Hallo zusammen vieleicht kann mir einer helfen oder ein tip geben.
Hab ein 535 bj 92 mit eml gekauft er springt nicht richtig an er will kann aber irgendwie nicht.er pufft mir ausen ansaugtrakt und hinten raus bekommt keine richtige zündung hin.er läuft ganz schlecht an hört sich wie nen träker und geht schnell wieder aus.sprit bekommt er benzin pumpe läuft zündspulle gemessen.steuergerät ausgewechselt.
habt ihr ne idee.
Hab ein 535 bj 92 mit eml gekauft er springt nicht richtig an er will kann aber irgendwie nicht.er pufft mir ausen ansaugtrakt und hinten raus bekommt keine richtige zündung hin.er läuft ganz schlecht an hört sich wie nen träker und geht schnell wieder aus.sprit bekommt er benzin pumpe läuft zündspulle gemessen.steuergerät ausgewechselt.
habt ihr ne idee.
BMw freude am fahren
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e34-ssh,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ich bin verzweifelt 535 springt nicht richtig an"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ich bin verzweifelt 535 springt nicht richtig an"!
Gruß
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hast die zündkerzen schon getauscht??
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
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Ansonsten würde ich mal nach den Steuerzeiten schauen.
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unterdruckschläuche sind alle OK ?
einspritzventildichtung alle OK ?
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zündverteiler ist oh zündkerzen auch.vieleicht nen steuergerät problem
BMw freude am fahren
Kann sein. Aber defekte Steuergeräte sind sehr selten....
Entweder er zieht sehr viel Falschluft, läuft nicht auf allen Zylindern oder hat falsches Timeing.
Das müßte man erstmal raus finden....
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Das müßte man erstmal raus finden....
wie siet es mit masse und schaltplus aus so das das sreuergerät nicht aus reichend oder auf ein poll nicht versorgt wird.
BMw freude am fahren
eins hatte ich noch vergessen zu erwähwähnen der vorbesitzer meint bevor er so lief und läuft wie jetzt meint er er hätte fäglich weniger an leistung angenommen.
BMw freude am fahren
mach ma den ventildeckel runter und schau ma ob ein Kipphebel gebrochen ist,wenn dem der Fall ist,dann gute nacht!
Lieber eine Schwester im Puff als einen Bruder als Kickers fan!
Wenn das SG keinen Strom kriegt, läuft er gar nicht. Deine Beschreibung klingt nach fehlenden Zylindern, völlig falschem Gemisch oder falschem Zündzeitpunkt.
Bist du überhaupt sicher, dass er noch Kompression auf allen Töpfen hat?
Bist du überhaupt sicher, dass er noch Kompression auf allen Töpfen hat?
an was könnte das liegen wen der zünzeitpunkt nicht stimmt die kommpresion mess ish morgen.an was liegt wen er ein falsches gemisch hat.
BMw freude am fahren
Falsches Gemisch eigentlich nur durch einen Defekt am LMM oder sehr viel Falschluft
Zündzeitpunkt wird eigentlich elektronisch geregelt. Bleibt dann also nur ein defekter Drehzahlgeber oder verstellte Steuerzeiten.
Zündzeitpunkt wird eigentlich elektronisch geregelt. Bleibt dann also nur ein defekter Drehzahlgeber oder verstellte Steuerzeiten.
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