wenn der motor ohne zu mucken das gas beim fahren annimmt.
je mehr hubraum desto weniger drehzahl.
je mehr hubraum desto weniger drehzahl.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Zitat:
Hallo an alle!
Ich hab mal ne "einfache" Frage, hoffe sie ist nicht zu einfach, dass mich alle auslachen. *g*
Jedenfalls hätte ich mal gern ein paar kompetente Meinungen oder auch Erfahrungsberichte in welchem Drehzahlbereich sich der M40 Motor am wohlsten fühlt und besonders in Bezug zur Nockenwelle, bzw. wann tut man der am wenigsten "weh"...(Zitat von: E30manu)
Hä? Wie weh tun? Nockenwelle? Fahr das Öl schön warm und dann ist alles Tutti. Soll heissen die ersten 15 Kilometer nur bis 3500 Umdrehungen und danch kannst es auch ruhig fliegen lassen.
Ich hab eins gerafft und eins kapiert...
...es wird nicht geschafft, es wird delegiert!!!
...es wird nicht geschafft, es wird delegiert!!!
Zitat:
.... die ersten 15 Kilometer nur bis 3500 Umdrehungen und danch kannst es auch ruhig fliegen lassen.(Zitat von: R316i)
Hmm?? Was willste denn an nem M40 fliegen lassen? Die Pleuel?? :o)
blbl
Naja wahrscheinlich fliegen lassen was er halt her gibt... Soo schlecht is er auch nicht...
Zitat:Zitat:
.... die ersten 15 Kilometer nur bis 3500 Umdrehungen und danch kannst es auch ruhig fliegen lassen.(Zitat von: R316i)
Hmm?? Was willste denn an nem M40 fliegen lassen? Die Pleuel?? :o)(Zitat von: der_Happi)
;-), das was damit halt geht, klar ist kein M3, aber als Alltagsmotor doch ganz ok ;-)
Ich hab eins gerafft und eins kapiert...
...es wird nicht geschafft, es wird delegiert!!!
...es wird nicht geschafft, es wird delegiert!!!
hehe..aber echt :)
viel passiert da ja nich gerade...
zur frage...
das hat man doch eigentlich im gefühl ob sich die drehzahl gesund anhört oder gequält..
und ein bestimmtes prozedere zum warmfahren gibt es nicht...einfach ganz normal losfahren wie man das in der fahrschule mal gelernt hat
viel passiert da ja nich gerade...
zur frage...
das hat man doch eigentlich im gefühl ob sich die drehzahl gesund anhört oder gequält..
und ein bestimmtes prozedere zum warmfahren gibt es nicht...einfach ganz normal losfahren wie man das in der fahrschule mal gelernt hat
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
naja das mitm warmfahren und so is klar, aber sind zb. knappe 1500 Upm zuwenig und solltens so als unterkante immer um die 2000 sein oder is das wurscht wegen der nocke und anderen Verschleiß!?
...fliegen lassen wollte ich eigentlich garnichts....*g*
...fliegen lassen wollte ich eigentlich garnichts....*g*
E34 - der einzige Oberklassewagen in der Mittelklasse
Zitat:
hehe..aber echt :)
viel passiert da ja nich gerade...
zur frage...
das hat man doch eigentlich im gefühl ob sich die drehzahl gesund anhört oder gequält..
und ein bestimmtes prozedere zum warmfahren gibt es nicht...einfach ganz normal losfahren wie man das in der fahrschule mal gelernt hat(Zitat von: plop)
Naja während des Studiums war ich sehr zufrieden damit, hät mir nen 325er auch nicht leisten können ;-).Wie gesagt als Alltagswagen durchaus wirtschaftlich und ok
Ich hab eins gerafft und eins kapiert...
...es wird nicht geschafft, es wird delegiert!!!
...es wird nicht geschafft, es wird delegiert!!!
Was den verschleiß angeht is das denke ich nicht Drehzahlabhängig die Motoren sind schon so entwickelt das sie übers gesamte Drehzahlband halten sonst wäre der Drehzahlbegrenzer nicht bei 6500 sonder früher wichtig is gut Wartung und das er immer schön Warmgefahren wird
Nur richtige Autos haben Heckantrieb !!!
(00)=[][]=(00)
(00)=[][]=(00)
Anzeige:
