Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 17.03.2008 um 20:59:13 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Servus! So weit wie ich das mitbekommen habe, sind hier einige kompetente leute, die sich gut auskennen und mir hoffentlich weiterhelfen können. ich fahre einen e46 316i bj.99. möchte das auto nicht verkaufen und mir einen anderen holen, also kommt mir bitte nicht mit: verkaufen und nen 330i holen, oder sowas. habe daran gedacht nen motor zu kaufen, diesen dann beim fachmann vielleicht noch überholen zu lassen und ihn dann gegen den 1.9 liter zu ersetzen. brauche unbedingt informationen darüber inwieweit so ein umbau ohne größere veränderungen funktionieren würde und welche teile ich ausser motor noch benötigen würde und welchen motor ich überhaupt kaufen soll? was haltet ihr zum beispiel von dem hier: Link
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 17.03.2008 20:59:13
Servus! So weit wie ich das mitbekommen habe, sind hier einige kompetente leute, die sich gut auskennen und mir hoffentlich weiterhelfen können. ich fahre einen e46 316i bj.99. möchte das auto nicht verkaufen und mir einen anderen holen, also kommt mir bitte nicht mit: verkaufen und nen 330i holen, oder sowas. habe daran gedacht nen motor zu kaufen, diesen dann beim fachmann vielleicht noch überholen zu lassen und ihn dann gegen den 1.9 liter zu ersetzen. brauche unbedingt informationen darüber inwieweit so ein umbau ohne größere veränderungen funktionieren würde und welche teile ich ausser motor noch benötigen würde und welchen motor ich überhaupt kaufen soll? was haltet ihr zum beispiel von dem hier: Link
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 17.03.2008 20:59:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo genuwine83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motorumbau 316i auf 323i/325i/328i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motorumbau 316i auf 323i/325i/328i"!
Gruß
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Hi ich hatte das damals auch mit meinem 318ci vor aber ich kann dir gleich eines sagen! lass es!
Ersten brsuchst einen e46 Motor dann Zündschlüssel und Ringantenne ohne diese Teile vom Spenderfahrzeug bekommste die Kiste wegen der EWS net zum laufen.
Dann brauchst du noch Hinterachse Fahrwerk für & Zylinder Kardanwelle, Differenzial, Krümmer, Kat Auspuff komplett, Bremsen vorne hinten + Sättel LMM Klimakompressor Kühler Lichtmaschiene sämtliche Schläuche, und andere Motorkleinteile im Wert von gut 500,00 €
Und wenn du nen Faceliftmotor haben willst, dann musst du von Bowdenzug Gas auf E Gas umbauen usw usw!
Lass es und kauf dir einen anderen, da dich der Spaß ganz schnell 5000,00 € kostet und der Einbau kommt noch dazu!
Ach und das wichtigste zum Schluss! Du musst von BMW in München eine Unbedenklichkeitsbescheinigung holen, dass du den Motorumbau machen darfst, sonst trägt dir das kein Tüv ein! Diese Bescheinigung kostet 250,00 € und muss schwerlich beantragt werden.
MfG wenn ich was vergessen habe, sagt es mir
Ersten brsuchst einen e46 Motor dann Zündschlüssel und Ringantenne ohne diese Teile vom Spenderfahrzeug bekommste die Kiste wegen der EWS net zum laufen.
Dann brauchst du noch Hinterachse Fahrwerk für & Zylinder Kardanwelle, Differenzial, Krümmer, Kat Auspuff komplett, Bremsen vorne hinten + Sättel LMM Klimakompressor Kühler Lichtmaschiene sämtliche Schläuche, und andere Motorkleinteile im Wert von gut 500,00 €
Und wenn du nen Faceliftmotor haben willst, dann musst du von Bowdenzug Gas auf E Gas umbauen usw usw!
Lass es und kauf dir einen anderen, da dich der Spaß ganz schnell 5000,00 € kostet und der Einbau kommt noch dazu!
Ach und das wichtigste zum Schluss! Du musst von BMW in München eine Unbedenklichkeitsbescheinigung holen, dass du den Motorumbau machen darfst, sonst trägt dir das kein Tüv ein! Diese Bescheinigung kostet 250,00 € und muss schwerlich beantragt werden.
MfG wenn ich was vergessen habe, sagt es mir
Servus, ich habe im letzten Jahr einen E36 318is auf 328i umgebaut.
Für den Umbau hat der Besitzer einen Totalschaden gekauft, denn wir brauchten den Motor, Getriebe, HA-Getriebe,...!
In wie weit du Bremsen und ect. brauchst weiß ich jetzt net aus dem Kopf.
Also nur einen Motor kaufen halte ich für keine gute Grundlage für so ein Projekt.
Den Motor den du da bei Ebay gefunden hast ist hoffentlich nicht dein Ernst!?!
In einen E46 würde ich nie einen M50 mit Vanos einbauen, du brauchst einen M52/M54 Motor!
Wenn du keinen Unfallwagen zum schlachten kaufen möchtest, dann schau ob dir jemand einen Motor mit Getriebe, Kardanwelle, HA-Getriebe und Motorkabelbaum verkauft.
MfG Christian
Für den Umbau hat der Besitzer einen Totalschaden gekauft, denn wir brauchten den Motor, Getriebe, HA-Getriebe,...!
In wie weit du Bremsen und ect. brauchst weiß ich jetzt net aus dem Kopf.
Also nur einen Motor kaufen halte ich für keine gute Grundlage für so ein Projekt.
Den Motor den du da bei Ebay gefunden hast ist hoffentlich nicht dein Ernst!?!
In einen E46 würde ich nie einen M50 mit Vanos einbauen, du brauchst einen M52/M54 Motor!
Wenn du keinen Unfallwagen zum schlachten kaufen möchtest, dann schau ob dir jemand einen Motor mit Getriebe, Kardanwelle, HA-Getriebe und Motorkabelbaum verkauft.
MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
@sausi2000, zu der Bescheinigung muß ich sagen-ich habe damals keine gebraucht beim TÜV-Süd, denn die können sich die Daten die sie zur Abnahme brauchen selbst runterladen.
Nur haben die meisten Prüfer dazu keine Lust und mir der Bescheinigung tuen sie sich natürlich leichter.
Zu den Teilen die du aufgezählt hast, kann ich nur sagen RICHTIG!
Bloß der Preis von 5000,-€ wird nicht ganz reichen, der Umbau von dem den ich gemacht habe kam mit allem drum und dran auf ca.8500,-€.
MfG Christian
Nur haben die meisten Prüfer dazu keine Lust und mir der Bescheinigung tuen sie sich natürlich leichter.
Zu den Teilen die du aufgezählt hast, kann ich nur sagen RICHTIG!
Bloß der Preis von 5000,-€ wird nicht ganz reichen, der Umbau von dem den ich gemacht habe kam mit allem drum und dran auf ca.8500,-€.
MfG Christian
---Mitglied des Regioalteams-München---
Na so ein Umbau ist wirklich ein Finanzgrab!
Wenn man den 316ner nich gerade vergoldet hat, dann würd ichs auf jeden Fall lassen.
Die kosten für den Umbau kann man auch höher ansetzen, wenn ma net son Glück hat wie ich damals, als ich einen halbene46 mit 20.000km für 3.500 € bekommen habe, aber ich habe mich dann doch zum Einzelteileverkauf entschieden! und das war die beste Entscheidung und ein paar Euro in die Pferkelkasse hats auch gebracht!
Wenn man den 316ner nich gerade vergoldet hat, dann würd ichs auf jeden Fall lassen.
Die kosten für den Umbau kann man auch höher ansetzen, wenn ma net son Glück hat wie ich damals, als ich einen halbene46 mit 20.000km für 3.500 € bekommen habe, aber ich habe mich dann doch zum Einzelteileverkauf entschieden! und das war die beste Entscheidung und ein paar Euro in die Pferkelkasse hats auch gebracht!
also danke erstmal für eure antworten, jetzt weiss ich wenigstens wo ich dran bin und das so ein projekt das machbare übersteigt...
schade eigentlich, hatte gehofft das ich aus dem auto was machen kann, bzw. rausholen kann.
Und den 1.9 liter, kann ich da vielleicht irgendwas rausholen? ich denke da vielleicht an hubraum erweiterung, fächerkrümmer, chip...???
schade eigentlich, hatte gehofft das ich aus dem auto was machen kann, bzw. rausholen kann.
Und den 1.9 liter, kann ich da vielleicht irgendwas rausholen? ich denke da vielleicht an hubraum erweiterung, fächerkrümmer, chip...???
Zitat:
Ich fahre einen e46 316i bj.99. möchte das auto nicht verkaufen und mir einen anderen holen, also kommt mir bitte nicht mit: verkaufen und nen 330i holen, oder sowas.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 17.03.2008 20:59:13(Zitat von: genuwine83)
Kauf dir ein neues Auto! ;oD
Also, klar kannst du deinen Motor aufbohren lassen ist aber auch sehr teuer.
Chip bringt bei einem Sauger nicht viel.
Naja ich denke mal du suchst eine günstige Lösung, die gibt es aber nicht. Leider.
Bearbeitet von - oNe.eighty.SeVen am 18.03.2008 01:50:24
Wer nicht bremst, findet schneller zu Gott.
oder so ähnlich...XD
oder so ähnlich...XD
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 97 Monaten
Hallo liebe Gemeinde, da mein 316i leider einen Motorschaden erlitten hat stehe ich nun vor einem Problem.
Ich hab nun , etwas voreilig gebe ich zu, einen 323i Unfall für kleines Geld bekommen. Der Motor Läuft alle bauteile die ich brauche außer dem Kühler (der soll ja vom 316i zu übernehmen sein?)und klimakompressor sind vorhanden. Ich würde jetzt meinen 316 quasi "leer " machen Motor Bremsen Achsen Auspuff und Steuergerät wechseln. Natürlich den kompletten Kabelbaum und auch das Gaspedal umbauen.
gibt es größere Schwierigkeiten die jetzt entstehen können ?
EWS habe ich ja auch durch den Spender?
Hat da Jmd. von euch Erfahrungen oder vllt. sogar eine Anleitung für die 4 Zylinder?
Muss die Batterie tatsächlich in den Kofferraum verlegt werden ?
Sry wegen der ganzen Fragen , ich hoffe ihr könnt mir ihr helfen.
Vielen Dank im Voraus
Ich hab nun , etwas voreilig gebe ich zu, einen 323i Unfall für kleines Geld bekommen. Der Motor Läuft alle bauteile die ich brauche außer dem Kühler (der soll ja vom 316i zu übernehmen sein?)und klimakompressor sind vorhanden. Ich würde jetzt meinen 316 quasi "leer " machen Motor Bremsen Achsen Auspuff und Steuergerät wechseln. Natürlich den kompletten Kabelbaum und auch das Gaspedal umbauen.
gibt es größere Schwierigkeiten die jetzt entstehen können ?
EWS habe ich ja auch durch den Spender?
Hat da Jmd. von euch Erfahrungen oder vllt. sogar eine Anleitung für die 4 Zylinder?
Muss die Batterie tatsächlich in den Kofferraum verlegt werden ?
Sry wegen der ganzen Fragen , ich hoffe ihr könnt mir ihr helfen.
Vielen Dank im Voraus
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