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abend!
ich habe einen satz alpina felgen:
VA: 8x 17" ET46
HA: 9x 17" ET46
welche reifen würden passen?
einer hat mir gesagt:
VA: 235/40 oder 215/40
HA: 265/35 oder 245/40
muss man lenkeinschlagsbegrenzer an der VA einbauen? vielleicht entfällt das ja bei kleinen reifen?!
an der HA muss ich sowieso bördeln, das weiss ich. vorne auch?
habe vorne 40mm kürzere federn drin. kein gewinde-fahrwerk.
danke für eure hilfe! hoffentlich bin ich hier richtig in dem forum.
ich habe einen satz alpina felgen:
VA: 8x 17" ET46
HA: 9x 17" ET46
welche reifen würden passen?
einer hat mir gesagt:
VA: 235/40 oder 215/40
HA: 265/35 oder 245/40
muss man lenkeinschlagsbegrenzer an der VA einbauen? vielleicht entfällt das ja bei kleinen reifen?!
an der HA muss ich sowieso bördeln, das weiss ich. vorne auch?
habe vorne 40mm kürzere federn drin. kein gewinde-fahrwerk.
danke für eure hilfe! hoffentlich bin ich hier richtig in dem forum.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kay-e36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i Coupé E36, 8 und 9x17" welche reifen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i Coupé E36, 8 und 9x17" welche reifen?"!
Gruß
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Hallo.
Ich habe Felgen in den Grössen 8x17 ET35 und 9x17 ET35. Vorne hab ich 205/40 ZR17 und hinten 225/35 ZR17 aufgezogen. Das sieht noch am besten aus finde ich...
Ich habe Felgen in den Grössen 8x17 ET35 und 9x17 ET35. Vorne hab ich 205/40 ZR17 und hinten 225/35 ZR17 aufgezogen. Das sieht noch am besten aus finde ich...
welche marke hast du? sind die gut?
Kay
Hi,
würde vorne nen 215/40/17er Reifen drauf machen und hinten einen 235/35/17er. Bördeln brauchst du damit dann vorne auf keinen fall. Die Tieferlegung spielt dabei keine rolle, weil der maximale einfederpunkt der selbe bleibt.
mfg
Galler Klaus.
Ps: würde an der vorderachse mit Spurverbreiterungen (5mm pro seite) arbeiten, sonst verschwindet das bischen felge fast komplett im radhaus:-)
würde vorne nen 215/40/17er Reifen drauf machen und hinten einen 235/35/17er. Bördeln brauchst du damit dann vorne auf keinen fall. Die Tieferlegung spielt dabei keine rolle, weil der maximale einfederpunkt der selbe bleibt.
mfg
Galler Klaus.
Ps: würde an der vorderachse mit Spurverbreiterungen (5mm pro seite) arbeiten, sonst verschwindet das bischen felge fast komplett im radhaus:-)
Zitat:
Hallo.
Ich habe Felgen in den Grössen 8x17 ET35 und 9x17 ET35. Vorne hab ich 205/40 ZR17 und hinten 225/35 ZR17 aufgezogen. Das sieht noch am besten aus finde ich...(Zitat von: M3andmore)
du solltest aber noch dazu sagen das er bei dieser reifenkombination den tacho angleichen muß. bei der eintragung wird der prüfer dann die bisher im schein stehenden reifen austragen da diese ja nicht mehr mit dem angeglichenen tacho harmonieren.
danke.
zuerst gehts mir nur um die reifen. aber das mit den distanzscheiben ist auch gut. kann dann ja schauen wenn ich se dann drauf habe.
auf welchen hersteller setzt ihr?
pirelli, dunlop, michelin, falken,...???
zuerst gehts mir nur um die reifen. aber das mit den distanzscheiben ist auch gut. kann dann ja schauen wenn ich se dann drauf habe.
auf welchen hersteller setzt ihr?
pirelli, dunlop, michelin, falken,...???
wenn du auf flache reifen stehst nimm den dunlop sp9000.
Ich setze auf dunlop, ist einfach der beste reifen was grip betrifft, egal ob nass oder trocken. Einziger Nachteil ist der Verschleiß, aber das hält sich noch in grenzen. Hab aber gehört dass hankook auch sehr gut sein sollen und dabei vom preis her unschlagbar.
Noch was zu deinen Rädern.
Am besten würde es aussehen wenn du hinten und vorne 10mm spurverbreiterungen pro seite drauf hättest. das wär an der Vorderachse noch ohne bördeln möglich. an der hinterachse weiß ich aber nicht ob du dann noch mit bördeln auskommst. Sollte auf jeden fall knapp werden. vorne 10mm pro seite und hinten 5mm pro seite ist aber mit bördeln noch möglich und würde auch ein ordentliches gesamtbild ergeben.
mfg
Galler klaus
Noch was zu deinen Rädern.
Am besten würde es aussehen wenn du hinten und vorne 10mm spurverbreiterungen pro seite drauf hättest. das wär an der Vorderachse noch ohne bördeln möglich. an der hinterachse weiß ich aber nicht ob du dann noch mit bördeln auskommst. Sollte auf jeden fall knapp werden. vorne 10mm pro seite und hinten 5mm pro seite ist aber mit bördeln noch möglich und würde auch ein ordentliches gesamtbild ergeben.
mfg
Galler klaus
Das kommt drauf an wo deine Prioritäten liegen...
Dunlop:Super Seitenführung super Grip,akzeptable Nässeeigenschaften,einfach ein sportlicher Reifen,allerdings auch nicht sehr haltbar.
Wenn du eher Wert auf Langlebigkeit setzt ist der Barum Bravuris fast unschlagbar,hab damit jetzt bei absolut nicht sehr schonender Fahrweise 45.000Km runter und bissel was geht noch...
Dunlop:Super Seitenführung super Grip,akzeptable Nässeeigenschaften,einfach ein sportlicher Reifen,allerdings auch nicht sehr haltbar.
Wenn du eher Wert auf Langlebigkeit setzt ist der Barum Bravuris fast unschlagbar,hab damit jetzt bei absolut nicht sehr schonender Fahrweise 45.000Km runter und bissel was geht noch...
Der Tüv-Mann hat die Felgen und Reifen so eingtragen. Ohne ne Tachoangleichung. 215/40/17er und 235/35/17er Reifen würde ich nicht nehmen. Die 215/40 sehen ja bei ner 8,5er Felge schon aus wie Ballonreifen...
@kay-e36, ich habe rundum Hankook Ventus Sport K104 drauf. Und jetzt für die Schlauen: das ist eine 1 zu 1 Kopie des Michelin Pilot und lassen sich hervorragend fahren
Schau Dir mal meinen Compact an, da sind die Felgen drauf...
Gruss
@kay-e36, ich habe rundum Hankook Ventus Sport K104 drauf. Und jetzt für die Schlauen: das ist eine 1 zu 1 Kopie des Michelin Pilot und lassen sich hervorragend fahren
Schau Dir mal meinen Compact an, da sind die Felgen drauf...
Gruss
Zitat:
Der Tüv-Mann hat die Felgen und Reifen so eingtragen. Ohne ne Tachoangleichung. 215/40/17er und 235/35/17er Reifen würde ich nicht nehmen. Die 215/40 sehen ja bei ner 8,5er Felge schon aus wie Ballonreifen...
@kay-e36, ich habe rundum Hankook Ventus Sport K104 drauf. Und jetzt für die Schlauen: das ist eine 1 zu 1 Kopie des Michelin Pilot und lassen sich hervorragend fahren
Schau Dir mal meinen Compact an, da sind die Felgen drauf...
Gruss(Zitat von: M3andmore)
dann hat er nen fehler gemacht. fahr die selbe rad-reifenkobination wie du und der abrollumfang liegt nicht mehr in der toleranz.
deshalb muß man eigentlich ne tachoangleichung machen.
abend! danke für eure hilfe!
habe mich entschieden dunlop sp sport 9000 reifen zu kaufen. in den dimensionen:
225/35 17"
245/35 17"
über spurverbreiterungen werde ich mir später gedanken machen.
wenn jetzt jemand denkt dass das "das absolute now go" ist kann er immer noch schreiben.
ich freue mich auf den sommer!
gruss k
habe mich entschieden dunlop sp sport 9000 reifen zu kaufen. in den dimensionen:
225/35 17"
245/35 17"
über spurverbreiterungen werde ich mir später gedanken machen.
wenn jetzt jemand denkt dass das "das absolute now go" ist kann er immer noch schreiben.
ich freue mich auf den sommer!
gruss k
Ist auf jeden fall ok, ich würde nur vorne nen 225/40er nehmen sonst stimmt der abrollumfang nicht mehr.
Zitat:
Der Tüv-Mann hat die Felgen und Reifen so eingtragen. Ohne ne Tachoangleichung. 215/40/17er und 235/35/17er Reifen würde ich nicht nehmen. Die 215/40 sehen ja bei ner 8,5er Felge schon aus wie Ballonreifen...
@kay-e36, ich habe rundum Hankook Ventus Sport K104 drauf. Und jetzt für die Schlauen: das ist eine 1 zu 1 Kopie des Michelin Pilot und lassen sich hervorragend fahren
Schau Dir mal meinen Compact an, da sind die Felgen drauf...
Gruss(Zitat von: M3andmore)
215/40 sehen auf einer 8,5er Felge auf keinen Fall wie ein Ballonreifen aus!
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
na muss mir auch neue reifen kaufen - gleiche reifengröße nur et35 un et30.
nur bei mir stehn die reifen nit im gutachten bzw die 215/40. sondern für vorne nur 45querschnitt und hinten 40er. woher bekomem ich denn ne reifenfreigabe? bzw nach was muss ich fragen? nur nach felgen oder auch fürs fahrzeug. reifen kaufe ich mir in luxembourg und der kann mir keine reifenfreigabe besorgen....
nur bei mir stehn die reifen nit im gutachten bzw die 215/40. sondern für vorne nur 45querschnitt und hinten 40er. woher bekomem ich denn ne reifenfreigabe? bzw nach was muss ich fragen? nur nach felgen oder auch fürs fahrzeug. reifen kaufe ich mir in luxembourg und der kann mir keine reifenfreigabe besorgen....
die reifenfreigaben bekommst du von den reifenherstellern selber. die kannst du übers internet anfragen. mußt dabei dann dein auto und die felgengröße angeben. wenn es paßt beskommst du sie per mail oder zugeschickt.
hallo
225/40 17" gibt es nicht von dunlop sport.
möchte schon vorne und hinten die gleichen reifen :-)
und ich finde keinen hersteller für:
225/40 17er
245/35 17er
vielleicht kennt ihr was?!
schönen abend noch!
225/40 17" gibt es nicht von dunlop sport.
möchte schon vorne und hinten die gleichen reifen :-)
und ich finde keinen hersteller für:
225/40 17er
245/35 17er
vielleicht kennt ihr was?!
schönen abend noch!
schau mal bei hankook! Ich habe letzten Sommer den Ventus Sport K104 gefahren und war sehr zufrieden damit
tach!
im inet find ich nichts.
was ist besser auf der VA? 215 oder 225?
von dunlop sp9000 gibts auch 215/40 und 245/35
sehr schwierige entscheidung:
225/35 r17 und 245/35 r17 oder
215/40 r17 und 245/35 r17 ????????????!!!!!!!!!!!
ich habe keine ahnung. vieleicht sollte ich auch nur auf den preis schauen?!?!
im inet find ich nichts.
was ist besser auf der VA? 215 oder 225?
von dunlop sp9000 gibts auch 215/40 und 245/35
sehr schwierige entscheidung:
225/35 r17 und 245/35 r17 oder
215/40 r17 und 245/35 r17 ????????????!!!!!!!!!!!
ich habe keine ahnung. vieleicht sollte ich auch nur auf den preis schauen?!?!
paßt das mit den 225/35 r17 und 245/35 r17 reifen mit dem abrollumfang zueinander??
keine ahnung! kannst du mir helfen? komm da nicht so draus.
schönen abend noch
schönen abend noch
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